Ševrolet se povukao iz Evrope i njihovi automobili više nisu zanimljivi ovdašnjim kupcima, s obzirom da ne mogu da se kupe. Doduše, prodavaće se pravi “ševroleti”, kao što su “kamaro” i “korveta”. Da se običan narod pitao, tako je trebalo oduvek da bude.
Ne kažemo da nije bilo mesta za Daevu automobile, naprotiv. Samo mislimo da nije bilo potrebe za lažnim brendiranjem nečega što očigledno nema veze sa američkom pop-kulturom. Na žalost, globalizacija je učinila svoje, pa se mnogi proizvođači udružuju kako bi ostvarili profit. Samo, Evropa ovaj put nije umešana u odnose GM-a i Korejaca.
Za potrebe lokalnog, ali i tržišta na drugim kontinentima, Dženeral Motors je iskoristio svoje kapacitete, pa je konstrukciju “opel adama” iskoristio za novu generaciju “ševrolet sparka”. Auto će se prodavati u Južnoj Koreji pod imenom “daevu matiz”, ali i na tržištima Južne i Severne Amerike kao “ševrolet spark”.
Za sada je objavljen samo tizer, s obzirom da se zvanična premijera očekuje 2. aprila na Salonu automobila u Seulu i Njujorku. Po svoj prilici, od evropskog brata “adama” će dobiti i motor – trocilindričnog benzinca zapremine hiljadu kubika sa 75 konjskih snaga.
