Koliku snagu može da podnese manuelni menjač? Hennessey Special Vehicles, proizvođač iz Teksasa koji pravi američki hipersportski automobil, predstavio je Venom F5 Revolution LF, unikat nastao u okviru nove odeljenja za posebne želje kupaca, nazvanog „Maverick“ (pozdrav iz „Top Guna“…).
Otkriven 15. avgusta na manifestaciji „The Quail“, Venom F5 LF je do sada najličniji, najviše usmeren ka vozaču i u najvećoj meri analogni F5. Američki preduzetnik i kolekcionar Luis Flori (Louis Florey) lično je odabrao svaki detalj, od specijalnog aerodinamičkog paketa do karoserije od karbona u „Cocoa Brown“ tonu.
Na osnovi otvorenog Venoma F5 u „Revolution“ specifikaciji za stazu, unikat kombinuje novi Evolution paket sa potpuno novom karbonskom šasijom. Dizajn se oslanja na ekskluzivnu „Stealth Series“, gde se vidljivi karbon prostire od prednjeg dela do zadnjeg, obavija kabinu i ponovo se sužava ispod zadnjeg krila visine 290 milimetara.
Vizuelni utisak upotpunjen je River Sand Metallic lakom, trobojnom trakom, i šestostepenim manuelnim menjačem sa klasičnim H rasporedom. Ručni menjač za više od 2.000 KS…
Venom F5 LF ima aerodinamičke izmene: novi prednji spliter, dorađene profile krila napred, redizajnirane otvore za izduvavanje na blatobranima, zadnji poklopac sa integrisanim spojlerom, kao i znatno više zadnje krilo. U kombinaciji sa novim oslanjanjem i 6,6-litarskim biturbo V8 „Fury“ motorom sa 2.059 KS, obezbeđena je stabilnost pri velikim brzinama, sa krovom ili bez njega.
U enterijeru debituje nova generacija karbonske monokok šasije „XCell_2“. Ona donosi poboljšanu krutost, ergonomiju i geometriju pedala. Predviđen je prostor za treću pedalu. Nožne komande od obrađenog aluminijuma sa laserski ugraviranim logotipovima montirane su na pod. Manuelna poluga šestostepenog menjača od masivnog aluminijuma nalazi se u H rasporedu na novoj centralnoj konzoli.
Svi komandni elementi razvijeni su iznova, sa detaljima na nivou časovničarske preciznosti. Prekidači diskretno svetle u mraku, a ručna kočnica ima osećaj sličan polugi za zatvaranje.
Pokretanjem Maverick odeljenja odabranim kupcima omogućeno je da zajedno sa Hennesseyjem osmisle lični Venom F5, od posebnih lakova i individualnih enterijera, do potpuno novih karoserijskih elemenata.
Venom F5 Revolution LF ostaje unikat, ali ujedno predstavlja i idejnu osnovu za buduće projekte. Paralelno je na Monterey Car Week događaju premijeru imao Venom F5 Revolution Evolution sa 2.059 KS.
Trenutno je najsnažniji automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem koji ima homologaciju za drumski saobraćaj. Ovaj model serijski donosi Evolution unapređenja u snazi, oslanjanju, aerodinamici i komforu. Već isporučeni primerci mogu se naknadno doraditi na Evolution standard.
Posle obimnog razvojnog programa, sledeća generacija američkog hipersportskog automobila obuhvata povećanje snage i obrtnog momenta, dorađenu aerodinamiku za veći potisak, oslanjanje sa mogućnošću prilagođavanja režimima vožnje, novi enterijer, kao i opcioni Touring izduvni sistem i Touring sedišta.
Cena nije poznata ali verujemo da je ozbiljno iznad cifre od 2,6 miliona evra, koliko košta standardni Venom F5.
