Auto magazin

Tag "yamaha"

Valentino Rossi produžio ugovor sa Yamahom

    Valentino Rossi produžio ugovor sa Yamahom

Valentino Rosi i Jamaha potpisali su novi ugovor. Legendarni Doktor će voziti za ovaj japanski tim i u sezonama 2019. i 2020. Te 2020. Vale će imati 42 godine, ali prema pravilniku Moto GP-a trke vozači mogu voziti dok ne napune 50. Odluka Jamahe nas ne čudi. Rosi je njihov ubedljivo najuspešniji Gran Pri vozač sa osvojenih  56 pobeda, 43 druga mesta i 35 trećih u ukupno 206 odvozanih trka. To nisu jedini njegovi rekordi, Rosi je vozač sa najviše pobeda u klasi Moto GP 500 klasi, ukupno 77 i drugi u ukupnom broju pobeda u svetskom prvenstvu – 115,

Novitet: Yamaha Star Venture

    Novitet: Yamaha Star Venture

Od kako postoji Venture familija Yamahinih motora, od uvek je ličila na turing modele Harley Davidsona. Nova generacija, za narednu sezonu, na konkurenta iz Milvokija ni malo ne liči. Tradicionalna linija velikih drumskih krstarica je i dalje tu, ali motor definitivno ne možemo okarakterisati kao klasičan, već je krajnje modernog dizajna. Motor je V2 zapremine 1.845 ccm, hlađen kombinacijom vazduha i ulja. Iako fabrika nije deklarisala snagu, a znamo da je motor isti kao u XV1900, možemo da zaključimo da je snaga oko 90 KS raspoloživa na 5.000 obrtaja. Ono što ga dodatno krasi je izuzetna oprema, pa tako serijska

Yamaha Tmax za 2017.

    Yamaha Tmax za 2017.

Već neko vreme se šuška kako bi mogla da izgleda najnovija generacija Jamahinog maksi skutera „Tmaks“. Fabrika je na svom jutjub kanalu objavila tizer video u kom tek možemo da naslutimo njegov izgled. Prema onome što možemo da vidimo iz par kadrova, je da ostaju dosledni svom dizajnu koji poznajemo iz postojećeg „X maksa 400“ i novog „X maksa 300“. Ipak, kao što smo navikli, „Tmaks“ će imati agresivnije linije od ova dva modela. Već naredne nedelje znaćemo sve detelje, jer će naša ekipa biti prisutna na najznačajnijem moto sajmu – EICMA 2016. Pogledajte tizer video za “jamahu Tmaks”:

Sajam motocikala u Kelnu

    Sajam motocikala u Kelnu

Sajam motocikala u Kelnu, Intermot 2016 je upravo završen. Izdvojili smo nekoliko modela koji su se nama učinili najzanimljivijim, a koji će moći da se nabave i na domaćem tržištu. Na ovoj listi našla su se sva četiri japanska proizvođača i tri evropske marke. Prvi od sedam je Jamaha “MT-10 SP” super nejkid snage 160 KS i 111 Nm pri 9000 obrtaja u minuti, dok je većina elemenata preuzeta sa aktuelnog super sportiste “R1”. Ovaj model kao i njegova standardna verzija, u novoj generaciji imaće kvik-šift menjač. BMW je predstavio kafe-rejser verziju modela “R najn T” čijem je imenu pridodato

Yamaha napravila robota bajkera

    Yamaha napravila robota bajkera

Autopoloti nisu neka novina u automobilskoj industriji. Imate niz brendova čiji vas automobili uparkiravaju, voze sami po zadatim rutama ili prate vozilo ispred sebe, a da vozač pri tome može da drži prekrštene ruke. Međutim, Jamaha je otišla korak dalje i napravila robota koji vozi motocikl i to ništa manje nego “R1-M”. Ipak iza njega ne možete da sednete pa da vas odveze do mora, na primer. Koji je onda cilj? Kako sam Motobot izgovara elektronskim glasom tu je da nadmaši čoveka. Svaki detalj njegove vožnje je perfektan; dodavanje gasa, kočenje, obaranje u krivini… Nema proklizavanja, nesigurnosti, i drugih ljudima

Yamaha motori i skuteri na sniženju

    Yamaha motori i skuteri na sniženju

U prodajnim salonima Platner MotoMarine u Beogradu i Novom Sadu u toku je prodaja Jamaha motocikala po sniženim cenama. U zavisnosti od modela ušteda pri kopovini može biti od 400 do 1.000 evra. Na primer, jedan od najpoželjnijih motocikala na svetu u klasi 700 ccm, „MT-07“ sada se prodaje za 5.555 evra. Skuter „X-maks 250“ košta 4.450 evra, dok je verzija sa ABS sistemom 400 evra skuplja i prodaje se za 4.850 evra. Snažnija verzija istog skutera sa motorom od 400 cm³, ima osnovnu cenu od 5.990 evra, a 5.590 je snižena cena verzije sa ABS-om. Među Jamahinim motorima koji

Yamaha R3 u Srbiji

    Yamaha R3 u Srbiji

Prvi put predstavljen u novembru prošle godine, potpuno novi supersportista u “R” Jamahinoj familiji, “YZF R3” stigao je i na domaće tržište. Motor je izrađen posebno za obaj model, vodeno hlađeni, četvorotaktni redni dvocilindraš od 320 ccm sa popriličnih 42 KS pri 10750 o/min. Osnovni koncept je rađen po ugledu na veće sportiste “R” porodici pa tako ima „crossplain“ radilicu, kovane klipove i pojačane klipnjače, i cilindre sa niskim otporom trenja. Raspored mase je u odnosu 50:50, a međuosovnisko rastojanje iznosi 1.380 mm skoro kao kod “R6”. Kako saznajemo od generalnog uvoznika Jamahe, firme Plattner Moto&Marin, cena ovog modela je

Potpuno nova Yamaha R3

    Potpuno nova Yamaha R3

Prvi put predstavljen u novembru prošle godine, potpuno novi supersportista u Jamahinoj “R” familiji, “YZF R3” stigao je i na domaće tržište. Motor je izrađen posebno za obaj model, vodeno hlađeni, četvorotaktni redni dvocilindraš od 320 ccm sa popriličnih 42 KS pri 10750 o/min. Osnovni koncept je rađen po ugledu na veće sportiste “R” porodici pa tako ima „crossplain“ radilicu, kovane klipove i pojačane klipnjače, i cilindre sa niskim otporom trenja. Raspored mase je u odnosu 50:50, a međuosovnisko rastojanje iznosi 1.380 mm skoro kao kod “R6”. Motor možete videti i upoznati se sa njim u salonima generalnog uvoznika Jamahe

Yamaha R1

    Yamaha R1

Te ne tako davne 1998. Jamaha je modelom „R1“ zadala ozbiljan domaći zadatak konkurenciji. Izmenom položaja menjačke kutije skraćena je ukupna dužina motora i njegovo međuosovnisko rastojanje što je znatno doprinelo lakšem upravljanju. Ovo rešenje su ubrzo preuzeli svi ostali proizvođači. Koliki je uspeh „R jedinice“ najlakše možemo videti na raznoraznim društvenim mrežama i internet sajtovima (ne zaboravite da su mnogi portali rođeni sedam, osam godina posle “R jedinice”). Na „jutjubu“ pojedini video klipovi u kojima „R1“ ima glavnu ulogu imaju dva i više miliona pregleda, dok na primer, na „fejsbuku“, stranica „R1“ ima više od 700 hiljada „lajkova“. Ne

Yamaha Wolverine R

    Yamaha Wolverine R

Dve decenije nakon predstavljanja prvog “volverin” ATV-a sa motorom od 125ccm, Jamaha je lansirala najnoviju verziju svog “sajd-baj-sajd” (side by side) vozila. Tehnički ova dva modela jedva da možemo da uporedimo. Novi “Volverin R” je spreman za najekstremnije terene, sa savremenim 4×4 pogonom uz mogućnost blokade diferencijala i ESP sistemom. U zavisnosti od terena vozač može izabrati pogon na prednje ili sve točkove i 4×4 sa režimom blokade. Jednocilindrični, četvorotaktni vodom hlađeni motor ima zapreminu od 708 ccm visokog obrtnog momenta koji je uparen sa automatskim CVT menjačem. “Volverin R”konstruisan je da bude udoban i bezbedan tokom vožnje po najneprohodnijim

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Danas nema auta bez klime, ne može da se rentira, ni da se proda, retki [...]

Nisam ljubitelj SUV modela. Stelvio je bio prvi SUV koji sam poželeo da imam, a [...]

Prelep i prema svim testovima kvalitetan premijum model. [...]

U električnim automobilima ovaj sistem radi malo drugačije, samo motori imaju ulogu u upravjanju, koordinišu [...]

PP aparati su zaknska obaveza ali koliko vozila ih ima? Možda 40% a i to [...]

O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]

Preuzmite Auto magazin za android