Šta ako bi dostavni kombi mogao sam da vozi? Upravo to je ideja na kojoj se zasniva Box-on-Wheels, novo električno i autonomno vozilo koje su razvili Stellantis Pro One i UQI Robotics. Namenjeno dostavama u gradovima, ono objedinjuje autonomnu vožnju, električni pogon, povezivost i digitalne usluge u jednom vozilu.
U praksi, reč je o kombiju koji se pretvara u pravog robota za gradsku logistiku. Prototip je predstavljen na sajmu IAA Transportation 2026 u Hanoveru, u Nemačkoj, gde je tokom demonstracije uživo prikazan i u radu.
Vozilo je konstruisano tako da se autonomno kreće u urbanom okruženju i obavlja dostave bez potrebe za stalnim prisustvom vozača. Električni pogon kombinovan je sa sistemima za percepciju, softverom i povezivošću, koji omogućavaju vozilu da se integriše u logističke procese kompanija.
Tehnološku komponentu razvija UQI Robotics, zajednička kompanija osnovana 2020. godine saradnjom kompanija UBTECH i Miracle Automation, kineskih preduzeća koja se bave, redom, robotikom i industrijskom automatizacijom.
Kompanija razvija autonomne sisteme, softver i tehnologije za percepciju namenjene logističkim primenama i, prema dostavljenim podacima, do sada je instalirala više od 7.000 robota u 66 gradova i regiona širom sveta, pri čemu je ukupna vrednost ugovora premašila 260 miliona evra.
Saradnja se zasniva i na iskustvu stečenom u Kini, gde autonomna komercijalna vozila za gradske dostave pronalaze svoje prve konkretne primene. Stellantis i UQI Robotics zato rade na tome da utvrde kako ovu tehnologiju prilagoditi evropskom tržištu.
Projekat je deo Stellantisove strategije FaSTLane 2030, koja se takođe oslanja na tehnologije i saradnju sa spoljnim partnerima u razvoju novih rešenja. Faza validacije počinje u Evropi i služi za procenu funkcionisanja i mogućnosti da se Box-on-Wheels naknadno proširi i na druga tržišta.
