Citroën C1

Nakon "pežoa 108", zvanične fotografije svog novog najmanjeg modela predstavio je i Sitroen - novi "C1" je treći model razvijen u saradnji PSA grupacije i Tojote
Prošle nedelje Pežo je predstavio potpuno novi “108” koji stiže kao zamena za gradski “107”. Tojota je objavila samo detalj novog modela “ajgo”, dok je Sitroen treći proizvođač čiji će se model A segmenta naći na Salonu automobila u Ženevi gde je zakazana svetska premijera.
Imaće dva motora, oba trocilindrična - 1,0 od 68 i 1,2 od 82 KS
Kao i do sada, automobili su zajednički razvijeni. Osim već poznatog trocilindričnog benzinca zapremine 1,0 litar od 68 “konja”, po svoj prilici će se ugrađivati i relativno novi, takođe trocilindrični benzinac zapremine 1,2 litra sa 82 konjske snage. Sa ovim motorom će biti pravi zvrk po gradu a tako sa ubrzanjem do stotke za koje procenjujemo da će biti oko vrlo pristojnih 11 sekundi.
Manje konzervativan od pežoa 108
U odnosu na “pežo 108”, “sitroen C1” izgleda manje konzervativno. Imaće verzije sa troja i petora vrata, a predviđena je i varijanta sa mekim električnim krovom. Auto je dug 3,46 metara i može da ugosti četiri odrasle osobe. Prtljažnik ima zapreminu od 196 litara, što je za 57 litara više u odnosu na prethodnika.
Elektro-pokretan meki krov je novina u gami
Na spisku opreme, doduše, skupljih paketa, nalaziće se i beskontaktno otključavanje, tablet dijagonale sedam inča ugrađen u komandnu tablu, grejači sedišta, kamera za vožnju unazad… Početak prodaje je zakazan već za leto.
Predviđena je bogata oprema za jedan mali auto
Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?
Napišite komentar