Auto magazin

Novi Kia Sportage nedavno je predstavljen za američko tržište. Mislili smo da će se isti auto prodavati i u Evropi, međutim, ipak ima razlika.

Sada kada smo dobili podatke za model koji će se prodavati i kod nas, jasno je da će Evropljani imati Sportage sa kraćim međuosovinskim rastojanjem, ali će zato imati opremu i motore kakve Amerikanci neće videti.

Zapravo, razlika u dužini međuosovinskog rastojanja je 133 milimetara, što je, zapravo, u rangu sa ostalim evropskim konkurentima, među kojima je i VW Tiguan.

Izgled je gotovo identičan američkoj verziji, sa prepoznatljivim svetlima i Matrix LED farovima. Točkovi su prečnika 17, 18 i 19 inča i to sa šest različitih varijanti dizajna i boja.

Kao što se i očekivalo, u unutrašnjosti je veliki multimedijalni displej dijagonale 12,3 inča. Istu dijagonalu ima i displej instrumenata koji je dobio najnoviju tehnologiju izrade u cilju još oštrije i kontrastnije slike.

Novi Kia Sportage može da se pohvali i velikim prtljažnikom sa 591 litrom zapremine.

Za pogon su zaduženi elektrifikovani ali i motori sa klasičnom tehnologijom. U ponudi će i dalje biti turbo-dizel zapremine 1,6 litara sa 115 i 136 KS. Benzinci rade uz pomoć struje, počevši od lakog hibrida u vidu 1,6 turbo-benzinca sa 150 i 180 konjskih snaga.

Isti benzinac je i u hibridnoj i plag-in hibridnoj verziji. U prvoj varijanti razvija 230 KS zahvaljujući elektro-motoru od 44,2 kW i bateriji kapaciteta 1,49 kWh.

Baterije se u vožnji same dopunjavaju, a ukoliko želite bateriju većeg kapaciteta koju možete da punite na punjaču, tu je plug-in hybrid.

Njega takođe pokreće 1,6 T-GDI turbo-benzinac sa snažnijim elektro-motorom od 66,9 kW. U ovom slučaju, baterija je dosta veća, sa 13,8 kWh. Ukupna snaga sistema je 265 konja.

Novi Kia Sportage na naše tržište stiže početkom sledeće godine.

Komentari