Dizelaši se još uvek drže ali je njihova sudbina neizvesna u skorijoj budućnosti. Mnogi proizvođači su ga skoro u potpunosti izbacili a kako stvari stoje, pridružiće im se i Volvo.
Dokaz za to je i samo jedna dizel motor u najvećem modelu u Volvo gami. XC90 B5 pod haubom ima dvolitarsku mašinu sa 235 konjskih snaga.
Da bi emisija ugljen-dioksida ostala koliko-toliko niska, pobrinuo se laki hibridni sistem (Mild Hybrid). Alternator i anlaser su spojeni u jedan uređaj koji je nazvan starter-generator.
Radi pod naponom od 48 volti i napaja se iz posebne baterije koja se puni tokom kočenja i usporavanja. Da, ovim je omogućena i ušteda u smislu neplaćanja takse na upotrebu motornog vozila prilikom registracije, koja bi za ovaj auto iznosila oko 100 evra da nema lakog hibridnog sistema.
Oprema ovog Volvoa je posebna priča… Više o ovom atraktivnom SUV modelu pročitajte u aktuelnom izdanju Auto magazina koje je na kioscima širom zemlje.
Ovakav enterijer me podseca na americke klasike. I zao mi je sto na nasim prostorima se retko vidja. Klasika.