Iako je restilizacija “golfa” najavljena već za kraj ove godine, novi motori se ne očekuju odmah, već počevši od 2017.
Novi 1,5 TSI će biti direktna zamena za aktuelni 1,4 TSI. Imaće mogućnost deaktivacije cilindara, direktno ubrizgavanje kao i nov turbo-punjač. Dizelaš iste zapremine će zameniti dosadašnje 1,6 TDI motore.
Folksvagen je naglasio da će proizvodnja novih motora biti skuplja u odnosu na dosadašnje, ali će prednost svakako bili manja masa i bolja efikasnost.
Plan je da se novi 1,5 motori ugrađuju u sve modele VW grupe, kao što su Audi, Seat i Škoda. Na kraju, Herbert Dajs je dodao da to neće biti u potpunosti novi motori, već evolucija aktuelnih 1,4 TSI i 1,6 TDI motora.