BMW M3 Touring by Manhart jači od Ferrarija sa 12 cilindara

Tokom poslednje dve godine bilo je mnogo predloga za tjuniranje BMW-a M3, ali, ako se ne varamo, nijedan nije bio tako radikalan kao novi MH3 800 od Manharta. Barem kada je reč o snazi. Tjuner iz Severne Rajne Vestfalije obećava 855 KS i 1.090 Nm.

Do sada nam je Manhart nudio nekoliko varijanti M3 karavana sa 650 KS. Podsećanja radi, serijska snaga S58 biturbo šestocilindričnog motora trenutno iznosi 530 KS i 650 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Kako je postignut ovaj novi skok u snazi, tjuner objašnjava vrlo detaljno. Pored reprogramiranja elektronike motora, ključne su obimne hardverske modifikacije koje od M3 Touring prave pravu zver.

BMW M3 Touring by Manhart

U cilindrima rade novi, kovani klipovi i klipnjače. Pored toga, ugrađeni su hladnjak vazduha iz Wagner Tuninga, usis od karbona proizveden u njihovoj radionici, kao i Remus izduvni sistem od nerđajućeg čelika sa klapnom. Ovaj poslednji je kombinovan sa Manhart downpipe cevima i katalizatorima sa 200 ćelija. Međutim, ova unapređenja – kako ste možda i pretpostavili – nemaju odobrenje TÜV-a. Isto važi i za zamenske cevi bez DPF-a.

Kako osmostepeni automatski menjač ne bi kapitulirao pred svom tom novom snagom, Manhart ga je dodatno ojačao. Prema njihovim rečima, sada može da podnese do 1.300 Nm obrtnog momenta. Ovo je posebno zanimljivo jer tjuner ima još dve veće opcije snage u pripremi.

BMW M3 Touring by Manhart

Kočnice nisu modifikovane, ali bi serijske keramičke kočnice trebalo da budu više nego dovoljne. Kada je reč o ogibljenju, koristi se set podesivih spiralnih opruga od H&R-a, kao i dodatna karbonska “koska”. Na slikama se mogu primetiti i zlatni točkovi. Točkovi su iz Raffa programa, dimenzija 10,5×20 inča napred i 11,5×21 inča pozadi, sa gumama dimenzija 285/30 i 305/25.

Za sportski izgled najpraktičnijeg M3, Manhart je pripremio kit sa dodacima od karbonskih vlakana, uključujući prednju masku, spojler, dvodelni donji spojler i haubu. Na bočnim stranama ugrađene su lamelne lajsne na prednjim blatobranima i pragovima. Pozadi, paket dopunjuju bočni dodaci za branike i spojler od ugljenih vlakana na prtljažniku.

Ovaj moćni karavan biće izložen i na Essen Motor Showu, koji ove godine traje od 30. novembra do 8. decembra.

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring