Perjanica Mercedesove game komercijalnih vozila, Actros, premijerno je predstavljen sinoć u Berlinu.
Potpuno novi tegljač donosi mogućnost poluatonomne vožnje – Active Drive Assist sistem može da samostalno ubrzava, drži odstojanje od vozila ispred, koči i skreće i to pri svim brzinama.
Smanjena je i potrošnja. U odnosu na prethodnu generaciju ušteda može da iznosi i do tri posto na autoputevima, odnosno pet posto na lokalnim putevima.
Među aerodinamičkim poboljšanjima je i kamera koja ima funkciju retrovizora.
Tu je i inteligentni tempomat “Predictive Powertrain Control” (PPC), koji u skladu sa topografijom terena optimizuje količinu ubrizganog goriva, koristeći kinetičku energiju i nadolazeće nizbrdice.
Zahvaljujući preciznijim i složenijim mapama, ova mogućnost je sada dostupna i na loklanim a ne samo magistralnim i autoputevima.
Što se tiče automatskog kočenja, primenjena je već peta generacija ovog uređaja koji radi u kombinaciji sa radarskim senzorom i kamerama.
Vodilo se računa i komforu vozača koji može da poveže mobilni telefon sa multimedijalnim sistemom preko Apple CarPlay or Android Auto aplikacije koje pomažu u izvršavanju zadataka.
Zanimljivo je i to da će neke od novina sa novog Actrosa biti dostupne i na novom Arocsu, kao što je najnoviji PPC sistem koji postaje standard.
Za sada nema detalja o motorizaciji, pa uskoro očekujemo da se pojave i ovi podaci.
