Nissan Ariya je prvi električni SUV japanskog brenda

1

Nissan je zabeležio veliki uspeh potpuno električnim modelom Leaf, koji se uveliko prodaje već u drugoj generaciji. S obzirom na popularnost SUV modela ali i velikog iskustva u ovoj oblasti, Japanci su odlučili da predstave SUV koji pokreće struja.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaNovi model se zove Ariya i osim na domaćem tržištu u Japanu, prodavaće se u Evropi, Severnoj Americi i Kini.

Zanimljivo je to da će imati čak četiri različite kombinacije pogona. Osnovna varijanta će pokretati samo zadnje točkove. Imaće bateriju kapaciteta 65 kWh i elektro-motor snage 215 KS i 300 Nm.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaDo stotke će stizati za 7,5 sekundi, dok će maksimalna brzina biti 160 km/h. Prema japanskim testiranjima, autonomija je 450 kilometara.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaSledeća varijanta takođe ima pogon na zadnjim točkovima ali veću bateriju od 90 kWh i jači motor od 239 KS i 300 Nm. Ima za desetinku sporije ubrzanje do stotke, identičnu maksimalnu brzinu i veći domet od 610 kilometara sa jednim punjenjem.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaVerzije sa pogonom na sva četiri točka će takođe imati dve varijante. Prva koristi bateriju od 65 kWh, ali sa dva elektro-motora razvija ukupno 335 KS i 560 Nm. Od 0 do 100 km/h potrebno joj je 5,4 sekunde a maksimalna brzina je 200 km/h. Autonomija je 430 kilometara.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaDruga 4×4 verzija ima bateriju kapaciteta 90 kWh, 389 konjskih snaga i 600 Nm. Do stotke stiže za 5,1 sekundu uz identičnu maksimalnu brzinu od 200 km/h. Sa jednim punjenjem može da pređe 580 kilometara.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaNissan Ariya ima zanimljiv ne samo pogon već i unutrašnjost. Skoro da i nema fizičkih tastera već su osetljivi na dodir i to integrisani u obloge od drveta.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaAuto magazin Srbija Nissan AriyaImaće ugrađen i ProPilot 2,0 sistem. Kod prve generacije koja može da se poruči uz aktuelne modele sistem održava sredinu saobraćajne trake i sam koči, odnosno ubrzava do zadate brzine, održavajući odstojanje od vozila ispred. Pri svemu tome, vozač mora da drži ruke na volanu u cilju bezbednosti, iako auto sve radi sam.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaAuto magazin Srbija Nissan AriyaKod novog 2,0 sistema vozač može da skloni ruke sa volana u određenim situacijama. Za bezbednost se brine sedam kamera, pet radara sa milimetarskom talasnom dužinom i 12 ultra-zvučnih radarskih senzora.

Nissan Ariya definitivno ulazi u proizvodnju a prve isporuke kupcima očekuju se krajem sledeće godine.

Auto magazin Srbija Nissan AriyaAuto magazin Srbija Nissan AriyaAuto magazin Srbija Nissan AriyaAuto magazin Srbija Nissan AriyaAuto magazin Srbija Nissan Ariya

Nissan Ariya otkriva dizajnerski pravac budućih EV modela

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring