Auto magazin

Renault Clio 1,5 dCi Techno Feel

Renault Clio 1,5 dCi Techno Feel
14.03.2015.

Za godinu i po koliko je na tržištu, četvrta generacija Renoovog gradskog mališana je osvojila brojnu klijentelu širom Evrope. To je vrlo važno za svaku automobilsku kompaniju, jer znamo da je B segment automobila najmasovniji i merilo uspeha prodaje.

Reno je na prečac osvojio kupce izgledom koji je potpuno drugačiji od onoga što smo videli u trećoj generaciji. Dizajn je mladalački, prijatan i nekonvencijalan dizajnom, odnosno upravo onakav kakav i očekujemo od francuskog giganta. Kada je iznenađenje i oduševljenje novim dizajnom splasnuo na videlo su došli ostali kvaliteti.

Da bi vaš klio izgledao ovako morate da se pozabavite spiskom dodatne opreme

Da vaš klio izgledao ovako morate da se pozabavite spiskom dodatne opreme

Pre svega ovde ističemo veliku mogućnost personalizacije. U masi prevoznih sredstava, svako želi da ima auto koji se ističe na parkingu, koji će mu obezbediti prestiž ispred kafića, ili u komšiluku, ili će se jednostavno uklopiti u njegov opšti imidž i biti njegova produžena ruka.

Renoovi dizajneri su omogućili kupcima praktično beskonačno mnogo kombinacija naplataka, kako po izgledu, tako i po njihovoj boji, zatim bezbroj kombinacija raznobojnih lajsni i nalepnica na karoseriji. Slično je i u kabini sa velikim brojem kombinacija boja i umetaka na upravljaču, centralnoj konzoli i vratima.

Lajsne na upravljaču, centralnoj konzoli i vratima nisu standardne

Lajsne na upravljaču, centralnoj konzoli i vratima nisu standardne

Automobil koji vam predstavljamo je zanimljiv iz nekoliko razloga. Pre svega, on u osnovi nosi nestandardni “sezonski” paket opreme pod nazivom “tehno fil”. Takođe, auto koji smo testirali ima veliki broj dodatne opreme i zato predstavlja odličan primer šta mašta i volja kupca mogu da naprave od “klija”.

Krenimo redom, od paketa opreme “tehno fil”. U katalogu opreme, on je smešten između verzija “eksprešn” i najbogatijeg nivoa “dinamik”. Pojednostavljeno rečeno, u pitanju je relativno skromno opremljeni “eksprešn” koji je obogaćen sa nekoliko dodataka koji poboljšavaju izgled, kao i nekoliko elemenata koji su tu da povećaju komfor putnika.

Prostora taman dovoljno za gradsku vožnju

Prostora taman dovoljno za gradsku vožnju

Što se tiče izgleda, karoserija je obogaćena hromiranim lajsnama na vratima i poklopcu prtljažnika. Tu su i hromirane lajsne oko okvira prozora, kao i aluminijumski naplaci od 16 inča sa specijalnom bojom.

Kabina je oplemenjena plastičnim umecima sive boje, kao i kožnim oblogama na volanu i ručici menjača. U standardnu opremu spada i multimedijalni uređaj sa navigacijom i kartografijom Evrope. Već ovako opremljen automobil odskače od uobičajenih verzija, ali složićete se da predstavlja i odličan početak za personalizaciju.

Sasvim zadovoljavajući prtljažnik za jedan gradski auto

Sasvim zadovoljavajući prtljažnik za jedan gradski auto

Ovako opremljen automobil kao na slikama jasno se ističe od sličnih i predstavljaće pravo zadovoljstvo za vlasnika. Pored atraktivnog izgleda, uvek je prijatnije i zabavnije voziti auto sa bogatom opremom. Zbog toga uvek savetujemo da ako ste u mogućnosti kupite najbolje opremljeni auto koji se uklapa u vaš budžet.

Uvek se isplati uložiti u opremu jer je auto mnogo prijatniji za boravak i vožnju

Uvek se isplati uložiti u opremu jer je auto mnogo prijatniji za boravak i vožnju

“Reno klio tehno fil” opremljen dizel motorom snage 75KS košta 13.590 evra, a sve doplate koje možete videti na testiranom automobilu koštaju dodatnih 2.330 evra. Možda se čini kao velika cifra za dodatnu opremu, ali ona u potpunosti transformiše automobil i kupcima koji imaju dovoljan budžet itekako znače.
Ivan Katunac

Multimedijalni uređaj sa navigacijom i preciznom mapom Srbije

Multimedijalni uređaj sa navigacijom i preciznom mapom Srbije

U opremi je suština
Na satu Renoa Srbija (www.renault.rs) u okviru prezentacije “tehno fil” paketa nalazi se i poduži spisak dodatne opreme. Posmatrajte fotografije automobila na ovoj stranici i lako ćete primetiti dokupljene elemente koje ćemo navesti.

Na karoseriji se nalazi paket “luk-crvena” koji donosi delove lajsni i naplataka u crvenoj boji. On košta 190 evra. Zatim, tu su nalepnice na krovu i vratima “tehno” koji imaju istu cenu. Atraktivnosti auta doprinose i aluminijumski naplaci od 17 inča sa dijamantskim sjajem. Njih treba doplatiti 490 evra. U kabini, sivi plastični umeci imaju na sebi “tehno” nalepnice koje koštaju 190 evra.

Plastični umeci su prijatni za oko, ali neprijatni na dodir

Plastični umeci su prijatni za oko, ali neprijatni na dodir

Toliko o dokupljenim dizajnerskim detaljima, a prelazimo na dodatnu opremu. Zadnji parking senzori i kamera koštaju 490 evra. Paket “udobnost” koji sadrži naslon za lakat vozača, hends-fri karticu i automatsko pomeranje vozačevog prozora košta 290 evra. U automobilu se nalazi i paket “plus” kojeg sačinjava automatski klima uređaj i senzori za brisače i farove, a on košta 490 evra.

Slabiji od dva ponuđena dizela je vrlo štedljiv

Slabiji od dva ponuđena dizela je vrlo štedljiv

Štedljivi dizel
Ponuda motora u “kliju” u ovom trenutku je vrlo skromna. Tu su dva benzinca (1,2 16V i TCe 90), kao i dva dizela od 1,5 litra snage 75 i 90 KS, uz napomenu da se jači dobija samo uz EDC menjač.

Testirani automobil imao je slabiji turbo dizel čija je glavna karakteristika izuzetno mala potrošnja. U gradu prosek se kretao oko pet litara, na auto putu pri 120 km/h “klio” troši i ispod pet litara, dok smo na otvorenom magistralnom putu uz tečnu vožnju uspeli da potrošnju spustimo ispod četiri litra.

Motor je elastičan i uglađen, ali se primećuje da mu nedostaje snage u trenucima kada je auto natovaren, a vi želite da naglo preteknete sporije vozilo.

IMG_1009

Renault Clio 1,5 dCi Techno Feel
Motor: zapremina 1461 ccm, snaga 55 kW (75 KS) pri 4000 o/min, maks. obrtni moment 200 Nm pri 1750, menjač manuelni petostepeni
Dimenzije: 4062/1732/1448 mm, međuos. rastojanje 2589 mm, rezervoar 45 l, prtljažnik 300/1146 l, masa 1071 kg, pneumatici 195/55 R 16
Performanse: maks. brzina 168 km/h, ubrzanje 0-100 km/h 14,3 s, potrošnja 3,2/3,6/4,3 l/100 km, emisija CO2 96 g/km

IMG_0979

Oprema
Standard: ESP, pomoć pri kretanju na uzbrdici, prednji i bočni vazdušni jastuci, putni računar, tempomat sa limiterom brzine, LED dnevna svetla, el. podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, el. podizači prednjih prozora, manuelni klima uređaj

IMG_0944

Opcije: personalizovani detalji i nalepnice u kabini i na karoseriji, automatski klima uređaj, multimedijalni sistem sa GPS-om (mapa Adrija regije) i displejem prečnika sedam inča osetljivim na dodir, blutut, USB i AUX, hends-fri kartica, senzor za kišu i farove, upravljač i ručica menjača presvučeni kožom, maglenke, alu-felne prečnika 17 inča

Rikverc kamera je smeštena u Renoov znak

Kamera je smeštena u Renoov znak

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Testovi

Sli ni tekstovi

2 komentara

  1. Aca
    Aca January 09, 00:26

    Tošin Bunar, ispod autoputa 🙂

    Reply to this comment
  2. milos
    milos June 05, 19:46

    Renault Clio 4. gen. je oduvek bio automobil koji je bio jednoglasno pohvaljen zbog svoje uspešne estetike. Prilično klasičan, ali seksi, privlači više javnosti nego njegov glavni rival Peugeot 208, koji nadmašuje od početka na nivou prodaje. Takođe je komforan, prostran sa 4,06 m, i dobro opremljen, nudeći širok izbor motora. Međutim, greh je kvalitet završne obrade u odnosu na prethodnika, ali i u poređenju sa konkurencijom. Šteta … Ali srećom, restajling 2016.god. je uveliko poboljšao stvari, vraćajući Renault Clio 4.gen. na nivo konkurencije u vezi kvalitet materijala.

    Reply to this comment

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Sigurno mu nisu platili. [...]

Prelepi i preveliki [...]

Volvo je bio iostao u vrhu po brizi o bezbednosti svih učesnika saobraćaja. a biciklisti [...]

Postovanje... Interesuje me presvlake za BMW 525 karavan 2008..imam kozu pa leti je nepodnosljivo...(k alitetan [...]

Izgleda malo nabudženo, ali ovakvi automobili psotaju popularni. Veliko bogatstvo opreme mu daje atkrativnost, ali [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »