Auto magazin

Nekako se iskristalisalo da južna hemisfera uglavnom vozi pikapove, pa je Peugeot odlučio da ne sedi skrštenih ruku već da se upusti u borbu za deo tržišnog kolača.

Tako je nastao Landtrek, pre svega za tržišta Latinske Amerike i podsaharske Afrike. Evropa, kao što možete da pretpostavite, nije na spisku zemalja u kojima će se prodavati.

A to je velika šteta, jer auto izgleda veoma dobro, pogotovo enterijer, koji je dizajniran po svim najnovijim estetskim normama Pežoa.

U ponudi će biti tri varijante modela Peueot Landtrek – šasija, Single Cab i Double Cab. Nosivost je 1,2 tone a u tovarni prostor će moći da se smeste i tri euro palete.

U zavisnosti od verzije, moći će da preveze do šestoro ljudi, što znači da će imati i varijantu sa tri pednja sedišta. Pokretaće ga 1,9 i 2,4 dizelaši sa 150 i 210 konjskih snaga.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Bazne verzije imaju samo pogon na zadnjim točkovima, dok će bolje opremljene imati i reduktor, sa blokadom zadnjeg diferencijala.[/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/v-_LcWCJ3Mg?list=PLmuoo4kGcGD6zw_8cx4zWe56GdOOkLYAq”][/vc_column][/vc_row]

Komentari