Tek što je premijerno predstavljena druga generacija “mini kantrimena”, stiže i hibridna verzija pod nazovom “Mini Cooper S E Countryman ALL4”.
Osim što je ekološki prihvatljiviji, “kantrimen hibrid” je i zabavniji za vožnju zahvaljujući elektro-motoru koji u kombinaciji sa trocilindričnim 1,5 “TwinPower” turbo-benzincem razvija ukupno 224 konjskih snaga.
Zapravo, elektro-motor postiže 88 KS i 165 Nm maksimalnog obrtnog momenta, dok benzinac razvija 136 KS i 220 Nm već od 1250 o/min.
Zahvaljujući ovoj kombinaciji, ubrzanja su mnogo bolja nego što bi inače bila. Iz stanja mirovanja do 98 km/h “kantrimen” hibrid ubrzava za 6,8 sekundi. Ako se vozi samo na struju, može da pređe do 40 kilometara, uz maksimalnu brzinu od 125 km/h.
Ovo je inače prvi hibridni model Minija. Koristi gotovo identičan pogonski sklop kao “BMW 225xe” i ima deklarisanu prosečnu potrošnju od svega 2,1 l/100 km, uz emisiju ugljen-dioksida od 49 grama po kilometru. SUS motor pokreće prednje a elektro-motor zadnje točkove.
Vozaču su na raspolaganju tri moda vožnje – “Auto eDrive”, “Max eDrive” i “Save Battery”, od kojih svaki na svoj način koristi električnu energiju.
“Mini Cooper S E Countryman ALL4” će se naći u prodaji već početkom leta, odmah nakon što se na proleće u salonima pojave standardne verzije.
