Ovo je najveća privatna kolekcija VW Golfova na svetu

Legenda automobilskog sveta, VW golf, po svoj prilici će sledeće godine konačno dobiti svoj muzej. Za to je zaslužan Josef Juza koji ima 114 Golfova u svojoj kolekciji. Ne sumnjamo da će ovo postati jedan od omiljenih muzeja za Balkance

Kolekcionari automobila nisu retkost, šta više, ima ih mnogo na svim meridijanima širom sveta. Ipak, jedan je vrlo specifičan – skuplja isključivo VW Golfove.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Austrijanac Josef Juza ima čak 114 Golfova u svojoj kolekciji, počevši od prvih primeraka iz 1974. pa do vrlo retkih kao što su Golf G60 Limited i Rallye Golf.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Sve je počelo tako što je Austrijanac sredinom devedesetih kao regularno vozilo za svakodnevne potrebe koristio Caddy, a zatim je naišao na jedan od primeraka Golfa I u odličnom stanju. Pomislio je kako je to sjajan auto za sve prilike i kupio ga je.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Zatim je otišao na skup starovremenskih vozila i tamo je oktrio jedan od primeraka iz prve serije, poznatih po tome što su napred umesto diskova imali doboš kočnice.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

To je bio prvi u nizu “nepotrebnih” Golfova koje je kupio. Ubrzo je otkrio novi primerak na internetu koji je bio na prodaju, pa je tako došao do još jednog Golfa koji ga praktično ništa nije koštao.

Šta više, ispostavilo se da je za većinu Golfova iz svoje kolekcije dao više para na transport nego na sam auto.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

U svojoj kolekciji Josef Juza ima nekoliko zaista vrlo retkih primeraka, a možda najređi je Golf 1 sa kliznim vratima pripremljen za jedan od sajmova 1974.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Ima tu i drugih manje vrednih ali ništa manje značajnih primeraka, počevši od brojnih GTI verzija, pa sve do komunalnih koji su služili za skupljanje đubreta.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Njegov Golf G60 Limited je jedan od 71 ukupno napravljenih, za čiju konstrukciju se pobrinulo sportsko odeljenje VW-a. Ima 210 konjskih snaga i Syncro pogon na sva četiri točka.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Tu je i električni Golf iz 1981. za čiji pogon je zaduženo 12 standardnih automobislkih akumulatora, kao i Golf GTI sa 150 KS koji je doradio čuveni tjuner Oettinger.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Golf GTI prve serije napravljen za jednog šeika sa telefonom, enterijerom obloženim prevrnutom kožom i drvetom je takođe u kolekciji.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Josef Juza kaže da su svi automobili u originalnom stanju i da ni jedan nije restauriran, što im daje posebnu vrednost. Posebno mu je drag Golf sa preko milion kilometara. Kada se došlo do cifre od 999.992 kilometra, sajla je skinuta, pa je auto posle toga prešao još oko 150.000 kilometara.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

Plan mu je da otvori muzej početkom 2019. i da svoju kolekciju prikaže široj publici. Dodatne informacije možete pronaći na www.golfsrudel.at.

auto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrijaauto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrijaauto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrijaauto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrijaauto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrijaauto magazin srbija golfsrudel golf muzej austrija

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring