Auto magazin

Ford na Salonu u Beogradu

Ford na Salonu u Beogradu
20.03.2015.
Sniženje i do 5.000 evra

Jedna od omiljenih limuzina D segmenta, "mondeo", predstavlja se Salonskoj publici u potpuno novom izdanju. Novi "mondeo" neodoljivo podseća na Fordov legendarni model "mustang", uz mnošto najnovijih tehničkih rešenja i promotivnom cenom

U ponudi “mondea” je najšira paleta motora do sada. Tu su turbo-benzinci zapremine 1,5 i 2,0 litra snage 160, 203 i 240 “konja”, kao i dizelaši zapremine 1,6 i 2,0 litra sa 115, 150 i 180 KS.

auto magazin salon sajam automobila u beogradu 2015 ford 3

Pored limuzine, domaćim kupcima biće dostupna i karavan verzija. Iako su obe verzije tek kročile na tlo Srbije, ekskluzivni uvoznik, Grand Motors oba modela prodaje po sniženim promotivnim cenama.

“Mondeo” sa “1,5 ekobust” motorom od 160 KS u bogatom “titanijum” paketom opreme ima cenu od 28.425 evra, uz uračunati popust od 1.500 evra.

auto magazin salon sajam automobila u beogradu 2015 ford 2

Isto sniženje važi i za “mondeo karavan” sa dvolitarskim dizelom od 150 KS, koji se prodaje po ceni od 31.065 evra.

Kompletna ponuda postojećih modela Forda takođe je na sniženju, a popusti se kreću od 3.555 evra za “fijestu 1,0 100 KS”, pa do čak do 5.180 evra, koliko se može uštedeti na modelu “C-maks”.

auto magazin salon sajam automobila u beogradu 2015 ford 1

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Info

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]

Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]

Kvalitetan auto, ali nije po ukusu evropljana. Biće zanimiljivo videti da li će postići uspeh [...]

Performanse, luksuz, motor i dopusnka oprema su Mercedes. Izlged nije. Na šta liči prednja maska [...]

Škoda se pokazala kao veoma kvalitetna kompanija i možda je prevazišala matičnu folksvagen grupu. Novi [...]

Ne može se reći da je Jugo bio dobar automobil, ali nije bio ni loš. [...]