Lepa vest stiže iz Toyote, koja je odlučila da zadrži velike limuzine na evropskom tržištu. Konkretno, posle 14 godina odsustva, vraća se model Camry, kako bi pokrio prisustvo Toyote u D i E segmentu.
Reč je o osmoj generaciji velikog sedana, koji je na tržištu SAD-a predstavljen januara prošle godine, sa Salonu automobila u Detroitu.
Za potrebe Evropskih kupaca auto će biti prilično izmenjen, ne toliko vizuelno, koliko u pogledu ogibljenja i upravljačkog mehanizma.
Novi Camry je konstruisan na TNGA (Toyota New Global Architecture) mehaničkoj platformi koju deli sa najnovijim Prijusom i modelom C-HR.
Pokretaće ga čuveni Toyotin hibridni sistem sa benzincem zapremine 2,5 litre u kombinaciji sa elektro-motorom. Time će broj modela u gami sa hibridnim pogonom porasti na ukupno osam.
Uz premijum materijale i završnu obradu enterijera, Toyota obećava posebnu udobnost u vožnji, kao i najviši nivo komfora i prostranosti kabine.
Inače, od kako se Camry pojavio na tržištu 1982. godine, postao je naprodavaniji sedan D/E segmenta na svetu, sa preko 19 miliona proizvedenih primeraka prodatih u preko 100 zemalja širom sveta.
Posebno nas je obradovala činjenica da će se novi Camry, osim na tržištu Zapadne Evrope, prodavati i kod nas. Očekuje se da prvi primerci stignu već na proleće 2019.
