Ekipa Auto magazina bila je u Braunšvajgu, gde smo prisustvovali svetskoj premijeri osveženog VW Golfa.
Sa 37 miliona proizvedenih jedinica u poslednjih 50 godina, Golf sa svojih osam generacija od 1974. godine spada među najprodavanije modele u istoriji Volkswagena.
Šta se promenilo? Na prvi pogled, ne mnogo. Ne menjaj ono što dobro funkcioniše, zar ne? I ako ipak mora, onda samo suptilno.
Među izmenama je i svetleći VW logo na prednjem delu, dok su zadnja 3D svetla dobila tri verzije promenljive grafike.
Unapređena je i unutrašnjost u smislu da su ispravljeni nedostaci na koji su se kupci žalili. Potpuno je nov softver ali i hardver multimedije, dok su na volan vraćeni fizički tasteri.
Što se tiče benzinskih motora, tu je 1.5 TSI sa 115 ili 150 KS i 6-stepenim manuelnim menjačem; 2.0 TSI sa 204 KS standardno dolazi sa 7-stepenim DSG-om i 4Motion pogonom na sve točkove.
Golf GTI sada ima 265 KS i 7-stepeni DSG koji prenosi snagu isključivo na prednje točkove. 2.0 TDI sa 6-stepenim manuelnim menjačem isporučuje 115 KS, dok verzija sa 150 KS koristi 7-stepeni DSG.
Laki hibrid sa 48-voltnom tehnologijom je 1.5 eTSI sa 7-stepenim DSG-om i automatskim menadžmentom cilindara (ACTplus), dostupan sa 115 KS ili 150 KS.
Elektrifikacija se vrši putem litijum-jonske baterije i kaišnog starter-generatora, pružajući dodatnih 20 KS i 25 Nm obrtnog momenta.
Želite li više elektrifikacije? Onda su tu i dva plug-in hibrida. eHybrid pogon opremljen je 1.5 TSI evo2 benzinskim motorom sa 150 KS i 250 Nm sa promenljivom geometrijom turbine (VTG), podržanim od strane elektromotora sa 115 KS integrisanim u 6-stepeni DSG. Ukupna snaga iznosi 204 KS, a ukupni obrtni moment 350 Nm.
Kod VW Golf GTE, 177 KS snažan 1.5 TSI benzinski motor je uparen sa 115 KS jakim elektromotorom, što daje ukupnu snagu od 272 KS i ukupni obrtni moment od 400 Nm.
Električni deo pogona napaja se novom baterijom neto kapaciteta od 19,7 kWh – u prethodnoj verziji bila je 10,6 kWh. Autonomija vožnje u električnom režimu iznosi do 100 km prema WLTP ciklusu.
Više o novom VW Golfu pročitajte u sledećem izdanju Auto magazina koje će se pojaviti na kioscima sredinom februara.
