Zaboravljeni sportista: Shelby GLH-S

“Dodž omni” je hečbek C segmenta u Evropi poznatiji kao “simka/talbot/krajsler horizon”. Iako nije postigao neki zapaženi prodajni uspeh, bio je proglašen za Auto godine u Evropi za 1979. jednu godinu nakon što je titulu odneo “porše 928” i jednu pre “lanče delte”. Dakle, našao se u ozbiljnom društvu.

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 2

Na ruku mu nije išla činjenica da je prodavan pod imenom nepopularnog brenda, ali i zastarela paleta motora i nedovoljno dobro ponašanje na putu. Krajsler je bio svestan ovih mana i pokušao je da na tržištu Severne Amerike popravi stvari. Jedan od od načina bilo je predstavljanje spotske varijante sa 2,2 litarskim četvorocilindričnim turbo motorom i izmenjenim ogibljenjem.

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 3

Ta verzija dobila je ime “omni GLH” (goes like hell), što bi u slobodnom prevodu značilo “pakleno brz”. Međutim, ništa nije moglo da spase usnulu prodaju, pa je 1986. godine prekinuta proizvodnja. Poslednjih 500 primeraka  “GLH” koji su stajali na lageru, poslati su u radionicu slavnog tjunera Šelbija na doradu.

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 14

Šelbi je detaljno prepravio ogibljenje i kočnice na automobilu. Takođe, ugradio je prototip serijskog krajslerovog 2,2 turbo motora druge generacije. Motor je dobio ojačane klipove, drugačiju bregastu osovinu, turbo punjač i računar. Ovaj model nazvan je “GLH-S” (goes like hell s’more).

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 11

Sa maksimalnom snagom od 175 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 237 Nm, auto je bio u stanju da razvije maksimalnu brzinu od 209 km/h, a za ubrzanje iz mirovanja do stotke mu je trebalo 6,5 sekundi, što su performanse uporedive sa prvom generacijom “lanče delte interale” iz sredine osamdesetih godina prošlog veka.

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 17
Kabina “šelbija GLH-S” bila je luksuzno opremljena sa kožom obloženom komandnom tablom, volanom i ručicom menjača. Tu je i automatski klima uređaj. Svaki automobil imao je pločicu sa potpisom Šelbija i rednom brojem od 001 do 500.

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 16

Nakon trideset godina, “šelbi glh-s” je prilično popularan i cenjen. Dobro očuvan primerak čije fotografije gledate nedavno je prodat za čak 17.500 dolara. Da li bi ste vi želeli da vozite jedan ovakav “šelbijevan” “talbot horizon”?

1986-dodge-omni-shelby-glh-s-ebay auto magazin srbija 1

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring