Vozila sa karoserijom nalik kombiju bila su do početka devedesetih godina uglavnom zanimljiva zanatlijama i dostavnim službama. Međutim, 1996. godine Citroën je predstavio novo rešenje: u takvo vozilo ugradio je prozore, unapredio unutrašnjost i zadnju klupu.
Tako je od klasičnog dostavnog kombija nastao putnički model sa povišenim krovom, podjednako pogodan za zanatlije, porodice i slobodne aktivnosti. Trideset godina kasnije ovaj praktični svestrani automobil i dalje uživa veliku popularnost. Povodom jubileja, Citroën sada šalje u prodajne salone specijalnu seriju „Berlingo 30 godina“.
Oni koji se nadaju verziji registrovanoj kao lako komercijalno vozilo biće razočarani, jer se ova edicija nudi isključivo kao putnički automobil. Kupci ipak mogu da biraju između dve dužine karoserije – M i XL.
Vizuelno, jubilarni model ostaje prilično diskretan. Na prednjem stubu nalazi se posebno obeležje sa brojem „30“. Tu su i zatamnjena stakla, kao i 16-inčne aluminijumske felne u crnoj boji pod nazivom „Chaves“. U ponudi su četiri boje karoserije: Kaolin bela, Kiama plava, Čelično siva i Perla Nera crna.
U unutrašnjosti je akcenat stavljen na praktičnost. Specijalna serija standardno dolazi sa Citroënovim Advanced Comfort sedištima. U drugom redu su tri pojedinačna sedišta koja mogu da se preklapaju. Digitalna oprema obuhvata infotainment ekran od 10 inča i digitalnu instrument tablu od 10 inča. Deo serijske opreme su i grejani kožni upravljač, električno preklopivi spoljašnji retrovizori, kao i kamera za vožnju unazad sa sistemom Top Rear Vision.
Ispod haube nema novosti, ali je ponuda pogonskih opcija široka. Osnovnu verziju predstavlja benzinski motor u karoserijskoj izvedbi M sa 81 kW (110 KS) i manuelnim menjačem. Ljubitelji dizela mogu da izaberu početnu verziju sa 75 kW (100 KS). Iznad nje nalazi se snažniji dizel motor sa 96 kW (131 KS) i automatskim menjačem.
Potpuno električna verzija dostupna je kao ë-Berlingo sa 100 kW (136 KS) i baterijom kapaciteta 50 kWh.
Poručivanje modela već je moguće u Zapadnoj Evropi, s obzirom da Citroën od 1. juna 2026. godine otvara prodaju specijalne serije sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Oni koji su zainteresovani za električne verzije moraće da sačekaju još malo, jer će one biti dostupne od jula.
