Alfa Romeo je ovih dana u ofanzivi. Posle Kine i Amerike, osveženi Giulia i Stelvio su predstavljeni i u Evropi. Dobili su neznatne estetske izmene, dok su veća unapređenja učinjena na polju tehnike.
Spoljašnjost, pogotovo u Sport verzijama, može da se pohvali novim dodacima u boji karoserije, kao što su rubovi, spojleri i slično.
Bilo je izmena i u unutrašnjosti. Veliki multimedijalni displej dijagonale 8,8 inča je sada standard, a u okviru njega ima više aplikacija vezanih za vožnju na stazi.
Redizajnirani su i instrumenti, tačnije grafika na sedmoinčnom TFT displeju. Izmenjena je i centralna konzola sa više aluminijumskih detalja, a unapređene su i pregrade za sitnice.
Osim većih pregrada za čaše i konzerve, Alfa Romeo Giulia i Stelvio su dobili bežični punjač mobilnih telefona. Promenjeni su i materijali u kabini, sa više površina obloženih proštepanom eko-kožom.
Izmene na planu tehnike su opsežnije i uključuju uvođenje autonomne vožnje drugog nivoa. Na primer, tu su asistencije za održavanje sredine saobraćajne trake na auto-putu, zatim praćenje kolone u stani-kreni vožnji, prepoznavanje saobraćajnih znakova, aktivna asistencija za kontrolu mrtvog ugla…
Svi motori su prilagođeni najnovijim standardima o emisiji izduvnih gasova. Giulia pod haubom ima 2,0 turbo-benzinski motor sa 200 konja, dok ljubitelje dizelaša očekuje 2,2 sa 136 KS. Obe varijante su sa zadnjim pogonom i automatskim menjačem.
Već “Super” paket omogućava nabavku 2,2 dizelaša sa 160 i 190 KS. “Veloce” i “Veloce Ti” imaju mašine sa 210 i 280 konjskih snaga i pogon na sva četiri točka.
Stelvio ima sličnu ponudu motora – benzince sa 200, 210 i 280 konja, kao i dizelaše sa 160, 190 i 210 konjskih snaga.
Osvežene Alfe će moći da se poruče već za koju nedelju, a prvi primerci će stići do kupaca već u Januaru.
