Do sada je proizvedeno više od 1.500 primeraka ovog radikalnog supersportskog automobila, čije se ime izgovara „Krosbou“ (Crossbow). Dalji razvoj obuhvata dve nove verzije, kao i značajna poboljšanja serijskog modela GT-XR, kojima kompanija želi da unapredi performanse, zvuk i iskustvo u vožnji.
Beskompromisni supersportski automobil visokih performansi KTM X-Bow GT-XR i dalje se zasniva na ultralakoj konstrukciji sa monokokom u potpunosti izrađenim od ugljeničnih vlakana i šasijom proverenom u trkačkim uslovima. Od sada svaki novi primerak serijski dobija brojne nadogradnje. Među njima je multimedijalni ekran visoke rezolucije dijagonale sedam inča, koji omogućava povezivanje putem sistema Apple CarPlay i Android Auto u svakodnevnoj vožnji, dok na stazi služi kao monitor performansi sa prikazom G-sila, vremena kruga i temperature.
Opcioni CAN-TPMS dodatno proširuje telemetrijske mogućnosti. Umesto prethodnog sistema kamera, sada se serijski ugrađuju novi spoljašnji retrovizori od ugljeničnih vlakana, homologovani za upotrebu na javnim putevima. Oni omogućavaju prikaz slike bez izobličenja, a zahvaljujući preklopnoj konstrukciji praktičnih su dimenzija. Sistem kamera i dalje je dostupan kao opcija. Novu serijsku opremu zaokružuje izduvni sistem razvijen u saradnji sa kompanijom Capristo, homologovan za evropske puteve. Njegova konstrukcija smanjuje protivpritisak izduvnih gasova i optimizuje performanse pogonskog sklopa.
Potpuna novost u ponudi je KTM X-Bow GT-XR Spyder, koji vraća iskustvo vožnje sportskog dvoseda sa otvorenim krovom, stavljajući uživanje u vožnji u prvi plan. Različite konfiguracije krova omogućavaju brzo prilagođavanje vremenskim uslovima, a krovni elementi mogu jednostavno da se odlože u prtljažnik.
Izuzetno čvrsta krovna konstrukcija može da izdrži opterećenje koje odgovara približno šestostrukoj masi vozila, čime se zadržava visok nivo bezbednosti. Posebno projektovan, demontažni krovni spojler smanjuje turbulencije i buku vetra tokom vožnje sa otvorenim krovom, omogućavajući vozaču da nesmetano uživa u zvuku motora.
Za maksimalne performanse namenjen je novi KTM X-Bow GT-XR EVO, koji objedinjuje paket „Factory 600“ i unapređeni aerodinamički paket EVO Aero Kit. Paket „Factory 600“ povećava snagu sa 500 na 600 KS, dok najveći obrtni moment raste sa 581 na čak 680 Nm. Za to su zaslužne četiri ključne komponente: veći usisni kolektor, modifikovani turbopunjač sa turbinskim kolom od legure Inconel, koji omogućava pritisak punjenja do 2,9 bara, unapređeni sistem za dovod vazduha i optimizovani hladnjak sabijenog vazduha. Rezultat bi trebalo da budu neposredniji odziv na gas i bolja termička stabilnost.
Paket dopunjuje EVO Aero Kit, izrađen u potpunosti od ugljeničnih vlakana i inspirisan trkačkim modelom GT2. Obuhvata precizno integrisane ventilacione otvore na blatobranima, prednji spliter sa serijskim zaštitnim pločama podvozja radi povećanja aerodinamičkog potiska, kao i dodatne aerodinamičke elemente na prednjem braniku, poznate kao dive planes. Oni doprinose boljem prijanjanju i stabilnosti pri velikim brzinama.
Ponudu zaokružuju individualizovane usluge i ekskluzivni program ICONIX. Servisiranje se obavlja direktno u fabrici, a vozila održavaju sami razvojni inženjeri. Servisni paket može da se kombinuje sa produženom garancijom, uz organizovanu logističku podršku.
Program ICONIX ide korak dalje, omogućavajući izradu jedinstvenih primeraka prema željama kupaca, sa posebno odabranim bojama, ekskluzivnim teksturama i personalizovanim pločicama. Na taj način svaki automobil dobija sopstveni identitet.
