Volvo XC 60 koji se tek od nedavno prodaje na našem tržištu, u verziji sa D4 dvolitarskim dizel motorom od 190 KS, automatskim osmostepenim menjačem, 4×4 pogonom i Business paketom opreme može se nabaviti za 46.990 evra. Najmanji SUV u ponudi švedske marke, XC 40, sa istom motorom, menjačem i pogonom, ali First Edition paketom, košta 39.990 evra. Najveći Volvo u kategoriji SUV modela, XC 90 sa dvolitarskim dizelom od 235 konjskih snaga, automatskim menjačem i 4×4 pogonom, može se kupiti za 69.990 evra. Ova cena podrazumeva startni Momentum paket opreme. Dodatne informacije o ponudi Volvo automobila na našem tržištu
Tag "volvo xc90"

Autonomna vožnja je svakako jedan od najvećih ciljeva auto-industrije. Volvo je tradicionalno opredeljen za maksimalnu bezbednost i nije neobično što je među prvima koji razvija samovozeće automobile. Da bi autonomna vožnja najvišeg stepena postala stvarnost, neophodno je mnogo testiranja, programiranja i usavršavanja. U tom cilju, da bi podaci sa testiranja bili što relevantniji, Volvo je odlučio da angažuje dve švedske porodice u projektu ispitivanja svih sistema autonomne vožnje. Ovaj projekat je sprovođenje u delo strategije po kojoj Volvo planira da angažuje stotinak ljudi koji će dobiti na korišćenje samovozeće Volvoe kroz Drive Me program. Za vreme testiranja u svakodnevnoj vožnji,

Ekipa Auto magazina se upravo vratila sa prve novinarske vožnje Volvoovog prestižnog SUV modela “XC90”, koja je organizovana za predstavnike sedme sile sa područja bivše Jugoslavije. Na raspolaganju nam je bilo nekoliko verzija “volvoa XC90” koje su se razlikovale u pogledu opreme ali i motora. U proizvodnom programu Volvo inače ima tri motora za “XC90”: dizelaš “D5” zapremine 2,0 litra raspolaže sa 225 “konja” a benzinac “T6” iste zapremine ima čak 320 “konja”, što je na nivou najbržih verzija hot-hečeva C segmenta, kao što su “golf R”, “sivik tajp R”, “fokus RS”… Ova dva motora su se nalazila u automobilima
Golf nikada nije bio tako skup i nije bio premium auto. Koncept sa njim je [...]