Zapadna Evropa iz godine u godinu prepoznaje Dačiju kao brend koji je ne samo jeftin već i kao proizvođača koji ipak pravi vrlo solidne automobile koji u potpunosti završavaju posao za koji su namenjeni.
Kupaca je sve više ali je sve više i onih koji traže neki detalj koji bi prevagnuo prilikom kupovine, makar to bili i neki lajfstajl elementi. Iz tog razloga francuzi su se odlučili da si karavan verziju “logana” pridruže “stepvej” familiji.
Posle “sandera”, “lodžija” i “dokera” sa “stepvej” oznakom stiže nam i “logan MCV”. Osim velikog prtljažnika od 573 litra kupcima je na raspolaganju i veće odstojanje od tla i to za ne malih 50 milimetara.
Čini se da je ovo idealno vozilo za naše prilike i neprilike na domaćim putevima, pogotovo za one ljude koji se bave poljoprivrednom proizvodnjom i navikli su da voze karavane kojima dostavljaju svoju robu do pijaca i preprodavaca.
“Logan MCV stepvej” bi mogao da bude zanimljiv i urbanim korisnicima zbog svog atraktivnog izgleda ali i zbog malo više sposobnosti da se izbori sa neravnim terenima prilikom odlaska u prirod.
Osim “ofroud” dodataka na karoseriji, “MCV stepvej” u odnosu na standardni model se razlikuje i po zatamnjenim zadnjim svetlima.
Svi ostali elementi isti su kao i na redizajniranim modelima Dačije, uključujući i unutrašnjost. Kuriozitet je to što će se “MCV stepvej” prodavati samo u najvišem “laureat” paketu opreme.
Na spisku se standardno nalaze navigacija, zadnji parking senzori, pomoć pri kretanju na uzbrdici i LED dnevna svetla. Ko želi da napakuje svoju “dačiju”, može da doplati za kožna sedišta i rikverc kameru.
Od motora ugrađivaće se 0,9 trocilindrični turbo-benzinac kao i 1,5 dizelaš, oba sa po 90 konjskih snaga i petostepenim menjačem.
