Ekipa Auto magazina je stigla u Amsterdam, na prezentaciju nove “tojote jaris”. U pitanju je drugi redizajn male “tojote”, koji je doneo ne samo izmene u pogledu dizajna, već i brojna tehnička poboljšanja.
Stručnjaci Tojote su nam izneli podatak da je promenjeno čak 900 delova i komponenti, kao i da je uloženo 90 miliona evra u doterivanje ovog gradskog automobila.
Već bazne verzije od sada imaju veliki TFT displej osetljiv na dodir, međutim, najveće iznenađenje sledi: od sada, sve verzije “jarisa”, dakle, i one najjeftinije, imaće sistem za automatsko kočenje u cilju izbegavanja sudara, automatsko uključivanje i isključivanje dugih svetala i upozorenje prilikom nenamernog napuštanja saobraćajne trake.
Još jedna lepa vest je uvođenje kamere koja snima saobraćajne znakove o ograničenju brzine i ta opcija će standardno biti dostupna u svim paketima opreme osim u osnovnom.
Dosta izmena je nastalo i na polju mehanike. Umesto dosadašnjeg 1,33 benzinca, uvodi se novi, zapremine 1,5 litara. Snažniji je za deset posto i ima nižu potrošnju za 12 posto u odnosu na prethodnika.
Ovo su informacije koje iznosimo samo da vam zagolicamo maštu, a kompletne utiske i sve o novinama na “tojoti jaris” pročitajte u novom broju Auto magazina, koje će se pojaviti na kioscima do kraja sledeće nedelje.