Ekipa Auto magazina stigla je u Kopenhagen, gde testiramo potpuno novi Nissan Leaf. Treća generacija ovog električnog modela donosi veliki napredak u odnosu na prethodne. Pre svega, ima skoro duplo veći domet u odnosu na drugu generaciju…
Ovaj krosover dugačak 4,35 metara koristi prednji pogon snage 160 kW (218 KS) i, zahvaljujući bateriji od 75 kWh, trebalo bi da ponudi domet do 622 kilometra prema WLTP standardu. Tokom prvog testa u okolini Kopenhagena pokazao se kao efikasan i udoban automobil, sa prilagodljivim sistemom rekuperacije energije.
Zanimljivo je da Nissan koristi sinhronu mašinu sa trajnim magnetima, čime se razlikuje od dosadašnje tehnologije koja se koristi na zajedničkoj platformi CMF-EV sa Renoom. Potrošnja prema WLTP-u iznosi 13,8 kWh na 100 km. To je vrednost koja ga svrstava među deset najštedljivijih električnih automobila. Posle testa, putni računar je pokazao oko 13,6 kWh, što je čak niža vrednost uodnosu na fabrički deklarisane vrednosti, s obzirom da smo veći deo vožnje proveli na otvorenim putevima sa uključenim grejanjem kabine i automatskim grejanjem volana i sedišta.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 7,6 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 160 km/h. Punjenje se obavlja snagom do 11 kW naizmeničnom (AC) ili 150 kW jednosmernom (DC) strujom, pri čemu brzo punjenje od 20 do 80 odsto traje oko 30 minuta, što je, realno, prosečna brzina punjenja.
Po izgledu, Nissan Leaf se nalazi negde između klasičnog hečbeka C segmenta, kupea i SUV-a. U enterijeru modernom utisku doprinose dva ekrana dijagonale 14,3 inča, head-up displej, Google servisi i panoramski krov koji se zatamnjuje tehnologijom tečnih kristala. Čak su i boje unutrašnjosti vesele i svetle, što takođe utiče na vedru atmosferu u kabini. Prostor pozadi je solidan, a prtljažnik se može praktično iskoristiti zahvaljujući podesivom dnu.
Na putu se Leaf ponaša udobno. Ogibljenje je uravnoteženo i prilično meko podešeno. Iako nije zamišljen kao sportski auto, omogućava lepa ali ne preterano snažna ubrzanja. Ideja je da bude prostra, efikasan, bezbedan, ali i atraktivan na oko.
Više utisaka sa prve test vožnje Nissana Leaf iz Kopenhagena i okoline pročitajte u sledećem izdanju Auto magazina.
