Porsche vraća čuvene tkanine!

Porsche vraća čuvene tkanine poput Paše, tartana i Pepite. Ponovo su dostupni u najvišem kvalitetu. To znači da enterijeri mnogih istorijskih i novijih sportskih automobila, od modela 356 do 911, sada mogu da budu restaurirani po najvišim standardima. Tkanine se ponovo mogu poručiti u Porsche centrima ili putem Porsche Online Shop-a.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Nova izdanja u originalnom kvalitetu

Sa Porsche tkaninama, enterijer može biti vraćen u originalno stanje, bilo da je zamena potrebna zbog habanja ili zato što je enterijer u međuvremenu bio nestručno prepravljan. Tehnički sertifikat za klasične Porsche modele služi kao referenca za originalne specifikacije.

Nove tkanine prolaze seriju testova – otpornost na vatru, postojanost na svetlost i boju, otpornost na habanje. Time su idealne za brojne primene u enterijeru, poput presvlaka sedišta i obloga tapacirunga u vratima. Dimenzije su 1,5 × 2 metra.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Obimno istraživanje arhiva

Glavni izvor informacija bila je arhiva kompanije. Za potrebe rekonstrukcije Porsche je nabavljao i retke originalne uzorke. U SAD-u su, na primer, stručnjaci pronašli netaknuto sedište 911 presvučeno zelenim tartanom iz 1975. koje nikada nije ugrađeno u automobil.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Pepita, Paša i tartan – Porscheovi najpoznatiji dezени

Od 1963. Pepita je bila dostupna kao opcija za sedišta Porschea 356, a dve godine kasnije ušla je i u 911 F-model. Pepita se sastoji od kvadrata povezanih dijagonalnim prugama. Naziv potiče od umetničkog imena španske plesačice iz 19. veka, Hosefe Duran i Ortege – „Pepita de Oliva“. Proslavio ju je Kristijan Dior, koji ju je 1947. koristio u ženskim kolekcijama.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Tartan simbolizuje tradiciju, zanat, pripadnost i samopouzdanje. Porsche ga je 1974. ponudio u tri varijante isključivo za 911 Turbo. Tek od 1976. bio je dostupan i u standardnom 911. Dezeni tartana dobijaju se tokom tkanja korišćenjem niti različitih boja. Na sajmu IAA 1973. Porsche je prikazao studiju 911 RSR Turbo sa sedištima i panelima u Black Watch tartanu. Godinu dana kasnije, Luiz Pih (Piëch) dobila je svoj srebrni 911 Turbo „No. 1“ sa crvenim kožnim enterijerom i McLaughlan tartanom u središnjim delovima sedišta.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Inspirisan talasanjem kariranih zastava, dezen Paša odaje počast svetu motosporta. Prvi put predstavljen javnosti u modelu 928 1977. na jugu Francuske, a potom ponuđen i u 911, 924 i 944 do sredine 1980-ih, Paša je postala jedan od najprepoznatljivijih Porsche enterijera. Ime „Paša“ trebalo je da prizove slike otomanskih sultana koji se odmaraju na svilenim i somotskim jastucima.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Pre nešto više od pet decenija, dizajnerski tim Anatola „Tonija“ Lapina i Vlastine Hater kreirao je dezen na osnovu legendarnog postera Eriha Strengera. Pametno raspoređeni pravougaonici različitih dimenzija stvarali su osećaj pokreta – vizuelni prevod dinamike i elegancije koji su oduvek krasili Porsche. Sa novim modelom 911 Spirit 70, Porsche je po prvi put vratio ovaj materijal u upotrebu na potpuno novom automobilu.

Porsche Pepita, Pasha & tartan

Ukoliko želite da poručite neke od ovih tkanina, evo i originalnih kataloških brojeva:

Tkanina Modeli OEM kat. broj
Pasha bela/crna 928 (1978–1979) PCG000000AS79A
964 Multicolour Cobalt Blue 928 (1991–1993)
944 (1991)
964 (1991–1994)
968 (1992–1993)
PCG000000AS9YD
Tartan crveno/plavi (McLaughlan) 911 G-Model (1975–1980)
924 (1980–1982)
928 (1980)
PCG551081AS8AB
Tartan zeleno/plavi (Black Watch) PCG551082AS2AC
Porsche maslinasto zelena 911 G-Model (1985–1987)
928 (1985–1987)
PCG000000AS1JK
Pepita crno/bela 356 (1963–1965), samo 356 C
911 F-Model (1965–1973)
PCG551531AS730
Pepita crveno/crno/bela PCG551531AS005
Velur pruge crno/belo 911 G-Model (1977–1989)
964 (1989–1990)
924 (1977–1988)
928 (1978–1990)
944 (1982–1990)
PCG000000107BN
Porsche Midnight Blue 911 G-Model (1987–1989)
993 (1994–1998)
924 (1986–1988)
928 (1987–1995)
944 (1985–1991)
PCG000000004GP
Porsche crna 911 G-Model (1987–1989)
993 (1994–1998)
924 (1986–1988)
928 (1987–1995)
944 (1985–1991)
PCG043204902CZ

Planirane su i nove varijante boja, uključujući čuvene narandžaste „lobster“ pruge…

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring