Samo je bilo pitanje trenutka kada će dosadašnji broj punjača za električne automobile postati nedovoljan.
Doduše, u ovom slučaju se ne radi baš o klasičnim punjačima. Tačnije, kompanija Tesla je uvela određene restrikcije za korišćenje superpunjača.
Oni su razgranali mrežu sopstvenih superpunjača koji omogućavaju veoma kratko vreme punjenja. Sada se dogodilo to da je porastao broj komercijalnih korisnika vozila ovog proizvođača koji su, naravno, u sve većem broju okupirali i punjače.
Kompanija Tesla je na kraju prinuđena da uskrati pravo na korišćenje ovih punjača svima onima koji vozilo koriste u komercijalne svrhe, odnosno, koriste punjače u neuporedivo većoj meri od običnih korisnika, kojima su brzi punjači prvobitno i namenjeni.
Konkretno, radi se o sve većem broju taksi kompanija koje koriste modele Tesle i od kojih na red nikako ne mogu da stignu drugi korisnici.
U one kojima će pristup superpunjačima biti onemogućen spadaju i vladine kompanije koje koriste Tesline automobile, šatl servisi, kao i sve one kompanije kojima su Tesle službeni automobili.
Suština je da se zabrani koršćenje super brzih punjača svima onima koji u neporedivo većem obimu koriste Tesle u odnosu na prosečne korisnike, tako da će svi oni morati da pronađu alternativna rešenja za punjenje.
