Blog Stranica 350

Srbijašume kupile Volvo FMX 6×4 s Palfinger nadgradnjama

Izdržljivi Volvo kamioni su posebno prilagođeni specifičnim potrebama novog kupca pa su, između ostalog, opremljeni heavy duty tandem zadnjim, vazdušno ogibljenim osovinama, koje omogućavaju dobru stabilnost na naravnim podlogama.

Nosivosti su 26 tona, a podiznog tipa, što znači da se zadnja osovina podiže s podloge kada je vozilo prazno ili pod malim opterećenjem.

Prednje nepogonske osovine, nosivosti 9 tona, takođe su prilagođene teškim teretima i izazovnim podlogama.

Nova vozila u mehanizaciji Srbijašuma, prva takve vrste posle dužeg vremena, pokreću 13-litarski motori od 420 KS, čija se velika snaga i visok obrtni moment od 2.100 Nm, na dve zadnje osovine prenose posredstvom I-Shift automatizovanog menjača sa off-road softverom.

U specifikaciji novih vozila je i važan elektronski pomoćnik – indikator tereta.

Tokom napornog radnog dana, vozači i posade novih vozila će uživati u punom komforu dnevnih, izdašno opremljenih i ergonomski dobro uređenih kabina.

Na nove Volvo kamione za JP Srbijašume, korisne nosivosti 14.500 kg, montirana je šumarska platforma dužine 6.600 mm za transport trupaca s aluminijskim ExTe stubovima (šticama) E6.

Na tri kamiona montirane su Palfinger Epsilon šumarske dizalice M12Z83 maksimalnog dohvata 8,3 m.

To su šumarske dizalice najnovije generacije, koje se odlikuju efikasnim i dugovečnim eksploatacionim vekom, između ostalog i zbog KTL lakiranja – posebnog postupka lakiranja kataforezom koji Palfinger dizalicama daje dodatnu otpornost na koroziju.

Jedna od značajnijih prednosti ovih šumarskih dizalica je što su sve hidraulične cevi „skrivene” unutar grane dizalice tako da su zaštićene od svih vrsta mehaničkih oštećenja.

auto magazin srbija volvo fmx palfinger srbijašume

Šumarske prikolice PSM180 za transport trupaca imaju utovarnu platformu dužine 6.000 mm, SAF osovine nosivosti 9 tona i aluminijske stubove ExTe nosivosti 9 tona. Korisna nosivost prikolice 14.300 kg.

Nadgradnje i prikolice je isporučila kompanija Palfinger Srbija, zvanični zastupnik austrijske grupacije Palfinger.

Palfinger Srbija prodaje i ugrađuje sve vrste Palfinger kamionskih nadgradnji (šumske nadgradnje, kiperi, sandučari, oprema vozila za vučne službe, sve vrste prikolica), a bavi se i sevisiranjem svih proizvoda Palfinger grupacije.

Palfinger Srbija je na tržištu Republike Srbije prisutan od 2005. godine. Austrijska grupacija Palfinger, sa sedištem u Salzburgu, najveći je svetski proizvođač inovativnih, pouzdanih i efikasnih hidrauličnih dizalica.

Prisutna je u 130 država, sa više od 5.000 prodajnih i servisnih centara. Grupacija u vlasništvu porodice Palfinger postoji od 1932. godine, a danas zapošljavanja gotovo 10.000 ljudi.

Novi Volvo-Palfinger „ansambli” će se koristiti za transport drvnih sortimenata na području šumskih gazdinstva Loznica, Kruševac, Kučevo i Kuršumlija.

Javno preduzeće Srbijašume gazduje šumama i šumskim zemljištem na površini od 892.598 hektara. U cilju zaštite životne sredine, Srbijašume redovno organizuju akcije pošumljavanja, čiščenja i uređivanja zaštićenih prirodnih područja i zaštite šuma od požara i drugih elementarnih nepogoda.

To javno preduzeće u proseku godišnje proizvede oko milion i 300.000 kubika drvnih sortimenata. Značajan deo tehničkog i prostornog drveta ubuduće se prevoziti Volvo kamionima s Palfinger nadgradnjama.

Sistem putarine bez naplatnih kućica DarsGo sada i u Sloveniji

„Kartice DARS i uređaji ABC koji su se dosad upotrebljavali prestaju da važe od 1. aprila 2018. Postojeći uplaćeni iznos će se vratiti korisnicima,“ objasnio je Matej Kranjc iz društva DARS za putarine.

Korisnici već sada mogu da se registruju za novi sistem putarine.

Novi uređaj za naplatu DarsGo box

Međunarodno preduzeće DKV pomaže korisnicima kada se suočavaju s administrativnim opterećenjem registracije za slovenačke putarine tako što preuzima to opterećenje umesto njih i omogućuje im da se skoncentrišu na svoj glavni zadatak: isporuku robe na vreme, objasnio je Uroš Bračun, šef podružnice DKV Euro Service Slovenije.

Vozila koja su već registrovana u Sloveniji putem DKV-a predložiće se korisnicima i za novi sistem putarine.

Korisnik može odabrati besplatnu dostavu uređaja za vozilo unutar Evropske unije ili ga može sam preuzeti na unapred odabranoj servisnoj stanici DARS.

DKV BOX EUROPE usluga i u Sloveniji

DKV Euro Service najavio je i uvođenje uređaja DKV BOX EUROPE za naplatu putarine u celoj Evropi.

Nova metoda plaćanja primenjivaće se u Belgiji, Nemačkoj, Francuskoj, Austriji i Poljskoj, a uskoro će uključivati Italiju, Portugaliju, Španiju i Mađarsku.

Srednjeročno gledano, cilj je da se sve postojeće i buduće putarine za puteve, mostove i tunele naplaćuju pomoću jednog uređaja.

DKV Euro Service – potpuni pružalac usluga

Kompanija ne samo da pruža svojim klijentima slovenačku uslugu naplate, već nudi sve što je potrebno za sveobuhvatni koncept usluga, na primer, plaćanje putarina u 30 evropskih zemalja, sveobuhvatno snabdevanje gorivom na 46.000 benzinskih stanica širom Evrope, povrat poreza i druge usluge.

Kupac dobija samo jedan račun s transparentnom raspodelom troškova.

Ovo je novi Mercedes A klase

Večeras je premijerno predstavljena potpuno novi Mercedes A klase. Više informacija dobićemo uskoro.

Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018Mercedes-Benz A-Klasse, W177, 2018

Biramo Automobil godine 2018.

Novinari Auto magazina od ove godine učestvuju u radu srpske Asocijacije automobilskih novinara i žiriju za izbor “Automobila godine” na našem tržištu.

Član ovog žirija biće Aleksandar Bursać. Nagrade se tradicionalno dodeljuju tokom prolećnog sajma automobila u Beogradu.

Prošli vikend su organizovana prva dva dana testova kandidata za osvajanje titule “Automobil godine” 2018.

auto magazin srbija auto godine 2018

Žiri od 13 automobilskih novinara je tokom dva dana imao mogućnost da u potpuno bezbednim uslovima proba i uporedi čak 24 vozila koji su kandidovani za titule Automobil godine 2018.

Kandidati su podeljeni četiri kategorije: do 15.000 evra, preko 15.000 evra, Crossover/SUV i Best buy a uslov da budu nominovani od strane uvoznika za našu zemlju je da su predstavljeni tokom 2017. godine.

Izbor za Automobil godine Asocijacija automobilskih novinara Srbije održava nekoliko godina unazad, a ove godine članovi žirija su dobili priliku da svoj posao ocenjivanja kandidata obave u gotovo idealnim uslovima.

Naime, ceo događaj prepoznali su SMATSA Pilotska Akademija i Turistička organizacija grada Vršca, koji su bili domaćini žiriju i uvoznicima, i pružili kompletnu logističku podršku.

auto magazin srbija auto godine 2018

Prva dva test dana sastojala su se od tehničke prezentacije modela od strane predstavnika uvoznika, test vožnji na pisti aerodroma SAA na kojoj se se ocenjivali preciznost upravljanja, vozna dinamika i vozne karakteristike automobila.

Treći deo testova obavljen je na regionalnom putu Vršac – Gudurica, koji je pružio priliku za ocenjivanje udobnosti vozila.

Odlični vremenski uslovi i aerodromska pista i stajanka koji su bili bez ikakvih ograničenja na raspolaganju žiriju, novinarima su pružili potpuno bezbedno okruženje za testiranje vozila, dok je, ne previše opterećen saobraćajem, regionalni put sa različitim vrstama asfaltne podloge bio dobar poligon za drumsku vožnju.

auto magazin srbija auto godine 2018

Kao što smo već pomenuli, žiri Asocijacije automobilskih novinara čini 13 specijalizovanih novinara, koji će ocenjivanjem 24 kandidovana vozila u 15 kategorija bodovnim saldom doći do najboljih u ovogodišnjoj konkurenciji.

Asocijacija automobilskih novinara pokrenula je i inicijativu da se u znak sećanja na prerano preminulog novinara i urednika „Auto magazina“, Ivana Katunca, ustanovi godišnja nagrada za doprinos i angažman u automobilskom novinarstvu.

Nagrada „Ivan Katunac“ biće priznanje za najbolje autore iz oblasti automobilskog novinarstva, i znak sećanja na jednog od naših najboljih poznavalaca automobilske industrije, čiji su se tekstovi izdvajali širokim znanjem o automobilima, tehnologijama i istoriji automobilizma.

In Memoriam: Ivan Katunac (1975-2017)
In Memoriam: Ivan Katunac (1975-2017)

Biće ustanovljen žiri čiji će članovi biti najpoznatiji automobilski novinari u Srbiji, koji će razmotriti pojedinačne domete i odlučiti kome će pripasti ova nagrada.

Član ovog žirija biće i glavni i odgovorni urednik „Auto magazina“, Dejan Danilović. Nagrada bi trebalo da bude dodeljena istovremeno sa proglašenjem „Automobila godine“, tokom sajma automobila, krajem marta.

[vc_gallery interval=”10″ images=”39636,39635,39634,39633,39632,39631,39630,39629,39628,39627,39626,39625,39624,39622,39621,39620,39619,39618,39617,39616,39615,39614,39613,39612,39611,39610,39609,39608,39607,39606,39605,39604″ img_size=”medium”]

 

Kvalitetne metlice brisača i parking senzori u „Panteru“

Najpoznatiji lanac prodavnica auto-delova za francuska vozila, „Panter“, u svom bogatom asortimanu ima Valeo metlice brisača za sve tipove automobila.

Osim standardnih kvalitetnih metlica za starija vozila, u ponudi su i vrhunske „silencio ikstrim“ metlice koje odlikuje dug radni vek bez škripanja i linija tokom brisanja.

„Panter“ za zimsku sezonu preporučuje i Valeo antifriz a mi iz ponude izdvajamo i parking senzore istog proizvođača, s obzirom da nam se dosta čitalaca javljalo sa pitanjem gde mogu da se nabave kvalitetni.

U ponudi je nekoliko modela senzora sa različitim vrstama upozorenja, uključujući i vizuelne monitore.
Dodatne informacije možete pronaći na www.panter.rs ili na 011/227-0431.

auto magazin srbija paugeot panter valeo parking senzori

Prevazišli sami sebe: Audi RS3 Sportback by ABT ima 500KS

Čuvena nemačka tjunerska kuća ABT je poznata pre svega po brojnim modifikacijama Audijevih modela. Među najinteresantnijim automobilima za tjuniranje je Audi RS3, koji sada izazi iz radionice sa 40 “konja” više u odnosu na prethodna najveća pojačanja snage.

auto-magazin-srbija-audi-rs3-sportback-abt-tuning

To znači da umesto fabričkih 400 KS, koje izvlači iz četvorocilindričnog motora zapremine 2,5 litre, sada raspolaže sa čak 500 konjskih snaga!

auto-magazin-srbija-audi-rs3-sportback-abt-tuning

ABT za sada ne otkriva detalje o poboljšanjima u ubrzanjima ali možemo samo da pretpostavimo koliko je RS3 brži, s obzirom da fabričkoj verziji iz stanja mirovanja do 100 km/h treba svega 4,1 sekunda.

auto-magazin-srbija-audi-rs3-sportback-abt-tuning

Sa opcionim Dynamic Plus paketom maksimalna brzina mu je ograničena na 280 km/h. Sa 25 posto snage više u odnosu na fabričku verziju, verujemo da Audi RS3 lako razvija brzine od preko 300 km/h, a da do “stotke” stiže za nešto preko tri sekunde.

auto-magazin-srbija-audi-rs3-sportback-abt-tuning

Ovako sređen auto je po performansama u rangu najboljih super-automobila, a da bi sve funkcionisalo kako treba postavljene su nove kočnice sa diskovima prečnika 380 mm.

Novo je ogibljenje, amortizeri, stabilizator, a sve u skladu sa povećanjem snage.

[vc_gallery interval=”10″ images=”39382,39381,39380,39379,39378,39377,39376,39375,39374,39373,39372,39371,39370,39369,39368,39367,39366,39365,39364,39363,39362,39361″ img_size=”medium”]

Toyota uz Olimpijski tim Srbije na putu za Tokio

Toyota deli mnoge vrednosti i poistovećuje se sa entuzijazmom kojim svaki sportista stremi ka novim dostignućima i izazovima.

Toyotina namera je da kroz blisku saradnju sa Olimpijskim i Paraolimpijskim komitetima u okviru globalnog partnerstva u naredna dva olimpijska ciklusa, da obezbedi mobilnost za sve i na taj način transformiše igre i ostavi nasleđe za dugi niz godina.

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

U tom svetlu, saradnja najavljena na prošlogodišnjem Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, sada je ozvaničena potpisivanjem sponzorskog ugovora i svečanom primopredajom vozila Olimpijskom komitetu Srbije.

Domaćin konferencije, Ambasador Japana u Republici Srbiji, njegova Ekselencija gospodin Junući Marujama, tom prilikom je izjavio:

“Mi smo ponosni što je Toyota, poznata japanska kompanija postala globalni partner Olimpijske organizacije, i tu saradnju proširila i na lokalnom nivou u Srbiji.

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

Nadam se da će to biti odlična prilika da ceo svet sazna za Toyotinu ekološku hibridnu tehnologiju kao i tehnologiju za vozila za osobe sa invaliditetom.

Današnji događaj čiji smo domaćini je jedan od mnogih koji će uslediti kao priprema za Olimpijske i Paraolimpijske igre u Tokiju 2020 godine.”

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

U ime Toyote, prisutnim se obratio Kensuke Cučija, predsednik Toyota Adria Grupe, regionalne Toyota kompanije, nadležne za tržište Srbije: “ Danas zvanično predajemo Toyota vozila Olimpijskom komitetu Srbije i potpisujemo ugovor o proširenju saradnje na putu za Tokio.

Olimpijski komitet Srbije je pokazao sjajne rezultate u prošlosti i sa velikim samopouzdanjem predstavlja planove za budućnost, u čemu želimo da ih podržimo.

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

U Toyoti verujemo da mobilnost ne podrazumeva samo vozila. Mobilnost podrazumeva prevazilaženje izazova i ostvarivanje snova.

Moja je velika želja da se što više srpskih sportista kvalifikuje za Olimpijske igre u Tokiju i tamo odnese vašu strast prema životu, upornost, optimizam, snagu, osmeh i samopouzdanje po čemu su srpski sportisti poznati širom sveta.”

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

Božidar Maljković, Predsednik Olimpijskog komiteta Srbije, izjavio je: “ Čast je danas biti ovde, u ambasadi zemlje koja je osvedočeni prijatelj naše zemlje i veliki donator srpskog sporta.

Mi u Olimpijskom komitetu Srbije smo uvek srećni kada TOP partneri Međunarodnog olimpijskog komiteta, najveće kompanije na svetu donesu odluku da sarađuju sa nama.

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

To znači da prepoznaju kvalitet u onome što naša kuća radi i ja sam danas srećan što je globalni lider u proizvodnji automobila, kompanija Toyota donela odluku da postane bronzani sponzor Olimpijskog tima Srbije.

Pred nama je dovoljno vremena da opravdamo poverenje i da damo svoj doprinos u povećanju udela u tržištu Toyote u Srbiji, a ja se zahvaljujem našim prijateljima iz Japana na ukazanom poverenju i na spremnosti da podrže vrhunske sportiste Srbije na njihovom putu ka osvajanju novih medalja na Olimpijskim igrama u Tokiju 2020. godine.”

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

Kao partner olimpijskih i paraolimpijskih igara, Toyota će pružiti sve svoje iskustvo i stručnost u području mobilnosti i logistike.

Putem globalne inicijative „Start Your Impossible“, Toyota želi da potakne svoje zaposlene, poslovne partnere i kupce i poveže ih sa osnovnim vrednostima kompanije.

U vremenu izuzetno brzog razvoja tehnologije i zaštite životne sredine, Toyota nastoji da stvori održivo društvo u kojem svako može da dostigne ono što se može učiniti nemogućim i nedostižnim.

auto magazin srbija toyota olimpijski tim srbije tokio

Volite automobilske TV reklame? Uživajte u ovih 14!

U čast velikog i važnog sportskog takmičenja za američku naciju, većina proizvođača automobila priprema specijalne i duhovite Super Bowl reklame.

Inače, poslednjih decenija postalo je pravilo da su automobilski TV spotovi generalno među najboljima u pogledu ideja,  kreativnosti i kvaliteta produkcije. Bukvalno filmovi u malom.

Uživajte u ovih 14 odabranih spotova.

[vc_video link=”https://youtu.be/Op4qhwKP6Wg”][vc_video link=”https://youtu.be/eGZNocni6zE”][vc_video link=”https://youtu.be/-R_483zeVF8″][vc_video link=”https://youtu.be/1dc1eKHgy_o”][vc_video link=”https://youtu.be/9H-mnq2Buqo”][vc_video link=”https://youtu.be/Us0a93bPPDQ”][vc_video link=”https://youtu.be/Ih4VYnbm6Sw”][vc_video link=”https://youtu.be/tkKevh9Ktqc”][vc_video link=”https://youtu.be/8SNwjVeorFc”][vc_video link=”https://youtu.be/Bpb2Aug3mgc”][vc_video link=”https://youtu.be/Ml54UuAoLSo”][vc_video link=”https://youtu.be/B3NGN4t4hm4″][vc_video link=”https://youtu.be/XDhd8c-if4E”][vc_video link=”https://youtu.be/3wAwgj6Kdy4″]

Prvi električni Volvo stiže sledeće godine

Volvo je najavio da će u sledećih nekoliko godina predstaviti nekoliko električnih vozila, lakih i standardnih hibrida, od koji će prvi sa potpuno električnim pogonom stići tokom 2019. godine.

auto-magazin-srbija-volvo-402-concept
Volvo Concept 40.2

Po svoj prilici, to će biti auto konstruisan na bazi Serije 40.

Osim što će i XC40 dobiti električni pogon, glavna zvezda bi trebalo da bude kupe-hečbek, čije koji će zapravo biti serijska verzija koncepta 40.2 sa priloženih fotografija.

auto-magazin-srbija-volvo-402-concept

Minimalan domet nije potvrđen ali se računa da bi mogao da ima autonomiju od čak 500 kilometara!

Pored svega, nisu zaboravljene ni visokoperformansne verzije sa oznakom Polestar. Osim koncepta Polestar 1, kupea sa hibridnim pogonom, očekuju se i sportske verzije još tri modela.

auto-magazin-srbija-volvo-402-concept
Volvo Concept 40.2

Uz Suzuki Swift, najbržim kupcima poklon iznenađenja

Zbog velike potražnje za novom generacijom Suzuki Swifta u čitavom svetu, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser automobila i motocikala poznate japanske marke, beogradski Euro Sumar, tek nedavno je uspeo da za kupce u Srbiji obezbedi dovoljnu količinu tih vozila s promptnom isporukom- odmah po okončanju finansijskih formalnosti.

U Euro Sumaru su odlučili da nagrade najbrže kupce ovog modela, kako one koji su strpljivo čekali na novog „mališana“, tako i one koji će tek ući u prodajne salone u Beogradu ili na Novom Beogradu: uz atraktivan auto dobijaju vredan specijalan, uslovno rečeno „personalizovan“ poklon – za svakog novog vlasnika drugačiji.

auto magazin srbija suzuki swift sport

Premda Swift nije nepoznat model, u Srbiji ga mnogi tek otkrivaju i, kako tvrde u Euro Sumaru, pokazuju neskriveno oduševljenje pri prvom susretu s tim automobilom.

Više je razloga za to – glavni je da aktuelna generacija Swifta, u svakom smislu, nudi neuporedivo više nego sve prethodne.

auto magazin srbija 2018 suzuki swift

Nadalje, novi Swift na većinu svetskih tržišta stiže direktno iz Japana, što je lako uočljivo po vrlo pedantno obavljenoj montaži i detaljnoj završnoj kontroli kvaliteta.

Jedan od dokaza njegove panplanetarne popularnosti je podatak da je od predstavljanja prve (internacionalne) generacije, 2004., do danas širom sveta prodat u više od 5,8 miliona primeraka!

auto magazin srbija 2018 suzuki swift

Taj model je nosilac brojnih nagrada, a najsvežija među njima je titula automobila godine u Japanu (2018 RJC Car of the Year Award) u kategoriji kompaktnih vozila.

Od brojnih konkurenata se razlikuje po tome što se nudi u natprosečno velikom broju različitih varijanti.

auto magazin srbija 2018 suzuki swift

Na naše tržište stiže s benzinskim motorima od 1.242 cm3 (četvorocilindarski DUALJET, 90 KS) i od 998 cm3 (trocilindarski BOOSTERJET, 115 KS) – oba i u verzijama s „lakim“ hibridnim pogonom, s tri paketa opreme, tri mogućnosti za izbor menjača (ručni petostepeni, automatski-CVT i automatski šestostepeni), prenosom snage samo na prednje ili na sva četiri točka…

Kupci mogu da biraju i tri opcije za boju karoserije, uključujući i SO COLOR – dvobojnu kombinaciju (krov u jednoj, ostatak vozila u drugoj boji).

auto magazin srbija suzuki swift sport

Swift je jedan od retkih u svojoj klasi koji u najluksuznijem paketu opreme Elegance (GLX) ima i elektronske „pomoćnike“ viđene samo u skupim automobilima više kategorije, kao što su, recimo, radarski sistem podrške pri kočenju i dualni sistem kamera za upozorenje i prinudno kočenje (praćenje saobraćajne trake i pešaka).

auto magazin srbija suzuki swift sport

Za potencijalne kupce kojima su u fokusu interesovanja performanse i potrošnja, tek nekoliko osnovnih podataka: s motorom od 90 KS Swift postiže maksimalnu brzinu od 170 do 180 km/h, od 0 do 100 km/h ubrzava za 11, odnosno 12,6 sekundi, a prosečno troši od 4,3 do 4,9 litara na 100 km (sve brojke zavise od izbora menjača).

Snažniji motor omogućava da mali „zvrk“ postigne i svih 195 km/h, a da do „stotke“ ubrza za samo 10 sekundi, uz vrlo razumnu prosečnu potrošnju, koja, u zavisnosti od menjača, iznosi od 4,3 do 5,0 l/100 km.

auto magazin srbija 2018 suzuki swift