Auto magazin

ABT predstavlja Golf R od 400 KS za svakodnevnu vožnju

ABT predstavlja Golf R od 400 KS za svakodnevnu vožnju
29.10.2017.
Brz odlazak u šoping

Sa mnogo iskustva u tjuniranju Audija RS3, ABT je po sličnom principu tjunirao i motor u Golfu R, tako da umesto 310 raspolaže sa 400 KS

Brze verzije VW Golfa privlače veliku pažnju, još od prvog GTI modela koji se pojavio pre 41 godinu.

U to vreme, iako je imao samo 112 “konja”, predstavljao je pravo čudo na točkovima.

auto-magazin-srbija-vw-golf-r-mk7-abt-tuning

Vremenom, Golf je unapređivan 16V verzijom kao i čuvenim G60 modelom.

Da je i dalje u samom vrhu kada su u pitanju brzi hečbek automobili, dokaz je Golf R, koji fabrički ima 310 konjskih snaga.

Naravno, ABT tjunerska kuća uvek ima rešenje, čak i za ogromno povećanje snage od 30 posto.

Tako je Golf R iz njihove radionice izašao sa čak 400 “konja”, dok je maksimalni obrtni moment povećan sa 400 na 500 njutn-metara.

auto-magazin-srbija-vw-golf-r-mk7-abt-tuning

Zahvaljujući pogonu na sva četiri točka, Golf R ABT nema problem sa prijanjanjem uz podlogu.

Po želji, mogu da se ugrade kraće ABT opruge, tako da je auto niži za 20 mm napred i 25 mm nazad.

auto-magazin-srbija-vw-golf-r-mk7-abt-tuning

Tu je i opcija ogibljenja podesivog po visini, koje dodatno može da spusti auto i to za 40 mm napred i 45 mm nazad.

Ovako pojačan auto je potrebno i propisno zaustaviti, pa su ugrađene kočnice sa šestoklipnim čeljustima.

auto-magazin-srbija-vw-golf-r-mk7-abt-tuning

Tu su još izduvni sistem sa specijalno podešenim zvučnim karakteristikama kao i felne prečnika 18, 19 i 20 inča.

Spojleri se podrazumevaju, a posle svega, ostalo je samo da se pokažu performanse.

auto-magazin-srbija-vw-golf-r-mk7-abt-tuning

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Najnovije Svet

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]

Veoma dobar rezultat, jedan od pet nije uote malo. Još kada bi vlade u EU [...]

Super je auto, samo malo moze da predje [...]

Čuveni italijanski dizajn iz prošlog veka kockastih vozila. Iako naspram današnjih dizajna deluju staro i [...]

Ovo je jedno od onih vozila koja osim vrhunskih performasi sa lakoćom nosi svoj šarm, [...]

Bolji je Opel Grandland 2.0 d 2019 g. [...]