Auto magazin

U Riselshajmu testiramo novu Opel Astru karavan!

Ekipa Auto magazina je u Riselshajmu. Ovde smo gosti fabrike Opel, gde smo dobili ekskluzivnu priliku da među prvima u Evropi testiramo najnoviju verziju Opel Astre – Sports Tourer, odnosno karavan verziju. Na raspolaganju su nam tri verzije – plug-in hybrid u kombinaciji 1,6 turbo-benzinca i elektro-motora, zatim trocilindarski turbo-benzinac zapremine 1,2 litra i čuveni 1,5 turbo-dizel. Dimaćini su nam pripremili i turu razgledanja montažnih pogona odakle dolaze nove Astre, ali i specijalno iznenađenje u vidu izložbe prethodnika Astre Sports... »»»

TEST: Ford Ranger 2,2 TDCi XLT Double Cab

Šumski ekspres Civilizovan na drumu, a van njega prava radna... »»»

BMW muzej izložio unikatne primerke

BMW je objavio novi video iz svog muzeja u Minhenu,... »»»

Vozio Audi TT 134.000 km bez zamene ulja

Vlasnik jednog “audija TT” vozio je svoj auto čak 134.000... »»»

TEST: BMW M4 Coupé Competition

Definicija Šta god mislili o njegovom izgledu, BMW M4 je... »»»

U prodaji je novi Auto magazin!

Novo izdanje Auto magazina uveliko je na kioscima! Kao i svaki put, za vas smo pripremili veliki broj testova i drugih zanimljivih tema iz oblasti automobilizma, motociklizma, transporta i sporta. Iz Pariza donosimo reportažu o najnovijoj varijanti modela Nissan Juke, koji je dobio hibridni pogon. Testirali smo i Hyundai i20 i to sa 1,4 motorom, za razliku od prošlogodišnjeg test primerka koji je imao 1,2. Sa nekoliko meseci razmaka ponovo testiramo Peugeot 308, ali ovaj put u karavan verziji i... »»»

Sve sajamske premijere testirali smo u novom Auto magazinu!

Od sutra je na kioscima novo izdanje Auto magazina! U... »»»

Novi Kia Sportage dostupan od 24.999 evra!

Juče je zvanično obeležen početak prodaje nove generacije najprodavanijeg Kia... »»»

Od 1. aprila nisu obavezne zimske gume

Počevši od prvog aprila, zimski pneumatici nisu obavezni u slučaju... »»»

U Srbiji premijerno predstavljena nova Honda HR-V

Potpuno nova Honda HR-V premijerno je predstavljena u Delta House-u,... »»»

TEST: BMW M4 Coupé Competition

Definicija Šta god mislili o njegovom izgledu, BMW M4 je auto koji će apsolutno predstavljati uzor drugim proizvođačima visokoperformansnih modela, u svakom pogledu. On je, u najmanju ruku, definicija kako se pravi perfektan sportski automobil Ako vam kažemo da BMW M4 Competition ima istu snagu i ubrzanja do „stotke“ kao Porsche 911 GT3, sasvim je sigurno da ćete ga posmatrati drugim očima. M odeljenje bavarskog proizvođača je zaista nešto specijalno, ali ni sanjali nismo da će sportski kupe na bazi... »»»

TEST: Škoda Octavia Combi 2,0 TDI Style

Putni izazov Moguće je da neke ljude Škoda Octavia asocira... »»»

TEST: Suzuki Ignis 1,2 DualJet Hybrid

Kalibar 3,7 Sa samo 3,7 metara dužine, Suzuki Ignis ima... »»»

Retro TEST: Jeep Compass 1,3 Turbo 150 DDCT 4×2

…Ovo je druga generacija „kompasa“ čija je prodaja počela 2017.... »»»

TEST: Toyota Yaris 1,5 VVT-iE Sport

Turbo efekat Verovali ili ne, novi Yaris je postao najupravljiviji... »»»

TEST u Barseloni: Toyota Aygo X

Šik & trendi Novi Toyota Aygo X je i dalje najmanji model u gami, ali je postao vrlo trendi zahvaljujući krosover i lajfstajl karakteru. Uz sve to, dobar deo mehanike deli sa aktuelnim Yarisom i Yarisom Cross Barselona, Španija Od našeg specijalnog izveštača, Aleksandar Bursać Postoje momenti kada se auto jednostavno ne kupuje na metar. Zapravo, postoje, ali ne sa ciljem da se dobije što veći auto za što manje para, već da se dobije što više unutrašnjeg prostora u... »»»

TEST u Provansi: BMW i4

Kralj krivina Bilo je samo pitanje vremena kada će BMW... »»»

TEST u Marbelji: Renault Mégane E-Tech Electric

Renolucija Iako je prvi model koji pokreće isključivo električna energija... »»»

TEST u Bavarskoj: BMW iX

Iz bavarske s ljubavlju Došli smo u bavarsku, da među... »»»

TEST u Briselu: Toyota Yaris Cross

Inspiracija za svaki pokret Novi Tojotin krosover spaja tradicionalne vrednosti... »»»

Citroen C4 X je ulepšana sedan verzija poznatog modela

Citroen je predstavio nove sedan krosovere srednje veličine – C4 X i e-C4 X. Pozicionirani su između standardnog hečbeka C4 i vodećeg modela C5 X. Iako na prvi pogled oblik karoserije deluje kao fastbek, zadnje staklo se ne podiže sa petim vratima, već se otvara samo poklopac gepeka, kao na sedan modelima. Ukratko mogli bi se opisati kao duže verzije C4 i e-C4 koje su prvobitno predstavljene 2020. Modeli srednje veličine dele isti dizajn prednjeg dela kao i njihova kompaktna... »»»

Hyundai Ioniq 6 donosi duže međuosovinsko rastojanje

Hyundai je predstavio svoj potpuno novi Ioniq 6, prvu limuzinu... »»»

VW ID.Aero staje na crtu BMW-u i4

Volkswagen je predstavio još jedan ID model – ID. Aero.... »»»

Toyota RAV4 dobila digitalne instrumente i veću multimediju

Toyota je predstavila blago redizajniranu verziju svog popularnog SUV modela,... »»»

Otkriven enterijer nove Honde CR-V

Honda CR-V je jedan od najprodavanijih automobila u Sjedinjenim Državama... »»»

Obnovljen san, 60 godina kasnije

Bila je to 1962. godina. Kurt Ketzner, genijalni bečki mehaničar Folksvagena, smatrao je da ne postoji vozilo dizajnirano da odgovara specifičnom, planinskom terenu njegove zemlje. Stoga je nastojao da stvori sopstveno, koja će na kraju biti nazvano „Lisica na pola puta“. Mehaničar je utvrdio da je savršena osnova za njegov projekat Volkswagen T1 Microbus, ali je odlučio da će mu trebati gusenice kako bi se nosio sa snegom. „U početku sam istraživao, ali nisam mogao da pronađem vozilo o kojem... »»»

Mercedes Adenauer: laboratorija na točkovima iz 1960.

„Krupni plan“ – naziv serije Mercedes-Benz muzeja govori sve. Svaki... »»»

Škoda 130 RS debitovala u Monte Karlu pre 45 godina

Pre 45 godina, tačnije 28. januara 1977. godine, Škoda 130... »»»

Škoda je imala mnogo prototipova a ovo je njihov kreator

Ljubitelji češkog brenda automobila poznaju Stanislava Cinkla prvenstveno kao dugogodišnjeg... »»»

Mercedes zvezda slavi 100. rođendan!

Kompanija Daimler-Motoren-Gesellschaft je 5. novembra 1921. godine prijavila svoj prvi... »»»

Renault otkriva tajnu gigantske “gluve sobe”

Renault Grupa raspolaže brojnim testnim i inženjerskim centrima u Francuskoj i svetu. Jedan takav centar, smešten u Aubevoyeu, je dom skrivenom blagu: gluvim komorama Dok Stephane ujutro prolazi seoskim putevima Normandije, tišinu prirode koja se budi iz noćnog sna prekida tek zvuk njegovog automobila i cvrkut poneke ptice. Jutarnji spokoj ubrzo zamenjuje metež Tehničkog centra Aubevoye, Renaultove testne i inženjerske lokacije smeštene 100 km severozapadno od Pariza. Iza glavnog ulaza krije se više od 600 hektara zaštićene površine na kojoj je... »»»

LG Chem radi na materijalu za prevenciju požara na električnim vozilima

Studije su pokazale da su požari manje uobičajeni u električnim... »»»

Android Auto dobija novi izgled i funkcije

Google je najavio da će ažurirati Android Auto novim izgledom... »»»

BMW će koristiti farbu od bio-otpada

BMW pokušava da smanji uticaj svoje farbare na životnu sredinu... »»»

Počelo je! Mercedes S-Klase je prvi na svetu sa 3. nivoom autonomne vožnje

Uz doplatu od 5.950 evra, kupci Mercedesa S-klase od sada... »»»

TEST: Ford Ranger 2,2 TDCi XLT Double Cab

Šumski ekspres Civilizovan na drumu, a van njega prava radna mašina koja ne poznaje granice: Ford Ranger je istovremeno teretnjak, limuzina i ozbiljan terenac Konkurencija na tržištu pikapova u našoj zemlji je sve oštrija. Izbor je zaista veliki a ponuda raznovrsna. Ovo naglašavamo zbog toga što auto svako treba da odabere prema svojim potrebama, pa se u tom smislu dosta razlikuje i oprema, odnosno tehničke mogućnosti. Na primer, nemaju svi pikapovi reduktor, odnosno sporohodne brzine kao standard, čak i na... »»»

Peugeot e-Expert Hydrogen se puni za tri minuta

Uz sve strožije zahteve za drastičnim smanjenjem lokalne emisije izduvnih... »»»

Mercedes eActros LongHaul Concept najavljen za septembar

Tesla tegljač još uvek nije najavljen za proizvodnju, ali konkurencija... »»»

Električni Rosenbauer su službi vatrogasaca Los Anđelesa

Vatrogasno vozilo na električni pogon austrijske kompanije Rosenbauer sada koristi... »»»

Nova marka za gradski prevoz bez emisija

Pod imenom Enginius, Faun osniva novu marku koja će se... »»»

Moto servis: ugradnja TNG uređaja u motocikl

Alpski vazduh iz izduva Motocikl na plin? Zašto? Zato što smo u mogućnosti. Zato što je izazov za ljubitelje motociklizma, prirode i očuvanja životne sredine, slobode u smislu autonomije i na kraju – inženjerskih dostignuća S obzirom na višedecenijsko iskustvo u ugradnji uređaja za pogon na alternativna goriva, sasvim je prirodno da se javi i kreativnost u pogledu odabira vozila. Nije samo ušteda ta koja je povod, već i tehnički izazov. Motocikli su posebno nezahvalni za bilo kakve modifikacije, pre svega zbog strogih zakonskih... »»»

KTM Srbija partner „XROSS Hard Enduro Rally“ događaja

KTM Srbija partner je „XROSS Hard Enduro Rally 2022“ događaja... »»»

TEST: BMW F 900 R

Šarmer Sigurno vam se dogodilo nekada da upoznate osobu koja... »»»

Honda NT 1100 stigla u domaće salone

Na naše tržište stigla je dugoočekivana Honda NT 1100. Ovaj... »»»

Kawasaki obeležava 50. godišnjicu Z serije

U novoj 2022. godini Kawasaki obeležava 50. godišnjicu Z serije.... »»»

Puma x Porsche Suede RS 2.7 u čast 50. godišnjice čuvenog modela

Porsche i Puma objavili su da sarađuju na specijalnoj seriji patika povodom proslave 50. godišnjice legendarnog Porschea 911 Carrera RS 2.7. Prvi put predstavljen 1972. na Salonu automobila u Parizu, automobil je dobio ime u čast trke Carrera Panamericana, u kojoj je Porsche modelom 550 Spider osvojio svoju klasu 1954. Bio je to prvi Porše koji je nosio ime Carrera. Ujedno, 911 Carrera RS 2.7 je bio najbrže serijsko vozilo koje je izašlo iz Nemačke sa maksimalnom brzinom od 245... »»»

Mercedes-AMG GT dostupan i za bebe

Da li ste znali da se oznaka Mercedes-AMG takođe koristi... »»»

Kampujte na Porscheu Taycan Turbo S Cross Turismo

Da biste vozili najsnažniju verziju Porschea Taycan, Turbo S Cross... »»»

Jedan od 40: Riva Ferrari 32

Evo ideje za sve one koji žele da investiraju u... »»»

Jacob & Co Jean Bugatti sat košta kao super-auto

Jacob & Co i Bugatti ostvarili su saradnju na još... »»»

U Riselshajmu testiramo novu Opel Astru karavan!

Ekipa Auto magazina je u Riselshajmu. Ovde smo gosti fabrike Opel, gde smo dobili ekskluzivnu priliku da među prvima u Evropi testiramo najnoviju verziju Opel Astre – Sports Tourer, odnosno karavan verziju. Na raspolaganju su nam tri verzije – plug-in hybrid u kombinaciji 1,6 turbo-benzinca i elektro-motora, zatim trocilindarski turbo-benzinac zapremine 1,2 litra i čuveni 1,5 turbo-dizel. Dimaćini su nam pripremili i turu razgledanja montažnih pogona odakle dolaze nove Astre, ali i specijalno iznenađenje u vidu izložbe prethodnika Astre Sports... »»»

BMW muzej izložio unikatne primerke

BMW je objavio novi video iz svog muzeja u Minhenu,... »»»

Vozio Audi TT 134.000 km bez zamene ulja

Vlasnik jednog “audija TT” vozio je svoj auto čak 134.000... »»»

Alfa Romeo slavi 112. rođendan

Za Alfiste, 24. jun je poseban datum. Tada se obeležava... »»»

Automobili crvene boje imaju najosetljiviji lak

Dolaskom vrelih letnjih dana pojačano je i propadanje laka na... »»»

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]

Škoda ima puno zanimljivih i korisnik rešenja. Sjajno izgleda onaj poklopac za vetrobansku tečnost. Jedino [...]

Skoro niko leti ne iznajmljuje vozilo ukoliko nema klimu. Važi i za mala i za [...]

Imam Alfa romeo 166 2.4 restajling pali mi se lapica motora , a u vožnji [...]

U pravu ste. Hvala što nas pažjivo pratite i hvala na ukazanoj grešci! Veliki pozdrav od [...]

Preuzmite Auto magazin za android