Auto magazin

Tag "volkswagen srbija"

Testiramo VW T-Roc sa 1,0 TSI motorom od 115 KS

    Testiramo VW T-Roc sa 1,0 TSI motorom od 115 KS

U aktuelnom izdanju Auto magazina možete da pročitate test najslabije ali i dalje dovoljno snažne i dobro opremljene verzije Volkswagena T-Toc. Pokazalo se da 1,0 TSI od 115 konja ima više nego dovoljno snage ne samo za žustru gradsku vožnju već i za preticanje na magistrali ali i auto-putu, doduše, do brzina od 140 km/h. Izuzetno prostrana kabina i veliki prtljažnik su sasvim dovoljni za potrebe četvoročlane porodice. Posebno nam se dopada ergonomija koja je tradicionalno na najvišem nivou kao i kvalitet završne obrade. Test VW-a T-Roc smo objavili na šest strana, sa mnogo detalja i utisaka, uključujući i konkurente.

Redizajnirani VW Passat donosi autonomnu vožnju

    Redizajnirani VW Passat donosi autonomnu vožnju

Volkswagen nije previše želeo da menja izgled redizajniranog Passata ali je zato na planu tehnike mnogo toga novog. Cilj je bio da auto održava korak s vremenom, u pogledu emisije izduvnih gasova ali i bezbednosti. Za početak, moći će da se kupi sa LED Matrix svetlima čiji snop preskače vozila ispred, a zadnja LED svetla su postala trodimenziona. Gama benzinaca počinje 1,5 TSI motorom od 150 KS sa deaktivacijom cilindara a osim njega u ponudi će biti 2,0 TSI u dva nivoa snage – sa 190 i 272 konjske snage. Ljubitelji dizelaša na raspolaganju imaju četiri opcije – 2,0 TDI

TEST: Volkswagen Polo 1,0 Comfortline

    TEST: Volkswagen Polo 1,0 Comfortline

Doživljaj kvaliteta Nova, šesta generacija Volkswagen Pola po dimenzijama je nadmašila ne samo prethodnika, već i „golfa četvorku“. I ne samo dimenzijama, utisak kvaliteta je nešto što dominira Gradski automobili odavno nisu mali. Iz generacije u generaciju su sve veći i konstrukciono ozbiljniji. Kao proizvođač automobila koji drži do svog renomea i imidža, Folksvagen se potrudio da novi „polo“ bude jedan od tehnički najnaprednijih modela u klasi. Polo može da se nabavi po akcijskoj ceni od 12.590 evra sa PDV-om za keš, odnosno za 11.090 evra ukoliko se odlučite na finansiranje koje nudi Porsche Mobility. Za taj iznos dobija se

U novom broju AM testiramo VW Touareg V6 3,0 TDI

    U novom broju AM testiramo VW Touareg V6 3,0 TDI

Pravo iznenađenje u auto industriji stiglo je iz Volkswagena. Novi Touareg je konstruisan tako da predstavlja direktnu konkurenciju BMW-u X5, Mercedesu GLE ali i Audiju Q7 i Q8. Auto je u tehničkom smislu vrhunac ponude evropskog ali i svetskog auto-inženjeringa. Osim V6 motora zapremine 3,0 litre sa 286 konjskih snaga ima vazdušno ogibljenje, upravljanje i na zadnjim točkovima, kao i sve moguće i nemoguće komade opreme koji se ugrađuju u najskuplje limuzine. Naravno, u skladu sa tim je i cena, koja kreće od oko 60.000 evra. Test primerak košta 90.000 evra. Cifre su zaista impozantne ali ništa manje ne iznenađuje

Vozimo VW Touareg po istočnoj Srbiji

    Vozimo VW Touareg po istočnoj Srbiji

Kompanija Porsche SCG organizovala je test vožnje novog VW Touarega na ruti Beograd – Borsko jezero. Novinari su mogli da isprobaju bogato opremljene verzije sa vazdušnim ogibljenjem i upravljanjem na sva četiri točka, ali i do sada najkompleksnija podešavanja vozila uključujući i Car Net aplikaciju. Novi VW Touareg pokreće 3,0 V6 dizelaš sa 286 konjskih snaga, koji obezbeđuje sjajne performanse na putu i van njega. Detaljne informacije o novom Touaregu moći ćete da pročitate u novembarskom izdanju Auto magazina, koje će se uskoro pojaviti na kioscima. r

TEST: VW Crafter 2,0 TDI Furgon 35 MR

    TEST: VW Crafter 2,0 TDI Furgon 35 MR

Povratak u sedlo Novom generacijom modela Krafter Volkswagen želi da se vrati u borbu za sam vrh u segmentu lakih dostavnih vozila veće zapremine Nakon razlaska sa Mercedesom, nemački gigant odlučio je da sagradi potpuno novu fabriku u Poljskoj i da tamo započne proizvodnju nove generacije modela Krafter. Tako je, posle investicije vredne više od milijardu dolara, Poljska dobila još jednu VW fabriku komercijalnih vozila, s obzirom da se u gradu Poznanj već proizvode modeli Caddy i Transporter. Krafter je stigao i u redakciju „Auto magazina“, pa smo na višednevnom testu imali mogućnosti da se uverimo u njegove prednosti, mane

VW T-Cross je novi krosover Volkswagena

    VW T-Cross je novi krosover Volkswagena

Gama SUV modela i krosovera Volkswagena polako se uvećava. Ako ste mislili da je T-ROC najmanji među njima, prevarili ste se, jer stiže još manji. Zvaće se T-Cross a po veličini bi trebalo da bude sličan Seatovoj Aroni. Imaće dužinu od 4107 mm što je tipično za vozila B segmenta. Bez obzira na to, imaće vrlo komfornu i prostranu kabinu, kao što je slučaj sa Aronom. Standardno će biti opremljen sistemom za automatsko kočenje u gradu i prevenciju nenamernog napuštanja saobraćajne trake, a imaće i klizna zadnja sedišta kako bi po potrebi mogao da se poveća prtljažnik. Motore će deliti

Svečano predstavljen VW Arteon

    Svečano predstavljen VW Arteon

Domaćoj publici predstavljena je nova Volkswagen zvezda na nesvakidašnjoj  umetničkoj izložbi, a ne uobičajenoj promociji, baš kao što ni Arteon nije običan automobil koji ide utabanim stazama, već smelim putem napretka, navodi se u saopštenju uvoznika Volkswagen vozila za Srbiju, kompanije Porsche SCG. Simbolika je bila jasna. Ništa manje i ništa više, do čiste umetnosti, Novi Arteon je predstavljen i izložen kao inovativni artefakt, u kategoriji nestvarnog i nemogućeg. Jasno se video smeli iskorak ka luksuznoj premijum klasi. Odbacujući konzervativnost, Arteon se našao u zagrljaju umetnosti i inovacije. U okviru kampanje “Autoportret budućnosti”  čija je tema susret nadolazećih tehnologija i

Test: Volkswagen Golf GTE

    Test: Volkswagen Golf GTE

Ovakav Golf sigurno niste imali prilike da vidite na ulicama i putevima Srbije, a verovatno i šire. Njegova pojava odmah naglašava da se radi o nečemu nestandardnom, drugačijem, posebnom. Spušten je desetak centimetara u odnosu na serijske verzije, ima agresivne naplatke od 18 inča i detalje koje podsećaju na model GTI uz jednu veliku razliku. Naime, tamo gde su lajsne i drugi sitni ukrasni detalji kod benzinca crvene boje, ovde kod hibrida su plavi. Takođe, LED dnevna svetla su polukružna i po našem mišljenju vrlo prijatno i sa velikom dozom ukusa uklopljena u otvore na prednjem braniku. Šteta što je

Mihail Dudaš vozi Golf

    Mihail Dudaš vozi Golf

Folksvagen Srbija (Porsche SCG) nastavlja da podržava vrhunske atletičare, pa je pored Ivane Španović, koja je dobila na korišćenje “folksvagen tiguan” i Asmira Kolašinca koji vozi “golf”, automobilom “folksvagen golf” opremila i našeg proslavljenog desetobojca Mihaila Dudaša. Saradnja kompanije Porše SCG sa Atletskim savezom Srbije traje već nekoliko godina. Na sajmu automobila u Beogradu, u hali 5, u kojoj izlaže VW grupacija, naš atletičar Mihail Dudaš svečano je primio ključ automobila koji će koristiti u narednom periodu. Svečanosti su prisustvovali predsednik i direktor Atletskog saveza Srbije, Veselin Jevrosimović i Slobodan Branković, kao i naši čuveni atletičari Ivana Španović i Asmir

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Pozdrav imam Nissan qashqai 1.6 diesel automatik 2017 god prešao 88000 kilometara koje ulje da [...]

Nekim vozačima ovakvi sistemi su itekako potrbni. Uspalvaju se u vožnji, pričaju, gube koncentraciju. Za [...]

Neka od ovih vozila, pre svega Mercedes i Golf kod nas se ne smatraju old [...]

oseća se povećano interesovanje za kamionetima. Nekima je potreban onaj prostor za teret, ko ide [...]

Danas nema auta bez klime, ne može da se rentira, ni da se proda, retki [...]

Nisam ljubitelj SUV modela. Stelvio je bio prvi SUV koji sam poželeo da imam, a [...]

Preuzmite Auto magazin za android