Detroit je usled pandemije korona virusa praktično nestao sa kalendara globalne auto-industrije Detroit, SAD Od našeg specijalnog izveštača Zoran Kljajić Photo/Aleksandar Media Imaging Nakon trogodišnje pauze, organizatori sajma automobila u Detroitu su očekivali proizvođače automobila, entuzijaste i novinare iz celog sveta kako bi se okupili na višednevnoj proslavi automobilske industrije. Zamišljao sam da će se vratiti sa malo vatre i glamura tako svojstvenog američkom kiču. Umesto toga dočekao nas je poluosvetljen i poluprazan izložbeni prostor Hantington hale (bivša Kobo arena), sa tek ponekim štandom koji nas je podsećao na stare dane slave i sjaja koji je
Tag "zoran kljajic"
Ponovo je došlo vreme da vam pričam o gradu sa hiljadu lica… U kojem se delovi noćnih svetiljki spajaju u možda najlepši pogled na grad sa ove naše kanadske strane, čežnjivo provocirajući imigrantske poglede Iz Detroita specijalno za Auto magazin:Zoran Kljajić/Aleksandar Media NEWSFoto: Aleksandar Media Photo MICHIGAN THEATRE Pričaćemo o gradu koji poseduje možda najlepši parking na svetu. Fascinantnu zgradu “Michigan Theatre” sagrađenu daleke 1926 u vreme kada je Henry Ford odveć vladao svetom. U štampi je tih godina opisivana kao najlepša dvorana na svetu i biser arhitekture koje je samo Detroit bio dostojan. Ogromni kristalni lusteri visili su
Niko u ovom trenutku nema odgovor koliko će izbor Donalda Trump-a za američkog predsednika uticati na stabilnost severno američke auto industrije znajući da je jedna od platformi njegove kampanje ukidanje NAFTE, koja je, istina, deklasirala autentičnu američku auto industriju, ali u isto vreme omogućila savremenu globalizaciju tržišta, pogotovo na severno američkom tlu. Imajući na umu da je Trumpa “donela na vlast” pretezno bela američka radnička klasa, tzv. “Blue collar workers” Michigen-a i Ohaja, bice zanimljivo posmatrati 2017. godinu sa ovog aspekta. Kako ispuniti obećano, i da li je realno ukidanje sporazuma NAFTA (North American Free Trade Agreement)? Koliko će taj
Za Henrika Fiskera, danskog dizajnera, čuo sam davno, još u vreme dok je preuzimao dizajnerski odsek bavarskog giganta BMW-a. “Svetsku slavu”, barem u uskim krugovima svetske automobilske industrije, zaradio je pojavljivanjem u to vreme revolucionarnog modela Z8. Nije mala stvar potpisati dizajn automobilu koji je u to vreme predstavljao jedan od najznačajnijih BMW projekata. Dvosed je vozio Pierce Brosnan 1999. godine u filmu “The World is not Enough”. U periodu od 1999. do 2003. proizvedeno je svega 5700 primeraka ovog ekskluzivnog automobila. Većina je isporučena na američko tržište. Kupac je za 130.000 dolara u to vreme imao neobičan tretman. Dok
Beše to veseli glas starog drugara, kralja umetničkog undergrounda Detroita i priznatog skulptora Džona Suave, jedinog za koga znam da je veći zaluđenik detroitskim fasadama i ruinama od mene. Džon potiče iz imigrantske porodice. Oduvek ga je privlačio dizajn, umetnost i arhitektura. Njegov ujak, prva generacija nemačkih doseljenika, gospodin Don Lochbiler, penzionisani kolumnista konzervativnog lista “Detroit News”, bio je ujedno i ugledni istoričar i hroničar industrijalizacije Mičigena iz čijeg nedra se razvijao progres celokupne američke auto industrije pocetkom 20-tog veka. Naravno, dogovor je pao. “Vidimo se ujutro. Još ako budemo imali sreće, jutarnje sunce pravi neverovatan efekat.”, dere se John
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]