Karoserija predstavlja odličan primer savremene konstrukcije u kojoj su korišćeni različiti materijali u cilju poboljšanja voznih karakteristika ali i smanjenja mase.
Nova Serija 7 lakša je od prethodnog modela oko 100 kg, a ključni faktor za postizanje ovog rezultata je pametna upotreba materijala – različite vrste čelika, aluminijuma i CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic).
Zahvaljujući ovoj donaciji, učenici Tehničke škole GSP imaće kvalitetniju praktičnu nastavu jer će se upoznati sa najnovijim tehničkim dostignućima u ovoj oblasti autoindustrije.
Ovo će sigurno rezultirati višim nivoom stečenog znanja budućih limara i farbara – izjavio je gospodin Mladenović, zamenik direktora škole.
Mihailo Stepanović, Menadžer servisne službe kompanije Delta Motors, istakao je da je ovo jedna u nizu donacija koju je Delta Motors, kao društveno odgovorna kompanija, sprovela.
Kompanija će nastaviti i u budućnosti da ulaže u unapređenje nastave i razvoj i usavršavanje novih obrazovnih kadrova.
BMW Grupa već nekoliko godina ulaže u razvoj tehnologije proizvodnje CFRP komponenti u velikim serijama, a od 2014. godine na tržištu se pojavljuju modeli koji imaju čak CFRP karoserije (BMW i3 i i8).
Konkretno na Seriji 7 CFRP je upoterbljen kao srednji sloj na obodu krova, ramu krova, pragovima, B i C stubu, kao i centralnom tunelu.
Zbog toga BMW ovu konstrukciju naziva Carbon Core, odnosno središtem od ugljenih vlakana.
Na najosetljivijim pozicijama prilikom udesa (slojevi A, B stuba, obod krova) upotrebljen je čelik visoke čvrstoće – Boron, dok su kompletna vrata (ram i paneli) napravljeni od aluminijuma.
Takođe, poklopci motornog prostora i haube kao i kapa krova su aluminijumski.