Najmanja Toyota u gami stiže u Ženevu u svom redizajniranom izadnju. Mali samuraj je dobio nove detalje u unutrašnjosti (mada još uvek nismo dobili fotografije), kao što su drugačiji dizajn instrumenata i boja pozadinskog osvetljenja.
U ponudi će biti tri paketa opreme, a već srednji Aygo x-play stiže sa “klimom” i sedmoinčnim multimedijalnim displejem.
Sledeći po redu, x-clusiv ima automatski klima-uređaj, delimično kožom presvučena sedišta i bezbednosne Toyota Safety Sense sisteme.
Ipak, ono što prvo upada u oči su novi farovi sa LED dnevnim svetlima u vidu trake sa trodimenzionalnom strukturom.
Nove su i boje, među kojima je magenta. Krov u drugoj boji se podrazumeva, a tu si i brojne mogućnosti personalizacije u pogledu kombinovanja lajsni, poklopaca retrovizora i slično.
Trocilindrični benzinac zapremine 998 kubika je dobio veći stepen kompresije, novi sistem ubrizgavanja goriva i drugačije balansirajuće vratilo u cilju smanjenja vibracija.
Motor sada ima 72 konjske snage i 93 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Iz stanja mirovanja do 100 km/h stiže za 13,8 sekundi, dok je maksimalna brzina 160 km/h.
Prosečna potrošnja je deklarisana na 3,9 l/100 km, a prosečna emisija ugljen-dioksida na 90 grama po kilometru.
