Milano je već ranije uveo zabranu vožnje dizelaša sa Euro 5 motorima, a sada se zabrana proširuje i na Euro 3 benzince.
Od 1. oktobra 2025. godine više neće moći da se kreću unutar milanske ZTL zone automobili sa benzinskim motorom homologovani po normi Euro 3, registrovani između 1. januara 2001. i 31. decembra 2005.
Ova nova zabrana kretanja, uvedena od strane Grada Milana, ima za cilj smanjenje emisije i u narednim godinama obuhvatiće i druge vrste vozila.
Zona B, zabrana za benzince Euro 3: kazne
Od 1. oktobra, ulazak u Zonu B u Milanu automobilom Euro 3 podrazumevaće kaznu od 95 evra, kao što je to već slučaj duže vreme za starija vozila. Treba podsetiti da je već sada zabranjen ulazak u Zonu B sledećim vozilima:
-
Benzinci Euro 0, 1, 2
-
Dizelaši Euro 0, 1, 2, 3, 4 bez FAP-a
-
Dizelaši Euro 0, 1, 2, 3 sa naknadno ugrađenim FAP-om i klasom emisije čestica manjom od Euro 4
-
Dizelaši Euro 4 sa fabričkim FAP-om i vrednošću u polju V.5 > 0,0045 g/km ili bez upisane vrednosti
-
Dizelaši Euro 3, 4 sa fabričkim FAP-om i vrednošću u polju V.5 ≤ 0,0045 g/km
-
Dizelaši Euro 3 sa fabričkim FAP-om i vrednošću u polju V.5 > 0,025 g/km ili bez upisane vrednosti
-
Vozila na dvostruko gorivo dizel–TNG i dizel–metan Euro 0, 1, 2, 3
-
Dizelaši Euro 0, 1, 2, 3 sa naknadno ugrađenim FAP-om posle 31.12.2018. i klasom emisije čestica najmanje Euro 4D na dan 1.10.2019.
-
Dizelaši Euro 0, 1, 2, 3, 4 sa naknadno ugrađenim FAP-om do 31.12.2018. i klasom emisije čestica najmanje Euro 4
-
Dizelaši Euro 4 sa naknadno ugrađenim FAP-om posle 31.12.2018. i klasom emisije čestica najmanje Euro 4
-
Dizelaši Euro 5
Ova dugačka lista ograničava kretanje od ponedeljka do petka, u periodu od 7:30 do 19:30, na 73% teritorije grada. Prolazi se evidentiraju kamerama postavljenim na ulazima u Zonu B i ne postoji ulazna taksa, kao što je slučaj sa Zonom C. Predviđene su određene izuzetke za pojedine tipove vozila, među kojima su i ona opremljena sistemom Move-In, koji omogućava kretanje i u drugim ZTL zonama u oblasti Padske nizije.
