Električni trotinet kao opcija za gradske gužve je sve popularniji u zemljama Zapadne Evrope zbog svoje solidne autonomije i brzine. Uz sve to, dozvoljeno je kretanje biciklističkom stazom, tako da su i sa aspekta bezbednosti više nego atraktivni.
Proizvođači automobila se sve češće odlučuju da neke modele brendiraju svojim logoom. Na primer, BMW je već poznat po većim električnim trotinetima, ali njihova cena od preko 2000 evra za nas predstavlja ozbiljnu prepreku.
Seat se dosetio pa je brendirao jeftiniju varijantu električnog trotineta sa manjim točkovima. Zanimljivo je da nije reč o nekom No Name modelu, već je tehnologija preuzeta sa Segway ES2 modela.
Maksimalna brzina mu je 25 km/h, a autonomija sa jednim punjenjem 45 kilometara, što je više nego dovoljno da se bez problema izborite sa gradskom gužvom.
Ako vam ni to nije dovoljno, sa sobom možete da ponesete rezervnu bateriju malih dimenzija tako da se domet udvostručuje.
Seat električni trotinet ima tempomat, prednje i zadnje LED svetlo, posebno ambijentalno osvetljenje i sistem za zaštitu od krađe.
S obzirom na obzire, cena od 599 evra je prilično povoljna, ako se ima u vidu da skoro isto koštaju No Name kineski električni trotineti u tržnim centrima širom srbije kod lokalnih prodavaca.
Električni trotineti su odlična opcija a pritom i štede novac.
Sve vise su prisutni u Srbiji i zaista revolucionarno resenje za guzve u saobracaju.
Od nastanka frizidera ovo je definitivno 2.najbolja stvar na svetu. Super je sto neko misli i o zdravoj okolini, dakle stignes brzo i kroz najvecu guzvu u gradu a pritom ne zagadjujes planetu. Bravo!
Sve vise ih vidjam po gradu, odlicni su i ekonomicni. Jedino sto je nekad malo teze napuniti ih kada si na drugom kraju grada ali se nadam da ce mozda i nekih punjaca po gradu instalirati.
Priznajem da sam dugo bila skeptik ali kada sam dobila na poklon postala sam veliki fan ET