Nekako se iskristalisalo da južna hemisfera uglavnom vozi pikapove, pa je Peugeot odlučio da ne sedi skrštenih ruku već da se upusti u borbu za deo tržišnog kolača.
Tako je nastao Landtrek, pre svega za tržišta Latinske Amerike i podsaharske Afrike. Evropa, kao što možete da pretpostavite, nije na spisku zemalja u kojima će se prodavati.
A to je velika šteta, jer auto izgleda veoma dobro, pogotovo enterijer, koji je dizajniran po svim najnovijim estetskim normama Pežoa.
U ponudi će biti tri varijante modela Peueot Landtrek – šasija, Single Cab i Double Cab. Nosivost je 1,2 tone a u tovarni prostor će moći da se smeste i tri euro palete.
U zavisnosti od verzije, moći će da preveze do šestoro ljudi, što znači da će imati i varijantu sa tri pednja sedišta. Pokretaće ga 1,9 i 2,4 dizelaši sa 150 i 210 konjskih snaga.
Bazne verzije imaju samo pogon na zadnjim točkovima, dok će bolje opremljene imati i reduktor, sa blokadom zadnjeg diferencijala.
