Page 382 – Auto magazin

Fordov EcoBoost 1,0 motor ponovo Međunarodni motor godine

Aleksandar Bursać

-

22. 06. 2017.

Fordov EcoBoost 1,0 motor ponovo Međunarodni motor godine

Članovi žirija su pohvalili kombinaciju performansi, efikasnosti u potrošnji goriva i tehnologiju. Jednolitarski EcoBoost je do sada osvojio 10 nagrada Međunarodni motor godine, uključujući rekord – tri puta je proglašen ukupnim pobednikom, kao i “Najboljim novajlijom“.

„Naš 1,0-litarski EcoBoost motor je promenio poredak u ’igri’, postavljajući novi reper za kompaktne, motore sa štedljivom potrošnjom – svojim sofisticiranim EcoBoost turbo punjenjem, direktnim ubrizgavanjem goriva i dvostruko nezavisnim, varijabilnim vremenom rada bregastih vratila”, kaže Joe Bakaj, potpredsednik za razvoj proizvoda u Ford Evropa.

“Sa čak 10 nagrada za međunarodni motor godine pod našom lentom, i dalje pronalazimo načine da podignemo granice inženjeringa pogonskih grupa i pružimo još veću korist našim kupcima od ovog priznatog malog motora”.

Fordovim 1,0-litarskim EcoBoost motorom, koji je u ponudi sa snagom od 100, 125 i 140 KS, sada se oprema svako peto novo Fordovo vozilo prodato u Evropi, uključujući dve od pet verzija Fiesti.

Štedljiv trocilindarski 1,0-litarski EcoBoost motor poneo je titulu „Najbolji motor ispod 1,0 litara“, koju je dodelio panel od 58 specijalizovanih automobilskih novinara iz 31 države. Prvo predstavljen u Ford Focusu 2012. godine, inovativni motor je nastavio da dominira u svom segmentu, suočen sa rastućom konkurencijom u kategoriji koja je popularna kod kupaca automobila i važna za automobilske proizvođače.

Ove godine u konkurenciji je bilo 35 motora radne zapremine ispod jednog litra, što je devet više nego u godini kada je debitovao 1,0-litarski EcoBoost.

Jednolitarski EcoBoost motor sa tehnologijom isključivanja cilindara će od početka 2018. godine vlasnicima omogućiti smanjenje troškova za gorivo, tako što će automatski zatvarati jedan od cilindara kada nije potrebna puna snaga motora, kao što je to slučaj pri slobodnom kotrljanju točkova (rad motora na praznom hodu – „leru“) ili pri „krstarenju“ automobila, sa manjim zahtevima za snagom.

Primer naprednog inženjeringa, koji Fordu omogućava da korisnicima benzinskih, dizel i elektrifikovanih pogonskih grupa omogući efikasnost u potrošnje goriva, upravo je tehnologija koja može da isključi ili ponovo uključiti jedan cilindar u 14 milisekundi – 20 puta brže od treptaja oka, bez kompromisa u performansama ili uglađenosti.

Jaguar u julu predstavlja novi E-PACE SUV model

-

22. 06. 2017.

0

Jaguar u julu predstavlja novi E-PACE SUV model

Jaguar sprema novi SUV model pod nazivom E-PACE koji će premijerno celom svetu biti predstavljen 13. jula.

Novi E-PACE SUV pridružiće se Jaguar porodici odmah ispod uspešnog F-PACE modela, koji je prošle godine povećao prodaju za čak 83%, dok će električni I-PACE krenuti sa proizvodnjom u 2018. godini.

„Kombinacija sportskog izgleda sa Jaguar performansama učiniće ovaj model više posebnim. Svaki Jaguar dizajniran je tako da uzbudi čula i verujemo da će to novom E-PACE lako poći za rukom“ – rekao je Ian Callum, direktor dizajna Jaguar.

Jaguar E-PACE imaće AWD tehnologiju koja je izrađena za sportske automobile.

Više informacija o Jaguar vozilima za naše tržište možete pronaći na sajtu kompanije British Motors koja je ekskluzivni distributer http://www.britishmotors.rs/.

Kia Stonic je mlađi brat modela Kia Sportage

Aleksandar Bursać

-

21. 06. 2017.

0

Kia Stonic je mlađi brat modela Kia Sportage

Kija polako ali sigurno popunjava gamu SUV modela. “Sorentu” i “sportidžu” se pridružio krosover B segmenta, odnosno niže klase, pod nazivom “stonik” (Stonic).

Stigao je u pravom trenutku, s obzirom da je konkurencija u klasi sve brojnija. Na primer, tu su “nisan džuk”, “reno kaptur”, “pežo 2008”, “opel grendlend X”, novi “sitroen C3 erkros”, pa i “fijat 500L kros”.

Prema istraživanjima koje su sproveli stručnjaci Kije, oko 21 posto kupaca se odlučuje da sa hečbeka pređe na auto sa povišenim klirensom. Upravo iz tog razloga je nastao “stonik”, konstruisan na mehaničkoj platformi nove “kije rio”.

Auto je više nego upotrebljiv, sa zapreminom prtljažnika od 352 litre zadovoljiće i porodične potrebe. Prodavaće se širom sveta, a u Evropi će biti dostupan sa ogibljenjem i upravljačkim mehanizmom prilagođenim ukusu lokalnih kupaca.

Motori će biti manje-više isti kao i u “riju”. Osim 1,0 turbo-benzinca sa 120 “konja”, kupcima će na raspolaganju biti i atmosferski, dobro poznati motori zapremine 1,4 i 1,6 litara. Za sada je najavljen samo 1,6 dizelaš. Pogon na sva četiri točka za sada se ne pominje.

Najavljeni su brojni sistemi za aktivnu bezbednost, kao što je sistem za automatsko kočenje sa prepoznavanjem pešaka, zatim sistem za prevenciju nenamernog napuštanja saobraćajne trake, kontrola mrtvog ugla, kao i senzori za kontrolu nadolazećeg saobraćaja otpozadi.

Nova “kija stonik” trebalo bi premijerno da bude prikazana na Salonu automobila u Frankfurtu, a početak prodaje je zakazan već za jesen.

Wimmerov Mercedes-AMG C63 S snažniji od Ferrarija F12tdf

Aleksandar Bursać

-

20. 06. 2017.

0

Wimmerov Mercedes-AMG C63 S snažniji od Ferrarija F12tdf

Odvezete decu u školu i pravac na Nirburgring da izvezete koji krug… Sve to možete u finom porodičnom karavanu koji je prvo tjunirao AMG a zatim i ekipa iz Wimmer radionice.

Dovoljno je reći samo da je auto pojačan za čak 291 konjsku snagu u odnosu na AMG verziju, pa tako “mercedes C63 S AMG” sada raspolaže sa čak 801 konjskom snagom i 900 njutn-metara maksimalnog obrtnog momenta.

Bilo je tu ne samo izmena ne samo na softveru, već su promenjene turbina, brizgaljke, pumpa za gorivo, interkuler, a postavljeni su dodatna pumpa za vodu, visokoperformansni filteri vazduha i ručno pravljeni auspuh od nerđajućeg čelika.

Naravno, Wimmer se pozabavio i ogibljenjem, tako da je auto uz nove amortizere i opruge dobio BBS felne prečnika 20 inča sa pneumaticima 245/30 napred i 265/20 nazad.

Ovo zadovoljstvo košta 29.500 evra, naravno, ne računajući cenu automobila. Performanse nisu navedene, ali pretpostavljamo da je ubrzanje iz stanja mirovanja do 100 km/h oko tri sekunde i da je maksimalna brzina oko 350 km/h.

[vc_gallery interval=”10″ images=”34327,34326,34325,34324,34323,34322,34321,34320,34318,34317,34316,34315,34314,34313,34312,34311″ img_size=”medium”]

Avtonova KAB uz zamenu ulja poklanja tečnost za pranje stakla

Aleksandar Bursać

-

19. 06. 2017.

0

Avtonova KAB uz zamenu ulja poklanja tečnost za pranje stakla

Uvoznik vozila marke Sitroen za našu zemlju, Avtonova KAB, od polovine juna svojim klijentima poklanja dve litre tečnosti za pranje stakla marke Šel.

Uslov je da u njihovom ovlašćenom servisu u Radničkoj ulici 22 u Beogradu ulje zamene “šel heliks” (Shell Helix) motornim uljem.

Broj telefona za informacije je 011/35 38 589, a internet stranica www.citroen.rs.

Novi VW Polo prostraniji od Golfa 4

Aleksandar Bursać

-

16. 06. 2017.

0

Nova generacija “VW pola” predstavljena je danas u Berlinu. Dizajn nas nije previše iznenadio s obzirom da smo još pre par meseci videli špijunske fotografije novog modela u Južnoj Africi, i to bez kamuflaže.

Najveća novina je to da je auto dosta veći nego do sada, čak toliko da je po skoro svim parametrima veći od “golfa 4”. Izuzev dužine, ima mnogo veći prtljažnik, više mesta na zadnjim sedištima, duže međuosovinsko rastojanje, širi trag točkova i širu karoseriju.

Bazni motor će biti 1,0 trocilindrični benzinac sa 65 “konja”, a ugrađivaće se i novi 1,5 TSI od 150 “konja” koji će imati deaktivaciju cilindara.

Dizelaše će predstavljati 1,6 TDI u dva nivoa snage – sa 80 i 95 “konja”.

Interesantno je da je odmah predstavljena i GTI verzija za koju je predviđen 2,0 TSI sa okruglo 200 konjskih snaga.

Sve detalje o novom “VW polu” moći ćete da pročitate u najnovijem izdanju Auto magazina koje će se pojaviti na kioscima krajem sledeće nedelje.

Ruski Spinner sa Ladama

Aleksandar Bursać

-

16. 06. 2017.

0

Rusima ne nedostaju ideje, pogotovo kada su automobili u pitanju. Nije baš prikladno komentarisati ih, ali je dovoljno da pogledate video u kome su od tri “lade samare” napravili automobilski spiner.

Odmah posle Suzuki Ignisa u salone stigao i Swift

Nela Tasić

-

15. 06. 2017.

0

Odmah posle Suzuki Ignisa u salone stigao i Swift

Veliki hit na ovogodišnjeg sajmu u Beogradu, „suzuki svift“, može da se kupi već od 9.990 evra. Ova cena se odnosi na verziju sa novim četvorocilindričnim benzinskim motorom zapremine 1,2 litra sa 90 KS i dve brizgaljke za gorivo po cilindru.

Verzija sa istim motorom i 4×4 pogonom je dostupna sa drugim po redu „premijum” paketom opreme i košta 12.490 evra. Drugi motor koji se ugrađuje u „svifta” je jedolitarski trocilindrični turbo-benzinac od 111 KS i njegova početna cena kreće od 12.490 evra. Laki hibrid „svift SHVS” dostupan je u obe verzije motora i samo u najbogatijoj „elegans” opremi.

U prodaji je i „ignis” koji je je kombinacija gradskog automobila i terenca, a početna cena mu je 8.750 evra. Pokreće ga isti atmosferski benzinac od 1,2 litra kao i kod „svifta”.

Prvi od tri paketa opreme, „komfort GL“, sadrži prednje električne podizače prozora, manuelnu „klimu”, audio sistem sa blutut konekcijom, USB i AUX priključak, šest vazdušnih jastuka, komande na volanu… Sledeći, „premijum GL“ paket košta 9.850, a „so kolor“ sa dvobojnom karoserijom 10.200 evra.

Ovde su standard multimedijalni displej sa kamerom za vožnju unazad, dodatno zatamnjena zadnja stakla, alu-felne od 16 inča, krovni nosači, grejači prednjih sedišta.Verzija sa 4×4 pogonom može da se nabavi od 11.400 evra sa istom opremom. Treći po redu i ujedno najbolji paket sa 4×4 pogonom košta 12.900 evra.

Upoznajte novi BMW Serije 6 Gran Turismo

Aleksandar Bursać

-

14. 06. 2017.

1

Upoznajte novi BMW Serije 6 Gran Turismo

BMW je u potpunosti ispunio očekivanja kada je u pitanju dizajn naslednika liftbek verzije “serije 5”. U prethodnoj generaciji imala je naziv “serija 5 GT”, a sada je postala “serija 6 GT”.

Gran turizmo model deli prednji kraj i unutrašnjost sa novom “serijom 5”, uz sve odlike modernih kupea sa četvora vrata – Tu su bočni prozori bez okvira, kao na kupeima i kabrioletima, ali i zakošena linija krova.

Doduše, Bavarci su uspeli da ostave dovoljno mesta za glave putnika na zadnjim sedištima, bar tako deluje na fotografijama.

Sve u svemu, u odnosu na prethodnu generaciju auto je duži, ali sa nižim krovom i niže postavljenim prtljažnim vratima. Gepek je zaista ogroman sa svojih 610 litara i može da se pohvali električnim obaranjem naslona zadnjih sedišta.

Po svoj prilici, BMW je izbacio opciju dvostrukog otvaranja gepeka, gde su posebno mogla da se otvore cela zadnja vrata a mogao je i samo limeni deo, bez podizanja stakla. Slično je uradila i Škoda sa novim “superbom”.

Kao i “serija 5”, “serija 6 gran turizmo” može da bude opremljena sistemima za poluatonomnu vožnju, koje smo imali prilike da isprobamo pre par nedelja na putevima između Minhena i Južnog Tirola u Italiji, o čemu možete da pročitate detaljnu reportažu u aktuelnom izdanju Auto magazina.

Zvaničan početak prodaje “serije 6 GT” je najavljen za novembar mesec i u samom startu će biti ponuđen sa tri motora. “BMW 630i GT” pokreće 2,0 turbo-benzinac od 258 KS koji sa lakoćom dostiže maksimalnih 250 km/h i do “stotke ubrzava za 6,3 sekundi.

Jači “640i GT” pokreće 3,0 turbo sa 340 KS i 450 Nm, kome je do 100 km/h potrebna sekunda manje. Uz ovaj motor je dostupan i “iks-drajv” pogon na sva četiri točka.

Za sada jedini dizelaš biće “630d GT”. Reč je o trolitarskom motoru sa 265 KS i 620 Nm. U kombinaciji sa pogonom na sva četiri točka, iz stanja mirovanja do 100 km/h stiže za 6,0 sekundi.

Kao i do sada, “gran turizmo” će biti koju hiljadu skuplji od ekvivalentne “serije 5”.

[vc_gallery interval=”10″ images=”34492,34491,34490,34489,34488,34487,34486,34485,34483,34482,34481,34480,34479,34478,34477,34476,34475,34474,34473,34472,34471,34470,34469,34468,34467,34466,34465,34464,34463,34462,34461,34460,34459,34458,34457,34456,34455,34454,34453″ img_size=”medium”]

Noć čuda u salonima Fiata

Nela Tasić

-

13. 06. 2017.

0

U petak, 16.juna od 16 časova pa sve do subote, 17.juna do 17 sati, u svim prodajnim salonima FCA Srbija potencijalne kupce očekuju sniženja koje će trajati samo tokom ovih 25 sati Noći Čuda (Night of Miracles).

Posetioci će moći da se upoznaju sa nedavno predstavljenim novim „fijatom 500L“. Ovaj događaj obeležiće i 60. godišnjica modela „500“,pa će posetioci moći da uživaju i u raznovrsnim zabavnom programu.

Popusti obuhvataju sve modele koji se trenutno nalaze u ponudi FCA grupacije. Prvih 50 kupaca „fijata 500L“ na poklon dobija četvorogodišnju garanciju (120.000 pređenih km) i dve godine ili 30.000 km besplatnog održavanja.

Prethodna generacija modela „500L“ može se nabaviti po ceni od 9.990 evra, uz uštedu veću od 2.200 evra. „500X“ sa „pop star“ opremom ima cenu od 18.980, a „500 miror“ od 14.100 evra. I „tipo“ se može nabaviti po veoma povoljnoj ceni od 9.990 umesto 13.580 evra, što je njegova standardna cena. Hečbek i karavan biće u ponudi za 16.580.

„Alfa romeo mito“ biće u ponudi za 12.490 umesto 13.690, a „đulijeta“ 13.990 umesto 16.690 evra. Najveći popusti su na Džip modelima. U zavisnosti od odabrane verzije na „renegejdu“ se može uštedeti od tri do 5.000 evra, „kompasu“ više od 7.000, a „čirokiju“ čak 11.000 evra. Sniženje će obuhvatiti i vozila iz komercijalnog programa Fijata.