Prošto je već skoro mesec dana od kako je su objavljene prve zvanične fotografije nove generacije Dačije Sandero. Pre neki dan su objavljeni i detaljni podaci o Sanderu, Sanderu Stepway i Loganu.
Među njima su i dve važne činjenice: prva je da u ponudi uopšte više neće biti dizel motora a druga je da se neće prodavati kod nas klasična verzija modela Sandero, već samo njegov povišeni brat sa OffRoad detaljima Stepway. Naravno, u ponudi će ostati i limuzina Logan.
Odgovor na pitanje zašto je to tako je zapravo vrlo jednostavan. Renault je odlučio da se Sandero u klasičnoj verziji proizvodi u Maroku, kako bi bio što povoljniji za tamošnja tržišta.
Za našu zemlju je to problem u vidu činjenice da mora da se plati carina od 12,5 posto, pa bi zbog toga bio skuplji od Stepway varijante. Samim tim, potpuno je neisplativo uvoditi ga u prodaju…
Inače, lepa vest je da su novi modeli Dačije konstruisani na aktuelnoj Renoovoj CMF-B mehaničkoj platformi koju će deliti, između ostalog, sa aktuelnim Klijom.
Osim što će biti daleko bezbedniji u slučaju sudara, imaće i mnogo više opreme, među kojima su automatsko kočenje, kontrola mrtvog ugla, beskontaktno otključavanje, krovni otvor, električna ručna, automatski brisači…
Osnovni motor biće 1.0 SCe, odnosno trocilindarski atmosferac sa 65 KS, TCe 90 koji će dobiti i CVT menjač, ali i 1,0 turbo od 100 KS sa plinom.
