Auto magazin

Tek nekolicina starijih se seća poljske marke automobila pod nazivom Varšava, koja je važila za proizvođača, u to vreme, luksuznih limuzina, koje su bile konkurencija ruskoj “volgi”. Zapravo, nisu bile toliko luksuzne, koliko je malo ko privatno mogao da ih priušti. Uglavnom su bile namenjene državnim službama i funkcionerima a izvozile su se širom sveta po zemljama koje su imale dobru političku saradnju sa zemljama Varšavskog pakta. Negde oko 200 primeraka je stiglo i u Jugoslaviju, a približno sličan broj je izvežen i u druge zemlje, što pokazuje da je to bila neka vrsta obaveze kako bi se pomogla industrija