Auto magazin

Kao što je i najavljeno, jutros je premijerno predstavljen redizajniran BMW Serije 5, kao i redizajnirana Serija 6 GT. Prve fotografije koje su objavljene pre nekoliko nedelja su zaista otkrile pravi izgled automobila.

Izmene su, pre svega, vidljive na prednjem delu, gde su postavljeni novi, tanji farovi sa opcionom laserskom tehnologijom. Donekle su izmenjena i zadnja svetla, sa više kontrasta, odnosno, sa više crnih detalja.

U enterijeru nije bilo previše izmena. Svaka “petica”, pa i “šestica GT” će standardno imati multimedijalni displej dijagonale 10,25 inča, dok će se veći od 12,3 inča doplaćivati. sa Apple Car Play i Android Auto aplikacijama.

Ono što je najvažnije u ovom redizajnu je činjenica da su svi četvorocilindarski i šestocilindarski motori dobili tehnologiju lakog hibrida. Starter-generator snage 8 kW (11 KS) radi pod naponom od 48 volti i prilikom ubrzanja pomaže motoru. Sa druge strane, prilikom usporavanja i kočenja, vraća struju u baterije.

Implementirani su i novi bezbednosni sistemi koji otvaraju put autonomnoj vožnji. Pre svega, tu je nova generacija navigacije koja prepoznaje saobraćajne trake i pomaže automatici prilikom asistencije vozaču u promeni trake. Istovremeno, u Nemačkoj omogućava automatsko formiranje kolone, odnosno sklanjanje u levu ili desnu stranu ako prolazi vozilo hitne službe pod rotacijom.

BMW Serije 5 je dobio mogućnost pamćenja poslednjih 50 metara puta prilikom uparkiravanja, kako bi auto sam mogao da se isparkira istom putanjom. Novina je i BMW Drive Recorder koji snima do 40 sekundi videa oko vozila.

Ponuda motora ubuhvata 520i (2,0 sa 184 KS), 530i (2,0 sa 252 KS), 540i (3,0 sa 333 KS), 550i (4,4 sa 530 KS), 520d (2,0 sa 190 KS), 530d (3,0 sa 286 KS), 540d (3,0 sa 340 KS), kao i plug-in hibride 530e (2,0 sa 292 KS) i 545e (3,0 sa 394 KS).

Svi motori dostupni su i sa xDrive pogonom na sva četiri točka (izuzev 520i), u karavan verzijama, kao i na Seriji 6 GT.

Komentari