Blog Stranica 347

Land Rover dizajnirao ultra-izdržljivi smartphone

Land Rover je predstavio mobilni telefon dizajniran tako da bude izdržljiv u najtežim uslovima, kao i da preživi upadanje u vodu i rad na ekstremnim temperaturama.

Kažu da ih je inspirisao Land Rover Discovery, sa kojim telefon deli avanturistički duh.

Namenjen je svima onima koji vole hajking, biciklizam i druge offroad avanture, pa iz toga razloga u sebi ima specijalne offroad mape, kompas i SOS svetlo.

auto-magazin-srbija-land-rover-explore-smartphone

Telefon je baziran na Android Nougat operativnom sistemu i ima petoinčni displej u HD rezoluciji koji može da se koristi i u rukavicama.

auto-magazin-srbija-land-rover-explore-smartphone

Specijalne zaštite mu omogućavaju rad u ekstremnim temperaturama, od teških minusa do najvrelijih uslova. Osim što je otporan na termička i fizička maltretiranja u smislu vibracija i udaraca, može da preživi i u slanoj vodi i to do dubine od 1,8 metara.

auto-magazin-srbija-land-rover-explore-smartphone

Land Rover još navodi da je baterija dovoljna za dva dana neprekidnog korišćenja. Tu je i dodatni set baterija sa kojim se povećava i preciznost GPS uređaja.

Moći će da se poruči od aprila i to po ceni od 599 britanskih funti, odnosno oko 680 evra.

auto-magazin-srbija-land-rover-explore-smartphone

Osvežena Toyota Aygo spremna za Ženevu

Najmanja Toyota u gami stiže u Ženevu u svom redizajniranom izadnju. Mali samuraj je dobio nove detalje u unutrašnjosti (mada još uvek nismo dobili fotografije), kao što su drugačiji dizajn instrumenata i boja pozadinskog osvetljenja.

U ponudi će biti tri paketa opreme, a već srednji Aygo x-play stiže sa “klimom” i sedmoinčnim multimedijalnim displejem.

Auto-magazin-Srbija-Toyota-Aygo

Sledeći po redu, x-clusiv ima automatski klima-uređaj, delimično kožom presvučena sedišta i bezbednosne Toyota Safety Sense sisteme.

Ipak, ono što prvo upada u oči su novi farovi sa LED dnevnim svetlima u vidu trake sa trodimenzionalnom strukturom.

Nove su i boje, među kojima je magenta. Krov u drugoj boji se podrazumeva, a tu si i brojne mogućnosti personalizacije u pogledu kombinovanja lajsni, poklopaca retrovizora i slično.

Auto-magazin-Srbija-Toyota-Aygo

Trocilindrični benzinac zapremine 998 kubika je dobio veći stepen kompresije, novi sistem ubrizgavanja goriva i drugačije balansirajuće vratilo u cilju smanjenja vibracija.

Motor sada ima 72 konjske snage i 93 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Iz stanja mirovanja do 100 km/h stiže za 13,8 sekundi, dok je maksimalna brzina 160 km/h.

Prosečna potrošnja je deklarisana na 3,9 l/100 km, a prosečna emisija ugljen-dioksida na 90 grama po kilometru.

Auto-magazin-Srbija-Toyota-Aygo

Peugeot 508 je kupe sa četvora vrata!

Peugeot je zvanično izneo podatke o novom modelu 508. Koncept limuzine je promenjen, a kako bi se kupci zainteresovali, primenjena je potpuno nova strategija, koju su već započeli neki modeli, među kojima je i VW Arteon.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

Naime, Peugeot 508 je postao kupe sa četvora vrata! Nema više ni okvira na prozorima tako da su vrata sada u stilu pravih kupea.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

Ništa manje nije zanimljiva činjenica da je 508 postao liftbek, odnosno, vrata prtljažnika se otvaraju sa sve staklom, baš kao kod nemačkog konkurenta.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

U odnosu na odlazeći 508, novi je kraći i to za 80 mm, ali i niži, baš kako i dolikuje novom konceptu. Uprkos svemu tome, zapremina prtljažnika je povećana sa 473 na 485 litara.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

Peugeot takođe naglašava da je prostor za putnike na nivou Audija A5 Sportback, koji je jedan od začetnika ovakve estetike.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

Za GT verziju rezervisan je benzinac sa 225 KS, dok slabiji raspolaže sa 180 “konja”. Dizelaši su sa 130, 160 i 180 konjskih snaga.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

Najslabiji dizelaš će se isporučivati sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok će drugi biti iskombinovani sa osmostepnim automatikom.

Auto-magazin-Srbija-2018-Peugeot-508

Proizvodnja novog Peugeota 508 počeće u septembru, u Mulhouse fabrici u Francuskoj. Prvo javno pojavljivanje zakazano je već za desetak dana, na Salonu automobila u Ženevi.

[vc_gallery interval=”10″ images=”40126,40124,40123,40122,40121,40120,40119,40118,40117,40116,40115,40114,40113,40112,40111,40110,40109,40108,40107,40106,40105,40104,40103,40102,40101,40100″ img_size=”medium”]

Svetska premijera: novi Volvo V60

Volvo je zvanično predstavio novi V60. Reč je o modelu koji je konstruisan na modularnoj SPA mehaničkoj platformi, sa naprednim tehnologijama i velikom količinom luksuza.

沃尔沃全新V60外观

Volvo V60 je karavan srednje klase a glavni konkurenti su mu Audi A4, BMW Serije 3 i Mercedes C klase.

U odnosu na XC60 duži je za 117 mm i ima više nego pristojan prtljažnik zapremine 529 litara.

沃尔沃全新V60外观

Što se tiče motora, u ponudi su tri varijante – hibridi, benzinci i dizelaši. Tako će po prvi put u ponudi biti dva hibrida, T6 Twin Engine AWD i T8 Twin Engine AWD. Oba imaju pogon na sva četiri točka sa ukupno 340, odnosno 390 konjskih snaga.

沃尔沃全新V60内饰

Pilot Assist je kao i kod drugih modela deo opreme, što znači da će vozač imati podršku u kočenju, ubrzavanju i upravljanju na dobro obeleženim putevima do brzine od 130 km/h.

沃尔沃全新V60外观

Inače, svi motori su zapremine 2,0 litra. T6 AWD sa 4×4 pogonom ima 310 konjskih snaga, D3 raspolaže sa 150 a D4 sa 190 “konja”.

U zavisnosti od motora ugrađivaće se šestostepeni manuelni ili osmostepeni automatski menjači.

[vc_gallery interval=”10″ images=”40092,40091,40090,40089,40088,40087,40086,40085,40084,40083,40082,40081,40080,40079,40078,40077,40076,40075,40074,40073,40072,40071,40070,40069,40068,40067,40066,40065,40064,40063,40062,40061,40060,40059,40058,40057,40056,40055,40054,40053,40052,40051,40050,40049,40048,40047,40046,40045,40044,40043,40042,40041,40040,40039,40038,40037,40036,40035,40034,40033,40032,40031,40030,40029,40028,40027,40026,40025,40024,40023,40022,40021,40020,40019,40018,40017,40016,40015,40014,40013,40012,40011,40010,40009,40008,40007,40006,40005,40004,40003″ img_size=”medium”]

Limuzine žive: stiže novi Peugeot 508

Neposredno pre zvanične premijere, na internetu su se pojavile prve fotografije nove Peugeot limuzine 508.

Auto-magazin-Srbija-Peugeot-508

Kako stvari stoje sa ovom klasom automobila, i s obzirom da ih je sve manje, nismo se ni nadali da će biti novog modela.

Auto-magazin-Srbija-Peugeot-508

Na svu sreću, Francuzi nisu odustali od koncepta, pa su pripremili potpuno novu limuzinu.

Za sada skoro da i nema informacija o novom modelu; ipak su u pitanju “procurele” fotografije, tako da zvanične podatke još uvek čekamo.

Auto-magazin-Srbija-Peugeot-508

Kada je u pitanju konstrukcija, logično zvuči da PSA grupacija preuzme mehaničku platformu nove Opel Insignije.

Auto-magazin-Srbija-Peugeot-508

Sa druge strane, Insignia je poslednji Opel konstruisan pod okriljem GM-a, tako da je veliko pitanje šta kupovina Opela podrazumeva i u kojoj meri smeju da se preuzimaju komponente sa automobila u koji su Amerikanci uložili pare.

Auto-magazin-Srbija-Peugeot-508

Uskoro će biti i zvanična premijera, tako da ćemo više informacija imati tek kada se oglasi proizvođač.

Auto-magazin-Srbija-Peugeot-508

Peugeot Rifter stiže kao zamena za Tapee

Danas je predstavljen i treći ven PSA grupacije sa Peugeot znakom. Posle Citroena i Opela, novi Peugeot deli sličan dizajn, sa karakterističnim prednjim krajem koji se razlikuje od brenda do brenda.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Novina je i naziv Rifter, koji menja dosadašnju putničku verziju Partnera Tapee. S obzirom da teretne verzije još uvek nisu predstavljene, nadamo se da Peugeot neće menjati naziv Partner na koji su ljudi navikli.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Naravno, Peugeot Rifter se dovoljno razlikuje od svojih blizanaca, Citroena Berlingo Multispace i Opela Combo Life. Enterijer je u potpunosti dizajniran po Peugeot standardima, što znači da je primenjen i i-Cockpit.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Drugim rečima, specifični instrumenti su postavljeni tako da se gledaju ne kroz volan već preko njega, baš kao i na ostalim modelima Peugeota.

Praktičnost je na vrhunskom nivou, s obzirom da je auto opremljen krovnim pregradama, kao i potpuno nezavisnim sedištima.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

U ponudi će biti i verzija sa produženim međuosovinskim rastojanjem koja će moći da primi i treći red sedišta.

Od motora očekujemo trocilindričnog 1,2 turbo-benzinca sa 110 i 130 “konja”, kao i novu generaciju dizela sa novom zapreminom od 1,5 litara.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Imaće 75, 100 i 130 konjskih snaga. Po želji će moći da se doplati i za automatski menjač.

Lepa vest je da će u ponudi biti i verzija sa 4×4 pogonom koju je Peugeot razvio u saradnji sa kompanijom Dangel.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Osim što ima povišeno odstojanje od tla, Rifter 4×4 ima i Hill Assist Descent Control (HADC) sistem koji sam održava minimalnu brzinu prilikom spuštanja niz strme nizbrdice.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Kao i svi novi automobili, biće opremljen brojnim bezbednosnim sistemima, među kojima su automatsko kočenje, snimanje saobraćajnih znakova, kontrola napuštanja saobraćajne trake, radarski tempomat…

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Ono što je mnogima najvažnije je to da zapremina prtljažnog prostora iznosi od 775 litara u verziji sa pet sedišta pa sve do 4000 litara u produženoj verziji sa oborenim sedištima.

Auto magazin Srbija Peugeot Rifter

Novi Nissan X-Trail na testu Auto magazina

Ekipa Auto magazina preuzela je na test najnoviji Nissan X-Trail. Svaka čast za izuzetno bogatu opremu i sjajnu mehaniku, ali ono što nas je najviše obradovalo je kvalitet i boja unutrašnjosti.

Evo kako prevrnuti SUV na ravnom pri 5 km/h

Jedan Amerikanac je na svojoj koži i svom automobilu isprobao prevrtanje a da nije vozio brzinom većom od 5 km/h i to na potpuno ravnom putu.

Pogledajte i sami kako je to izgledalo:

[vc_video link=”https://youtu.be/Tb-0Def8xAc”]

Predstavljeni Citroën Berlingo i Opel Combo, čeka se Peugeot Partner

Kupovinom Opela, PSA grupacija nastavlja sa konstrukcijom novih modela koji su konstruisani na platformi francuskih automobila.

Tako je i sa novim Opel Comvom, koji je prepakovana verzija najnovijih Citroen Berlinga i Peugeot Partnera. Doduše, ovaj poslednji još uvek nije predstavljen, a njegovo pojevljivanje očekuje se u danima koji slede.

auto-magazin-srbija-2019-opel-combo-life

Prvi je imao premijeru Citroen Berlingo, koji je dobio potpuno novi prednji kraj, po ugledu na aktuelni C4 Picasso.

S boka posmatrano, očigledno je da je nastavljena estetika dosadašnjih dostavnjaka, odnosno putničkih verzija, koje su prepoznatljive po uglastim bočnim prozorima.

auto-magazin-srbija-citroen-berlingo-multispace

Za sada su premijerno prikazane putničke verzije, tačnije Citroen Berlingo Multispace i Opel Kombo Life.

Putnicima je na raspolaganju čak 28 pregrada za odlaganje sitnica, uključujući i one u krovu. U ponudi će biti i produžena verzija koja će omogućiti sedam sedišta, a suština ovakvog vozila je velika količina prostora.

auto-magazin-srbija-2019-opel-combo-life

Na primer, pozadi mogu da stanu tri dečija sedišta jedno do drugog, što nije moguće u klasičnim automobila. Ko je dobio blizance a već ima malo dete koje mora da sedi u dečijem sedištu, najbolje zna kakvi su problemi.

Za sada nema detaljnijih podataka o motorima ali je izvesno da će se ugrađivati benzinci i dizelaši snage od 75 do 130 “konja”.

[vc_gallery interval=”10″ images=”39924,39923,39922,39921,39920,39919,39918,39917,39916,39915,39914,39913,39912,39911,39910,39909,39908,39907,39906,39905,39904,39903,39902,39901,39900,39899,39898,39897,39896,39895,39894,39893,39892,39891″ img_size=”medium”]

Volvo kamioni u Srbiji slave jubilej specijalnom ponudom

Od sredine devedesetih do danas Volvo je u Srbiji prodao više od 5.000 kamiona, pretežno iz najtraženije i najsnažnije familije FH.

Uporedo s uvećanjem isporuka, Volvo d.o.o. je ulagao i u prodajno-servisnu mrežu: izgrađen je sopstveni moderan poslovni, prodajni i servisni centar u Novim Banovcima, a specifičnim potrebama prilagođeni prodajno-servisni centri u Novom Sadu i Čačku.

Godina dvostrukog jubileja – dve decenije postojanja kompanije u Srbiji i devet decenija od proizvodnje prvog Volvo kamiona – biće obeležena brojnim prigodnim manifestacijama, ali i specijalnim „poklonom” za kupce koji već poseduju Volvo kamione ili za one tek nameravaju da uđu u ogromnu porodicu zadovoljnih vlasnika.

U prodajnim centrima se, po povlašćenoj ceni, već mogu poručiti „jubilarci” – tegljači iz familije FH sa posebnom specifikacijom za međunarodni transport, koja, između ostalog, uključuje Euro VI motor od 500 KS, I-Shift automatizovani menjač, luksuzno uređenu Globetrotter kabinu, dodatne rezervoare za gorivo, kao i besplatno jednogodišnje korišćenje jednog od sve popularnijih paketa telematskih usluga koje pomažu u smanjenju potrošnje goriva.