Ne može da prođe ni jedan veliki evropski sajam automobila a da obavezno ne posetimo štand Brabusa. Obično to bude nenametljiv prostor okružen brojnim premijerama. Prolaznici se i ne zadržavaju previše, čak ni pogledom. Većina, na žalost, ne zna šta je to Brabus.
Za njih je to samo gomila “mercedesa” sa spojlerima koji odmah asociraju na loše momke. Međutim, Brabus je manufaktura koja dorađuje modele štutgartskog proizvođača tako da od pogleda na performanse i cene zastaje dah. I to potpuno nenametljivo…
Ovaj put, u Frankfurtu ćemo moći da uživamo u doteranoj “G klasi” sa novim detaljima na karoseriji i još jačim motorom. Pokreće ga 6,0 bi-turbo benzinac sa čak 850 konjskih snaga i kamionskim maksimalnim obrtnim momentom od 1.450 Nm!
Da budemo precizniji, u pitanju je 5,5 litarski motor kome je povećan prečnik klipova tako da je zapremina 5,9 litara. Naravno, ovo je samo polazna osnova za tjuniranje motora na kom su napravljene i brojne druge prepravke.
Iz stanja mirovanja do “stotke” mu je potrebno okruglo četiri sekunde, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 260 km/h.
Točkovi su prečnika 23 inča, sa pneumaticima po izboru – Kontinental, Pireli ili Jokohama. Koža i alkantara dominiraju enterijerom a svuda su i oznake o kom se modelu radi.
Cena nije navedena u materijalu za novinare. Sudeći po dosadašnjem iskustvu sa prethodnih sajmova, “brabus G 850” bi bez problema mogao da košta i do milion evra. Bez dodatne opreme, naravno.