Kia nastavlja da podiže lestvicu izdržljivosti električnih vozila za modele standardnih performansi. EV4, najnoviji potpuno električni kompaktni model ovog južnokorejskog proizvođača, sadrži inovacije koje obezbeđuju stabilne performanse na velikim udaljenostima, u zahtevnim klimatskim uslovima i tokom dužeg perioda upotrebe.
Izdržljivost EV4 modela se u velikoj meri može pripisati Kijinom sistemu baterija četvrte generacije. Sistem kombinuje napredno upravljanje temperaturom sa optimizovanom distribucijom rashladne tečnosti po svim ćelijama. Ova poboljšanja obezbeđuju da baterija radi u okviru optimalnih temperaturnih nivoa, čak i pod uslovima velikog opterećenja. Na ovaj način, sistem u krajnjoj liniji produžava vek trajanja baterije i održava konzistentne performanse.
Nakon opsežnih ispitivanja izdržljivosti, uključujući test izdržljivosti na evropskom putu od 110.000 kilometara i test izdržljivosti na Nirburgringu od 10.000 kilometara koji je simulirao 90 do 95 procenata maksimalnih performansi modela, EV4 je pokazao minimalno habanje i održive performanse baterije. Ponovljene sesije hiperpunjenja između krugova na Nirburgringu povećale su potencijalno opterećenje sistema baterija. Međutim, EV4 je održao impresivne performanse tokom celog testa.
Inženjeri su potvrdili habanje od svega pet procenata, odnosno “zdravlje” od 95% (SoH) nakon 10.000 kilometara testiranja na stazi i 110.000 kilometara testiranja na putu, a Kijin opsežni program testiranja izdržljivosti dokazuje da je EV4 pouzdano, visoko izdržljivo električno vozilo za kupce koji traže poverenje u dugoročno vlasništvo.
Pored performansi baterije, EV4 ima koristi od regenerativnog kočenja. Sistem poboljšava dugoročnu efikasnost smanjenjem opterećenja baterije i ponovnim “hvatanjem” do 25 procenata energije tokom usporavanja. Zahvaljujući robusnom dizajnu i inteligentnom upravljanju energijom, EV4 garantovano zadržava najmanje 70 procenata kapaciteta baterije nakon 160.000 kilometara ili osam godina redovne upotrebe.
