Blog Stranica 404

Premijera nove Seat Ibize za četiri dana

0

Seat je zvanično objavio da će nova generacija “ibice” premijerno biti predstavljena 31. januara. Konstruisana je na “MQB” mehaničkoj platformi koju deli sa brojnim modelima VW grupacije.

auto magazin srbija seat ibiza 1 februar

U odnosu na odlazeći model, trebalo bi da ima prostraniju unutrašnjost sa kvalitetnijim materijalima. Neće više biti karavan verzije, s obzirom da je tražnja dosta smanjena, pre svega pojavom sve većeg broja krosovera.

auto magazin srbija seat ibiza 1 februar

Za sada ne možemo ni da pretpostavimo kako će nova “seat ibica” izgledati. Svi špijunski snimci do sada su pokazivali žestoku kamuflažu, među kojima je ona sa izgledom “hjundaija i20”.

EKSKLUZIVNO: Auto magazin na premijeri Nissan Micre

Ekipa Auto magazina upravo se vratila iz Dubrovnika gde je održana evropska premijera, odnosno prve novinarske test vožnje nove “nisan mikre”.

Nisan u potpunosti raskida sa dosadašnjim konceptom “mikre”, koja je važila za jedan od najkraćih u nižoj klasi automobila, odnosno u B segmentu. Umesto uspravnog sedenja i skromnih materijala u kabini, “mikra” je sada mnogo ozbiljniji auto.

auto magazin srbija nissan micra

Konstruisana je po ukusu evropskih kupaca i za sada će se prodavati samo u Evropi. Iako siluetom podseća na “reno klio”, od predstavnika Nisana smo dobili uveravanja da je auto konstruisan na potpuno drugačijoj mehaničkoj platformi, koju deli sa “nisanom nout”.

Vizuelno posmatrano, od “klija” su preuzeti samo spoljašnji retrovizori. Sa malim “renoom” deli proizvodne pogone u Francuskoj, ali i motore.

auto magazin srbija nissan micra

Kupci će moći da biraju između 1,5 dizelaša od 90 “konja” i dva benzinca. Oba znamo od ranije; prvi je trocilindrični 0,9 turbo sa 90 “konja” a drugi je atmosferski trocilindrični benzinac zapremine hiljadu kubika sa kojim smo se prvi put sreli još u “tvingu”. U “mikri” će razvijati 73 konjske snage.

Organizatori su se potrudili da sam događaj učine vrlo atraktivnim, a kako je izgledao “performans” tokom novinarske prezentacije pogledajte i sami.

 

Reportažu i detaljne utiske sa prve test vožnje nove “nisan mikre” moći ćete da pročitate u februarskom izdanju Auto magazina.

Uskoro će se znati pobednik izbora za Evropski auto godine

0

Automobile koji su ušli u najuži krug izbora za Evropski automobil godine odabrao je žiri sačinjen od 58 automobilskih novinara iz 22 evropske zemlje.

U izboru su modeli svih cenovnih kategorija:

– “Alfa romeo đulija”
– “Sitroen C3”
– “Mercedes E klase”
– “Nisan mikra”
– “Pežo 3008”
– “Tojota C-HR”
– “Volvo S90/V90”

Zaista je teško prognozirati koji bi od navedenih modela mogao da postane broj 1, a do finalnog glasanja nećemo morati mnogo da čekamo, s obzirom da će se pobednik znati 6. marta.

Svečana ceremonija proglašenja Evropskog automobila godine biće održana u Ženevi, neposredno pred otvaranje Salona automobila.

Prošle godine ovu titulu osvojila je “opel astra”. Pre nje dobitnici su bili “VW pasat”, “pežo 308” i “VW golf”.

Inače, prvi osvajač titule Evropskog automobila godine bio je “rover 2000” sada već davne 1964. godine. Zanimljivo je da od navedenih finalista Volvo kao proizvođač nikada nije osvojio ovu titulu, a najviše puta na tronu su bili “fijati”, među kojima su “124”, “128” i “500”.

Reno, Ford i Opel su Fijatu za petama, sa po šest pobeda.

Koji auto ove godine po vama zaslužuje prvo mesto?

[vc_gallery interval=”10″ images=”29708,29707,29706,29705,29704,29703,29702,29701″ img_size=”medium”]

Švarceneger prepravio svoj Mercedes G klase na elektro pogon

0

Arnold Švarceneger je poznat po kolekciji velikih i moćnih vozila, među kojima su “hameri” i “unimog” kamioni.

Posle svega, bivši guverner Kalifornije odlučio je da da svoj doprinos učuvanju ekologije. Svoj lični “mercedes G klase” je poslao na doradu u jednu austrijsku firmu kako bi ga pretvorio u električni auto.

Posle istraživanja, je došao do zaključka da je najbolje da posao poveri kompaniji Kreisel Electric, koja proizvodi elektro-motore, baterije i iza sebe ima već nekoliko prototipova.

Lično je došao u Hanenkam (Hahnenkamm) u svoju rodnu Austriju kako bi preuzeo elektrifikovanu “G klasu”. Umesto motora sa unutrašnjim sagorevanjem auto sada pokreće elektro-motor snage 490 “konja” sa baterijama kapaciteta 80 kilovatčasova.

Ovako prepravljenom “mercedesu” iz stanja mirovanja do 100 km/h sada treba 5,6 sekundi, što je za tri sekunde brže nego sa dosadašnjim SUS motorom. Maksimalna brzina mu je 183 km/h, a sa potpuno napunjenim baterijama teškim 510 kilograma može da pređe oko 300 kilometara.

Uskoro u prodaji novi Suzuki Ignis

0

Do kraja zime na domaće tržište stiže novitet iz Suzukija – „ignis“. Ono što će ga sigurno izdvojiti od konkurencije je da će biti u ponudi sa pogonom na svim točkovima, što je retkost u klasi gradskih automobila.

auto magazin srbija suzuki ignis

U ponudi je samo jedan benzinski motor zapremine 1.242 ccm od 90 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 120 Nm pri 4.400 obrtaja u minuti. Ovaj motor odlično poznajemo godinama unazad a u najnovijoj generaciji dobio je dve brizgaljke po cilindru i naziv “dualdžet”.

auto magazin srbija suzuki ignis

Kako saznajemo, „ignis“ će biti opremljen nizom bezbednosnih sistema poput upozorenja u slučaju da postoji mogućnost od sudara, automatskog kočenja u takvim situacijama, upozorenja za nenamerni izlazak iz saobraćajne trake…

[vc_gallery interval=”10″ images=”31114,31113,31112,31111,31110,31109,31108,31107,31106,31105,31104,31103,31102,31100,31098,31097,31059,31058″ img_size=”medium”]

Razmatra se Mazda CX-5 sa sedam sedišta

0

Mazda u svom proizvodnom programu ima nekoliko SUV modela, od kojih najveći “CX-9” ima sedam sedišta. S obzirom na veliku popularnost koju manji “CX-5” dostiže na domaćem ali i drugim svetskim tržištima, ozbiljno se razmatra mogućnost uvođenja verzije sa sedam sedišta i za ovaj model.

auto magazin rs srbija 2017 mazda cx-5

Prema planu, prvo bi počela prodaja u Japanu, a zatim bi sledile i druge zemlje. Međutim, ostaje nejasno da li će biti produženo međuosovinsko rastojanje ili će unutrašnji prostor biti stisnut ugradnjom trećeg reda u gepek, koji bi bio namenjen prevozu dece.

auto magazin rs srbija 2017 mazda cx-5

Potpuno nova “mazda CX-5” je nedavno predstavljena. Porudžbine se uveliko primaju a prvi primerci stići će do svojih kupaca već 2. februara. Mazda planira da prodaje oko 2.500 primeraka ovog modela na domaćem Japanskom tržištu.

auto magazin rs srbija 2017 mazda cx-5

Odlaže se zamena registarskih tablica za dve godine

0

“Osim produženja roka za zamenu tablica, koji je bio predviđen Pravilnikom o registraciji motornih i priključnih vozila usvojenim 2010. godine, donećemo i odluku da se menjaju isključivo registarske oznake koje su oštećene i koje nisu za dalju upotrebu, dok će sve ostale moći da se koriste i nakon isteka do sada predviđenog roka od sedam godina”, naglasio je ministar Stefanović.

Podsećamo, aktuelni Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, predviđa zamenu registarskih tablica novim nakon sedam godina od dana njihovog izdavanja.

Auto magazin Srbija nove tablice

Jeep Wrangler spreman za apokalipsu

0

U Džipovoj gami “rengler” (Jepp Wrangler) spada u najprohodnija vozila. Nekima nisu dovoljne fabričke karakteristike a žele više i od samo dizajna, pa finalni proizvod u tom slučaju može da izgleda ovako.

auto magazin srbija jeep uragan

Konkretan primerak koji vam predstavljamo nedavno je postavljen na prodaju na Ibeju (Ebay), sa brojnim izmenama, ne samo na mehanici već i u pogledu estetike.

auto magazin srbija jeep uragan

Fabrički opremljen auto u Americi košta oko 24 hiljade dolara a vlasnik ovog primerka traži čak 60 hiljada dolara! U prvom krugu prodaje nije bilo zainteresovanih. Videćemo da li će u sledećem krugu ipak spustiti cenu.

[vc_gallery interval=”10″ images=”31045,31044,31043,31042,31041,31040,31039,31038,31037,31036,31035,31034″ img_size=”medium”]

Remontovane četke u Tošinom Bunaru

0

Ovih dana očekuje se kraj ledenog talasa, a samim tim bićemo u prilici da konačno skinemo so sa svojih automobila. So u velikoj meri šteti limariji i mehanici automobila, pa je neophodno da se auto što je moguće češće pere ili barem “ispuškira” kako bi se so skinula.

Za tako nešto nije potrebno izdvojiti mnogo novca. Centar za pranje vozila u Tošinom bunaru remontovao je tunel za mašinsko pranje tako što su nabavljene potpuno nove četke. Na taj način se štiti lak automobila i obezbeđuje efikasnije pranje.

Cene pranja na “četkama” su nepromenjene – 290 dinara, a žeton za ručno pranje, voskiranje i ispiranje osmoznom vodom košta 50 dinara, uz trajanje programa od 100 sekundi. Isti žetoni se mogu koristiti i za usisavanje, čiji program traje pet minuta.

Centar za pranje vozila se nalazi u Ulici Tošin Bunar, neposredno uz istoimenu železničku stanicu na Novom Beogradu.

Ovo su najveće razlike između stare i nove BMW Serije 5

1

Kad god se pojavi nova generacija nekog automobila, uvek se trudimo da uporedimo stari i novi auto i oučimo najveće razlike. BMW se potrudio da napravi uporedni video šeste i sedme generacije “petice”.

Da li vam se više sviđa serija “F10” ili “G30”?

Podsećamo vas, novi model je aerodinamičniji, sa koeficijentom otpora vazduhu od 0,22. Ima veću dužinu za 36 mm, šest milimetara je širi i dva milimetra viši. Međuosovinsko rastojanje je produženo za sedam milimetara.