Ekipa Auto magazina upravo se vratila iz Barselone gde je održana prva test vožnja nove, desete generacije “honde sivik”.
U odnosu na prethodnika, auto je širi, duži i niži, sa više mesta na na zadnjim sedištima i u prtljažniku. Pozicija vozača je još niža nego do sada, a brojne su i novine na tehničkom planu.
“Hondu sivik” sada pokreću dva potpuno nova turbo-benzinca, trocilindrični zapremine 1,0 litra sa 129 “konja” i četvorocilindrični zapremine 1,5 litara sa 182 konjske snage.
Imali smo prilike da isprobamo obe verzije i to u kombinaciji sa manuelnim šestostepenim i automatskim CVT menjačem.
Od jačeg benzinca smo očekivali sjajne performanse koje su i potvrđene na putevima oko Barselone a pravo iznenađenje je predstavljao 1,0 motor koji se u praksi pokazao mnogo snažnijim nego što smo pretpostavljali da će biti.
Od strane uvoznika Honde za našu zemlju, kompanije Delta Automoto, potvrđeno nam je da će novi “sivik” imati domaću premijeru na sajmu u Beogradu, tako da će posetioci moći da uživaju u ovom novom modelu.
Više utisaka o najnovijoj “hondi sivik” moću ćete da pročitate u februarskom izdanju Auto magazina koji će se pojaviti na kioscima krajem sledeće nedelje.
