Dok BMW uveliko radi na novoj generaciji “serije 5”, čija bi premijera trebalo da bude održana na jesen sledeće godine, tjuneri i dalje stvaraju čuda od najbrže serijske verzije aktuelnog “M5”.
Najnoviji primer nam stiže iz Dortmunda, sa velikom količinom spojlera specijalno razvijenih od strane japanske firme 3DDesign.
Svaki detalj je napravljen od ugljenih vlakana a zanimljivo je to da se auto zapravo i ne razlikuje mnogo od serijsk verzije, bar na prvi pogled. Tako se i u ovom slučaju pokazalo da je manje u stvari više.
Vatreno narandžasta boja se savršeno uklopila uz moćne performanse “BMW”-a, kao i veliki točkovi prečnika 21 inč.
Naravno, tjuniranje ne bi bilo kompletno bez izmena na motoru. V8 zapremine 4,4 litre sa dve turbine je pojačan na čak 818 konjskih snaga! Poređenja radi, specijalne ograničene fabričke serije “Competition Edition” i “Pure Metal” razvijaju 600 “konja”.
Iako nije pomenuta maksimalna brzina, možemo samo da pretpostavimo koliko je veća u odnosu na 305 km/h, koliko razvijaju pomenute dve specijalne fabričke verzije.
Zahvaljujući ogromnom povećanju snage, tjunirani “M5” do 200 km/h stiže za oko deset sekundi. Od 100 do 200 km/h ubrzava za neverovatnih 6,6 sekundi.
