I najboljima se dešava greška. Najbolji dokaz za to je jedan Mitsubishi Evo VIII MR iz 2005. godine, čiji je vlasnik od samog početka imao problem sa neobičnim zvukom koji je dolazio iz motora.
Kada je dogurao do skoro 100.000 pređenih kilometara, odlučio je da ipak otvori motor i da utvrdi da li neprijatan zvuk potiče možda od nekog od podizača ventila.
Vlasnik je inače auto kupio kao potpuno nov, a ono što je otkrio 12 godina kasnije ni najmanje nije očekivao. Odmah pored ventila, zatekao je nastavak “gedore”, koji je po svoj prilici zaboravljen od mehaničara koji je nekada davno sklapao motor.
Nastavak za zavrtanje i odvrtanje šrafova stajao je naslonjen na oprugu ventila i delimično na šraf koji pričvršćuje glavu za blok motora.
Na svu sreću, tokom svih ovih godina rada nastavak se nije otkotrljao dalje. Mogao je da izazove ozbiljnu havariju na motoru, što bi možda i bilo dobro da se desilo tokom garantnog roka.
Ovako, nakon što je kontaktirao proizvođača, vlasnik je dobio odgovor od Mitsubishija da će mu biti pokriveni samo troškovi utvrđivanja problema, odnosno dijagnostike.
