Auto magazin

Tag "vw"

VW & FK Vojvodina

    VW & FK Vojvodina

Svečanim činom potpisivanja ugovora, obeležen je nastavak odlične saradnje između automobilskog giganta i našeg fudbalskog kluba. Nastavak saradnje dogodio se u godini jubileja, kada FK Vojvodina slavi 100 godina postojanja, Porše SCG 10 godina rada u Srbiji, a popularni “folksvagen golf” 40 godina proizvodnje. U ime Poršea SCG ugovor je potpisao direktor marke Folksvagen putnička vozila, gospodin Milan  Lazić, a u ime kluba potpis na ugovor stavio je predsednik Upravnog odbora Milenko Jokić.

Volkswagen Polo 2015

    Volkswagen Polo 2015

Aktuelna generacija Folksvagen “pola”, koja je predstavljena 2009. godine, doživela je redizajn koji se nije previše odrazio na spoljnom izgledu, što znači da je vrlo blag, oprezan i jednostavan. Međutim, više od 90 odsto promena skriveno je ispod lima, tako da se aktuelni vlasnici “pola” neće osećati zakinuti po pitanju samog izgleda. Folksvagen će zvanično „malog golfa“ prikazati na salonu automobila u Ženevi, ali bez obzira na to, Nemci su već sada izašli s kompletnim podacima o obnovljenom “polu”. Ispod  poklopca haube kriju se novi motori, koji, iako su jednako snažni kao i sadašnji, troše 21 odsto manje goriva i

Volkswagen Beetle Dune Concept

    Volkswagen Beetle Dune Concept

Bazirana je na aktuelnoj “bubi” od koje se pre svega razlikuje po ofroud izgledu. Karoserija je povišena za 50 mm a postavljeni su i točkovi prečnika 19 inča. Tu je i jedan retro detalj po ugledu na stare “bube” koje su često pozadi imale nosače za prtljag. U ovom slučaju na “bubu” su postavljeni nosači za skije. Da je ovo u suštini samo našminkana standardna “buba” sa nešto višim odstojanjem od tla govori i motor koji se inače ugrađuje u ovaj auto – 2,0 TSI turbo-benzinac ima 210 “konja”. Menjač je čuveni DSG sa šest brzina a snaga se standardno

VW Caddy Maxi Compact Trendline GP 1,6 TDI

    VW Caddy Maxi Compact Trendline GP 1,6 TDI

Produženi “folksvagen kedi” je još jedan primer vozila koje lepo može da služi kao porodičan auto a sa kojim mogu da se obavljaju i različite vrste biznisa. Verzija koju vam predstavljamo ima jaču verziju 1,6 dizelaša od 102 KS. U odnosu na motor u klasičnim putničkim automobilima VW grupe je optimizovan za teže uslove eksploatacije, pa otuda nešto manje “konja”. Osim toga, ima duže međuosovinsko rastojanje od preko tri metra, što je omogućilo izuzetno veliki tovarni prostor u koji mogu da stanu dve euro palete.   Ipak, ovo je srednje luksuzna varijanta “kedija”, koja je namenjena pre svega prevozu putnika

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Dali imate i polovne automobile. Opel corsa 3 vrata sa automatskim menjacem. Koja je cena [...]

Kaže se čuvene firma za autopresvlake a niko nije čuo za njih. O presvlakama i [...]

Da li toyota ima neki jeftiniji model N1, na primer yaris ili tako nešto, može [...]

Displej, tj digitalni kokpit ne odaje utisak premiuma, vec naprotiv, deluje jeftino, crna amorfna plasticna [...]

Lep auto.. Kupicu ga [...]

Na zallost,vas komentar je previse u crno-belom maniru. Globalno zagrevanje i energetska efikasnost su,na zalost,i [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad