Auto magazin

Tehnika

Čemu služe EGR ventili i kako pronaći zamenu

Čemu služe EGR ventili i kako pronaći zamenu
Kod modernih benzinskih i dizel motora EGR ventili se koriste za preciznu regulaciju sagorevanja smeše, kako bi se povećala ekonomičnost i smanjila količina azotnih-oksida i ugljo-vodonika. EGR ventil služi da u smešu svežeg vazduha i goriva uvede manju, ili veću količinu izduvnih gasova, pomoću kojih se reguliše sagorevanje. Stvari su... »»»

Koliko su automobili zaista bezbedni?

Koliko su automobili zaista bezbedni?
Podaci o posledicama nesreća nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Zbog toga i ne čudi da su sve vodeće automobilske fabrike prilikom konstrukcije novih modela posebnu pažnju i vreme usmerile na razvoj bezbednosnih sistema. Paralelno sa razvojem bezbednosnih sistema, postalo je jasno da je neophodno oformiti instituciju koja će na unificiran i... »»»

Vodič za bezbednu vožnju u zimskim mesecima

Vodič za bezbednu vožnju u zimskim mesecima
S obzirom na to da je prvih nekoliko noći sa mrazom već prouzrokovalo neka iznenađenja, vreme je da se pripremimo za zimsko vreme i uslove na putu. Ovo se odnosi kako na vozača, tako i na automobil. Opel pomaže da se oslobodimo hladnoće tokom zimske vožnje nudeći brojne bezbednosne komponente,... »»»

Koje boje automobila najviše volimo?

Koje boje automobila najviše volimo?
Ovaj izveštaj ukazuje da u pogledu boja postoje izrazite razlike među individualnim automobilskim segmentima. Što je automobil manji, širi je spektar boja, dok je kod većih automobila naglasak na specijalnim efektima. Na području Evrope za završne premaze najviše se koristi bela boja. Od 2007. godine procenat belih vozila konstantno raste... »»»

Poboljšan Bosch softver za servisne radionice

Poboljšan Bosch softver za servisne radionice
Bosch softver za servisne radionice Esitronic je već mnogo godina deo standardne opreme multibrend servisnih radionica. U Evropi jedna od tri nezavisne servisne radionice upotrebljava ovaj snažan i dokazan program. Trenutna verzija Esitronic 2.0 nudi auto servisima sveobuhvatan paket za efikasnu i stručnu popravku gotovo svih vozila na evropskom tržištu.... »»»

Govor svetla: Mercedes HD LED farovi pričaju umesto vas

Govor svetla: Mercedes HD LED farovi pričaju umesto vas
Još u martu na Salonu automobila u Ženevi imali smo prilike da se veče pred otvaranje sajma upoznamo sa Mercedesovim tehnologijama budućnosti. Jedna od njih odnosi se na najnoviju generaciju HD LED farova, koji su u stanju ne samo da prilagođavaju snop, već i da projektuju znakove i slova na... »»»

Zašto, kada, kako i gde servisirati protivpožarni aparat za auto?

Zašto, kada, kako i gde servisirati protivpožarni aparat za auto?
S obzirom da ih zakon ne propisuje kao deo obavezne opreme, vlasnici putničkih automobila najčešće uopšte ne razmišljaju o držanju protivpožarnog aparata u svom autu. Većina ih se seti tek kada vide auto koji je u plamenu ili je već izgoreo, pa čak ni tada ljudima ne dolazi do svesti... »»»

Bosch proširuje ponudu rezervnih delova novom serijom alternatora

Bosch proširuje ponudu rezervnih delova novom serijom alternatora
Od 2018. godine asortiman rezervnih delova je dopunjen alternatorima visokih performansi, od 1,5 do 3 kilovata. Zahvaljujući izuzetno velikoj efikasnosti, novi alternatori mogu biti ugrađeni u u motornom prostoru gde nema puno slobodnog mesta. Imaju prečnik od samo 134 do 144 milimetara, u zavisnosti od verzije, i pokrivaju struje napajanja... »»»

Da li nove gume imaju rok trajanja?

Da li nove gume imaju rok trajanja?
Činjenica je da nema poznatih naučnih i tehničkih podataka na osnovu kojih bi se utvrdila specifična maksimalna starosna granica za neupotrebljavane nove gume za putnička i laka teretna vozila. Preporuke Evropskog udruženja proizvođača pneumatika i naplataka (European Tyre and Rim Technical Organization, ETRTO) ne određuju konačni rok u kojem pneumatik... »»»

Servis auto klime – da ili ne?

Servis auto klime – da ili ne?
Servis klima uređaja u automobilima zvanično nije propisan ni kod jednog proizvođača automobila na listi redovnih servisnih intervala. Eventualno se pominje provera ispravnosti, ali nikako servis u smislu zamene gasa i ulja. Zbog toga vozači novijih automobila uopšte ne razmišljaju o ovoj vrsti servisa, dok se vlasnici starijih vozila (bar... »»»

Continental razvija sistem za upozorenje na akvaplaning

Continental razvija sistem za upozorenje na akvaplaning
Kompanija Continental uveliko radi na sistemu koji će upozoravati vozače na rizik od akvaplaninga. To su sve one situacije kada se između pneumatika i podloge stvara sloj vode, koji onemogućava adekvatno prijanjanje a samim tim kočenje i upravljanje. Čak i najbolji pneumatici ponekad nisu u stanju da sprovedu svu vodu... »»»

BMW otvara centar za autonomnu vožnju

BMW otvara centar za autonomnu vožnju
BMW Grupa je juče proslavila zvanično otvaranje svog kampusa za autonomnu vožnju u Unteršlajshajmu. Klaus Frojlih, član upravnog odbora BMW AG odgovoran za istraživanje i razvoj, i bavarski premijer Markus Seder, prisustvovali su otvaranju progresivnog razvojnog kompleksa koji pokazuje da se BMW Grupa preobražava u tehnološku kompaniju. Kampus BMW Grupe... »»»

ADAC istražuje: Sava gume katastrofalne na mokroj podlozi

ADAC istražuje: Sava gume katastrofalne na mokroj podlozi
Čuveni nemački ADAC objavio je rezultate najnovijih testiranja letnjih pneumatika u dve dimenzije koje spadaju u najčešće. Ako ste planirali da kupujete letnje gume dimenzija 175/65 R14 ili 205/55 R16, ove infomacije mogu da vas zanimaju. Tako pravo iznenađenje u kategoriji čestih “četrnaestica” predstavlja Falken Sincera SN832 EcoRun, koja je... »»»

Novi 1,5 TSI motor od 130 KS u Golfu troši kao dizelaš

Novi 1,5 TSI motor od 130 KS u Golfu troši kao dizelaš
Još prilikom predstavljanja redizajniranog Golfa, Volkswagen je najavio da će početi sa ugradnjom novog 1,5 TSI motora, koji će imati sistem za isključivanje cilindara. Sada je tehnika dopunjena mikro-hibridnim sistemom, uz čiju pomoć bi Golf u realnim uslovima vožnje trebalo da troši kao da ima dizel motor. Zvaničan naziv ovog... »»»

Kontrola proklizavanja iz BMW i3s za sve buduće BMW i MINI modele

Kontrola proklizavanja iz BMW i3s za sve buduće BMW i MINI modele
BMW i3s postavlja standarde u pogledu užitka tokom vožnje automobila na električni pogon. Ključni faktori ne obuhvataju samo veću snagu motora u novom BMW i3s modelu, već i inovativni sistem za kontrolu proklizavanja koji je specijalno prilagođen, u cilju trenutne isporuke snage iz BMW eDrive sistema. Prvi put predstavljen u... »»»

Od marta unapređeni 1,6 dizelaš u Hondi Civic

Od marta unapređeni 1,6 dizelaš u Hondi Civic
Novi motor jedan je od prvih koji će biti zvanično testirani po novom standardu testiranja lakih vozila (WLTP – Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedures) na potrošnju goriva i ciklus emisija, koji ove godine stupa na snagu. Dok su podaci iz poznatog testa NEDC (New European Driving Cycle) zasnovani na... »»»

Akumulatori stare leti, a umiru zimi

Akumulatori stare leti, a umiru zimi
O akumulatorima postoje brojne predrasude i pogrešna mišljenja. Najveći broj problema nastaje zbog neadekvatnog korišćenja pa se nekim vlasnicima automobila dešava da menjaju akumulator jednom godišnje a nekima traju i po pet-šest godina. Za početak, veliki broj ljudi kupuje akumulator većeg kapaciteta jer misle da će tako rezerva snage biti... »»»

EGR ventili: kako rade, čemu služe

EGR ventili: kako rade, čemu služe
Kod modernih benzinskih i dizel motora EGR ventili se koriste za preciznu regulaciju sagorevanja smeše, kako bi se povećala ekonomičnost i smanjila količina azotnih-oksida i ugljo-vodonika. EGR ventil služi da u smešu svežeg vazduha i goriva uvede manju, ili veću količinu izduvnih gasova, pomoću kojih se reguliše sagorevanje. Stvari su... »»»

Kako radi 4×4 pogon?

Kako radi 4×4 pogon?
Potreba za pogonom na sva četiri točka osetila se još u vreme kada su se za pogon automobila koristile parne mašine i elektromotori. Loši putevi, neadekvatni pneumatici i ostali problemi kraja devetnaestog veka, prosto su vapili za prevoznim sredstvom koje može samo sebe da izvuče iz nevolja prouzrokovanih lošom trakcijom.... »»»

Renault predstavlja novi benzinski motor

Renault predstavlja novi benzinski motor
Konstruisanje novih motora nije nešto što se dešava često u automobilskoj industriji pa iz tog razloga svaki novi benzinac ili dizelaš predstavlja veliku vest. Renault nas je iznenadio potpuno novim turbo-benzinskim motorom koji je razvijen u saradnji sa Daimlerom, odnosno Mercedesom. Ima četiri cilindra, direktno ubrizgavanje goriva i radnu zapreminu... »»»

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

I dalje prelep automobil [...]

Hvala na odgovoru :) Da ta tendencija da se dizeli izacuju postoji već par godina. Mislim [...]

Skuplje je održavanje za dizelaše, potencijalno imaju više problema jer su sistemi ubrizgavanja goriva projektovani [...]

Da to znam, ali da li je to ekologija ili takse/benefiti ? [...]

U Evropi je sve manje zainteresovanih za dizelaše... [...]

Izuzetno lep auto.Puno opreme. [...]

preuzmite auto magazin za android

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »